Hôm nay 18-7, TAND TPHCM mở phiên tòa xét xử 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) Đặng Việt Hà, Trần Kỳ Hình và 252 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Cục ĐKVN, 11 trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TPHCM và 3 trung tâm đăng kiểm tại Long An, Bến Tre, Sóc Trăng. Báo SGGPO tiếp tục cập nhật...
Trước tình trạng hoạt động của xe tự chế, xe hết niên hạn sử dụng vẫn diễn ra và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chấn chỉnh, khắc phục.
Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) có nhiều chuyển biến tích cực. Qua đó, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị tăng cường quản lý hoạt động thí điểm xe điện 4 bánh chở khách du lịch trong khu vực hạn chế.
Kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ là một trong những nhiệm vụ quan trọng góp phần bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông và tình trạng ô nhiễm môi trường. Đây có thể coi là bước 'sàng lọc' và ngăn chặn sớm nhất việc các phương tiện không đủ tiêu chuẩn, không đảm bảo an toàn kỹ thuật 'có cơ hội' lưu thông trên đường.
Một số linh kiện, phụ tùng và phương tiện đã tân trang, thuộc nhóm hàng do Bộ GTVT quản lý, được phép nhập khẩu về Việt Nam từ EU và Anh quốc.
Tình trạng đặt biển quảng cáo sai vị trí, lấn chiếm hành lang giao thông trên QL 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh làm trật tự an toàn giao thông ở đây thêm phức tạp.
Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT) quy định cụ thể các trường hợp sẽ phải thi lại giấy phép lái xe.
Trường hợp nào sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe (GPLX), có phải mang theo GPLX khi đã tích hợp thông tin lên VNeID… là thắc mắc của nhiều bạn đọc liên quan đến quy định tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT ngày 31-3-2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái (viết tắt là Thông thư 05) có hiệu lực từ ngày 1-6-2024.
Xe ô tô tay lái nghịch được phép lưu thông ở Việt Nam nhưng phải đáp ứng những điều kiện gì, điều luật nào quy định?
Mục tiêu quan trọng mà Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh đặt ra là phấn đấu kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.
Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý tình trạng xe ba gác chở hàng cồng kềnh, chở tôn, thép lưu thông trên đường gây nguy hiểm đến tính mạng cho người tham gia giao thông.
Các loại xe ô tô phải áp dụng quy định về niên hạn sử dụng và không phải áp dụng niên hạn sử dụng được quy định tại Thông tư 21/2010/TT-BGTVT.
Ngày 3/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe tự chế sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông.
Giá trị của giấy phép lái xe bằng vật liệu PET có hiệu lực tương đương với giấy phép lái xe trên VNeID.
Giá trị của giấy phép lái xe bằng vật liệu PET có hiệu lực tương đương với giấy phép lái xe trên VNeID.
Thông tin giấy phép lái xe đã được xác thực trên ứng dụng VNeID cũng sẽ được công nhận là giấy tờ hợp lệ.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu tổng rà soát tất cả các loại xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, sau vụ xe ba gác chở tôn đi ngược chiều gây tai nạn chết người.
UBND tỉnh vừa ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe ba gác tự chế, xe ba gác máy ngang nhiên chở hàng cồng kềnh; xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, xe máy cày kéo rơ-moóc, xe hết niên hạn sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Dự báo từ nay đến cuối năm, lượng phương tiện đăng kiểm sẽ tăng cao do số xe được tự động gia hạn thêm 6 tháng đã đến hạn kiểm định. Trước thực trạng này, ngành Giao thông cùng các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai các giải pháp kịp thời khắc phục tình trạng quá tải nếu xảy ra, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT), tạo thuận lợi cho người dân đăng kiểm phương tiện.
Những năm gần đây, khu vực nội thành TPHCM thường xuyên xảy ra tình trạng thiếu bãi giữ xe cho cả ôtô và xe máy. Khi có thông tin nhiều bãi xe ngầm như: Công viên Lê Văn Tám, Công viên Tao Đàn, Sân vận động Hoa Lư… đã ngưng dự án thì 'cơn khát' bãi giữ xe càng căng thẳng. Sở Giao thông - Vận tải TPHCM cho biết, thành phố đang có hơn 10 triệu phương tiện cơ giới đường bộ (khoảng 900.000 ôtô và 8.461.000 xe máy). Bình quân mỗi ngày thành phố có 127 ôtô và 638 xe máy đăng ký mới, chưa tính số xe cá nhân của người dân nhập cư từ các tỉnh, thành khác mang vào.
Theo Thông tư số 11/2024/TT – BGTVT, từ 15/6/2024, các xe ô tô được miễn kiểm định lần đầu phải chi trả phí dịch vụ lập hồ sơ cho trung tâm đăng kiểm, với mức 46.000 đồng/xe.
254 bị can liên quan đến các sai phạm tại Cục Đăng Kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bị truy tố về hàng loạt tội danh.
Ngày 1/5, Viện Kiểm sát Nhân dân TP.HCM cho biết, đã hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm.
VKSND TP Hồ Chí Minh vừa hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm.
Bị can Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) bị truy tố về tội Nhận hối lộ và Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Ngày 1/5, Viện KSND TP Hồ Chí Minh cho biết, đã hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm. Trong đó, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'...
Trong số 254 bị can, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình (người tiền nhiệm của Hà) bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
Theo chuyên gia về pháp lý, việc nhờ người khác nhận thay hành vi vi phạm giao thông để không bị giữ giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nhiều rủi ro cần bị xử lý nghiêm
Từ hôm nay, 1-5: Áp dụng quy định mới nhất với người, xe nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam
Nghị định 30/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1-5 quy định rõ điều kiện với người điều khiển và phương tiện cơ giới nước ngoài khi tham gia giao thông tại Việt Nam.