Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT) quy định cụ thể các trường hợp sẽ phải thi lại giấy phép lái xe.
Trường hợp nào sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe (GPLX), có phải mang theo GPLX khi đã tích hợp thông tin lên VNeID… là thắc mắc của nhiều bạn đọc liên quan đến quy định tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT ngày 31-3-2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái (viết tắt là Thông thư 05) có hiệu lực từ ngày 1-6-2024.
Xe ô tô tay lái nghịch được phép lưu thông ở Việt Nam nhưng phải đáp ứng những điều kiện gì, điều luật nào quy định?
Mục tiêu quan trọng mà Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh đặt ra là phấn đấu kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.
Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý tình trạng xe ba gác chở hàng cồng kềnh, chở tôn, thép lưu thông trên đường gây nguy hiểm đến tính mạng cho người tham gia giao thông.
Các loại xe ô tô phải áp dụng quy định về niên hạn sử dụng và không phải áp dụng niên hạn sử dụng được quy định tại Thông tư 21/2010/TT-BGTVT.
Ngày 3/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe tự chế sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông.
Giá trị của giấy phép lái xe bằng vật liệu PET có hiệu lực tương đương với giấy phép lái xe trên VNeID.
Giá trị của giấy phép lái xe bằng vật liệu PET có hiệu lực tương đương với giấy phép lái xe trên VNeID.
Thông tin giấy phép lái xe đã được xác thực trên ứng dụng VNeID cũng sẽ được công nhận là giấy tờ hợp lệ.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu tổng rà soát tất cả các loại xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, sau vụ xe ba gác chở tôn đi ngược chiều gây tai nạn chết người.
UBND tỉnh vừa ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe ba gác tự chế, xe ba gác máy ngang nhiên chở hàng cồng kềnh; xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, xe máy cày kéo rơ-moóc, xe hết niên hạn sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Dự báo từ nay đến cuối năm, lượng phương tiện đăng kiểm sẽ tăng cao do số xe được tự động gia hạn thêm 6 tháng đã đến hạn kiểm định. Trước thực trạng này, ngành Giao thông cùng các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai các giải pháp kịp thời khắc phục tình trạng quá tải nếu xảy ra, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT), tạo thuận lợi cho người dân đăng kiểm phương tiện.
Những năm gần đây, khu vực nội thành TPHCM thường xuyên xảy ra tình trạng thiếu bãi giữ xe cho cả ôtô và xe máy. Khi có thông tin nhiều bãi xe ngầm như: Công viên Lê Văn Tám, Công viên Tao Đàn, Sân vận động Hoa Lư… đã ngưng dự án thì 'cơn khát' bãi giữ xe càng căng thẳng. Sở Giao thông - Vận tải TPHCM cho biết, thành phố đang có hơn 10 triệu phương tiện cơ giới đường bộ (khoảng 900.000 ôtô và 8.461.000 xe máy). Bình quân mỗi ngày thành phố có 127 ôtô và 638 xe máy đăng ký mới, chưa tính số xe cá nhân của người dân nhập cư từ các tỉnh, thành khác mang vào.
Theo Thông tư số 11/2024/TT – BGTVT, từ 15/6/2024, các xe ô tô được miễn kiểm định lần đầu phải chi trả phí dịch vụ lập hồ sơ cho trung tâm đăng kiểm, với mức 46.000 đồng/xe.
254 bị can liên quan đến các sai phạm tại Cục Đăng Kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bị truy tố về hàng loạt tội danh.
Ngày 1/5, Viện Kiểm sát Nhân dân TP.HCM cho biết, đã hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm.
VKSND TP Hồ Chí Minh vừa hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm.
Bị can Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) bị truy tố về tội Nhận hối lộ và Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Ngày 1/5, Viện KSND TP Hồ Chí Minh cho biết, đã hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm. Trong đó, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'...
Trong số 254 bị can, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình (người tiền nhiệm của Hà) bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
Theo chuyên gia về pháp lý, việc nhờ người khác nhận thay hành vi vi phạm giao thông để không bị giữ giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nhiều rủi ro cần bị xử lý nghiêm
Nghị định 30/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1-5 quy định rõ điều kiện với người điều khiển và phương tiện cơ giới nước ngoài khi tham gia giao thông tại Việt Nam.
Sau nhiều năm đi vào hoạt động, khu du lịch sinh thái suối Tiên - hồ Thủy Yên ở xã Lộc Thủy, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế đã trở thành điểm du lịch điển hình của địa phương. Tuy nhiên, mới đây, Công ty TNHH Nhà nước MTV Quản lý khai thác công trình thủy lợi tỉnh có văn bản yêu cầu HTX nông nghiệp Thủy An đóng cửa khu du lịch sinh thái này vì chưa được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cấp giấy phép hoạt động.
Vòng đời của một chiếc ô tô bắt đầu lăn bánh từ nhà máy sản xuất và kết thúc ở nhà máy tái chế.
Nhằm thực hiện đúng Hiệp định tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện cơ giới đường bộ qua lại biên giới giữa hai nước Việt - Lào, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 41 bổ sung quy định về giấy phép vận tải đường bộ quốc tế và giấy phép liên vận đối với xe vận tải hành khách theo hợp đồng và xe vận tải khách du lịch.
Có nhiều tiềm năng để phát triển giao thương sang nước bạn Lào và đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch nâng cấp, song đến nay, hoạt động thương mại qua Cửa khẩu phụ Khẹo, xã Bát Mọt (Thường Xuân) còn gặp nhiều khó khăn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho phép lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án 'Ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong quản lý và điều hành công tác đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt Nam giai đoạn đến năm 2026'.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án 'Ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong quản lý và điều hành công tác đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt Nam giai đoạn đến năm 2026'.
Cục Đăng kiểm sẽ phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Công an nghiên cứu tích hợp dữ liệu đăng kiểm phương tiện và giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử vào ứng dụng định danh điện tử (VNeID).