Ô nhiễm không khí đang là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều khu vực trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Theo Tổ chức Y tế thế giới (WHO), mỗi năm có tới 7 triệu người tử vong liên quan tới ô nhiễm không khí.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành kế hoạch thực hiện phong trào thi đua sáng, xanh, sạch, đẹp và triển khai trên toàn thành phố.
Theo trang thống kê hơn 30.000 trạm quan trắc không khí trên toàn thế giới, Hà Nội là thành phố ô nhiễm nhất với chỉ số chung 198, thứ hai là Dhaka của Bangladesh.
Theo kế hoạch vừa được ban hành, 100% quận, huyện, thị xã, sở, ban, ngành của Hà Nội xây dựng kế hoạch, phương án cụ thể thực hiện phân loại rác tại nguồn, thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn.
Theo kế hoạch vừa được ban hành, Hà Nội phấn đấu 100% đơn vị, địa phương xây dựng kế hoạch, phương án cụ thể thực hiện phân loại rác tại nguồn, thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn...
Theo dự báo thời tiết, từ chiều nay, không khí lạnh tràn về nước ta gây rét trở lại ở khu vực miền Bắc. Trong khi Trung Bộ mưa lớn kéo dài nhiều ngày.
Ngày 12/10, Cơ quan Môi trường Châu Âu (EEA) công bố báo cáo cho thấy ô nhiễm không khí do hạt bụi mịn đã khiến gần 240.000 người ở Liên minh châu Âu (EU) thiệt mạng vào năm 2022.
Theo dự báo thời tiết hôm nay, trưa, chiều ở Bắc Bộ có khoảng hửng nắng, trời ấm dần. Mức nhiệt cao nhất trong ngày từ 22-25 độ.
Theo bảng xếp hạng những thành phố ô nhiễm nhất thế giới của Tổ chức đo chất lượng không khí thế giới (AirVisual) công bố mới đây, Hà Nội là thành phố ô nhiễm không khí thứ 3 thế giới (chỉ sau Delhi của Ấn Độ và Lahore của Pakistan), với chỉ số AQI mức 198.
Vùng phát thải thấp (LEZ) là những khu vực hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, chúng ngày càng phổ biến ở các thành phố châu Âu, với hơn 300 vùng đang hoạt động.
Hà Nội đang tiếp tục xây dựng các cụm công nghiệp để tách các cơ sở sản xuất gây ô nhiễm môi trường ra khỏi các làng, khu dân cư; xử lý ô nhiễm, bảo vệ môi trường ở các khu, cụm công nghiệp và làng nghề.
Theo dự báo thời tiết, ở khu vực Bắc Bộ trời rét, nhiều mây và có sương mù. Sau nhiệt độ tăng, trời ấm dần. Khoảng ngày 12/12, không khí lạnh tăng cường tràn về nhiệt độ lại giảm và có mưa.
Bụi mịn là tác nhân đáng kể gây ra nhiều vấn đề sức khỏe của con người, ảnh hưởng xấu tới hệ hô hấp, tim mạch, thậm chí tăng nguy cơ ung thư.
Ngày 8/7/2024, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 611/QĐ-TTg phê duyệt 'Quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050'.
Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí.
Ô nhiễm không khí là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều khu vực. Ước tính, số người tử vong mỗi năm vì ô nhiễm không khí cao hơn tổng số người chết vì Covid-19. Để giảm thiểu ô nhiễm không khí các chuyên gia đã khuyến nghị nhiều giải pháp trong đó có việc nghiên cứu áp dụng công cụ thuế khí thải...
Sáng 6/12, người dân Thành phố Hồ Chí Minh đón ngày mới trong thời tiết mát mẻ, bầu trời âm u, không có nắng, nhiệt độ thấp nhất từ 22-24 độ C, sương mù xuất hiện nhiều nơi. Sương mù dày đặc trên các tuyến đường trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Đa phần các tòa nhà cao tầng như đều bị che khuất bởi lớp sương mờ trắng đục, bởi bụi mịn.
Sáng 6-12, TP.HCM chìm trong lớp sương mù dày đặc, che khuất tầm nhìn và các tòa nhà cao tầng. Hiện tượng này kéo dài nhiều ngày qua, kết hợp với nhiệt độ giảm còn 22-24 độ C, khiến thời tiết se lạnh bất thường.
Sáng 6/12, Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận chỉ số chất lượng ô nhiễm không khí ở mức cao báo động, có khả năng gây nguy hại đến sức khỏe con người.
Ngoài các giải giáp tổng thể để giảm ô nhiễm không khí, việc sử dụng khẩu trang để hạn chế tác hại của bụi mịn cũng là vấn đề nhiều người quan tâm.
Sáng 6/12, TPHCM xuất hiện sương mù dày đặc, nồng độ bụi mịn cao gấp hàng chục lần mức cho phép.
Theo nghiên cứu, trong số các phương tiện giao thông, thủ phạm hàng đầu thải 2 loại khí độc nitro oxit và carbon monoxide ở Hà Nội là xe máy. Xe tải hạng nặng là nguồn phát thải lớn nhất các loại bụi mịn.
Ô nhiễm không khí hiện là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều nơi trên thế giới. Trong đó, hoạt động giao thông vận tải là nguồn chính gây khói mù đô thị và suy thoái môi trường. Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện (EV) đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí.
Thông tin trên được đưa ra tại tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và Thế giới' diễn ra tại Hà Nội ngày 4/12. Tọa đàm có sự góp mặt của nhiều nhà khoa học nghiên cứu về môi trường, không khí nổi tiếng trên thế giới.
Giới chuyên gia đồng tình rằng, khí thải từ xe máy sử dụng động cơ đốt trong là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí đô thị. Việc chuyển sang sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường không còn là lựa chọn mà đã trở thành một yêu cầu cấp bách.
Theo dự báo thời tiết hôm nay, Trung Bộ nhiều nơi có mưa. Trong khi Bắc Bộ cũng chuyển mưa, cuối tuần trời rét do ảnh hưởng của không khí lạnh.
Ứng dụng các công nghệ như trí tuệ nhân tạo (AI), vệ tinh, thúc đẩy sự nỗ lực của cả chính quyền và người dân, tăng cường kết nối và hợp tác quốc tế là những giải pháp được các nhà khoa học hàng đầu thế giới đề xuất để cải thiện chất lượng môi trường không khí ở Việt Nam.
Xu hướng điều hòa tích hợp AI xuất phát từ nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về một không gian sống thông minh, tiết kiệm năng lượng và đảm bảo sức khỏe.
Sáng 5-12, tại Hà Nội, tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới' là sự kiện thứ ba của chuỗi tọa đàm 'Khoa học vì cuộc sống' trong Tuần lễ VinFuture 2024.
Tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới' đã diễn ra sáng 5/12, các chuyên gia hàng đầu thế giới đã mang đến nhiều thông tin về phát hiện mới, kinh nghiệm kiểm soát ô nhiễm tại các thành phố lớn.
Tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội, thách thức cho Việt Nam và thế giới' diễn ra ngày 5/12 tại Hà Nội, các nhà khoa học hàng đầu thế giới đã cùng chia sẻ về thực trạng ô nhiễm không khí trên thế giới và cùng đề xuất giải pháp cho giảm thiểu ô nhiễm không khí, giao thông xanh.
Nhiều ngày qua, khắp TP Hồ Chí Minh và khu vực lân cận được bao bọc trong một lớp sương mù dày đặc từ sáng tới chiều, có hôm tới khuya vẫn chưa tan. Đây là hiện tượng ô nhiễm không khí vốn không xa lạ với người dân Thành phố vào thời điểm cuối năm và tình trạng này ngày càng trở nên báo động.
Theo dự báo thời tiết, trước khi không khí lạnh tràn về gây mưa rét, Hà Nội và khu vực miền Bắc còn ấm áp 2 ngày tới. Mức nhiệt cao nhất trong ngày dao động từ 24-28 độ.
Chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở Bangkok và một số tỉnh miền Bắc Thái Lan đã cải thiện sau khi Cục Hàng không nông nghiệp và Tạo mưa Hoàng gia (DRRAA) thực hiện các chuyến bay tạo mưa nhân tạo.
Ô nhiễm không khí được cho là nguyên nhân gây ra hàng triệu ca tử vong mỗi năm trên toàn thế giới. Bắc Kinh, thủ đô của Trung Quốc với hơn 20 triệu dân và GDP tăng gấp 10 lần trong 20 năm qua, từng đối mặt với ô nhiễm không khí nghiêm trọng do sự gia tăng phương tiện giao thông và tiêu thụ năng lượng.
Cập nhật giá niêm yết và lăn bánh mới nhất xe MG ZS đầy đủ các phiên bản.
Theo dự báo thời tiết, khả năng cuối tuần (7-8/12) đợt không khí lạnh lại tràn về nước ta. Thời tiết miền Bắc trong đó có Hà Nội chuyển mưa rét cả ngày với nền nhiệt khá thấp.
Thời điểm cuối năm, ô nhiễm bụi đang ở mức cao, đặc biệt là ở hai thành phố lớn Hà Nội và TPHCM. Số ngày có chỉ số chất lượng không khí (IQAir) ở mức kém, xấu và rất xấu chiếm tỷ lệ khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân.
Ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn, đang là vấn đề đáng báo động trên toàn cầu. Làm thế nào để kiểm tra chất lượng không khí nhanh nhất?
Hà Nội đề xuất hạn chế hoặc cấm xe ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/ thời điểm hoặc khu vực.
Theo dự báo thời tiết, sáng sớm khu vực Bắc Bộ trong đó có Hà Nội nhiều sương mù khiến tầm nhìn giảm thấp. Đến trưa chiều, toàn miền hửng nắng, nhiệt độ tăng dần, trời ấm lên.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng sớm ngày 3/12, miền Bắc xuất hiện nhiều sương mù. Cảnh báo chỉ số ô nhiễm không khí có thể ở mức 'rất có hại cho sức khỏe'.
Hà Nội - thủ đô ngàn năm văn hiến - đang bị bóp nghẹt bởi 'dòng thở' đầy khói bụi từ các phương tiện giao thông. Trong bối cảnh đó, lãnh đạo thành phố đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp mang tính đột phá, trong đó nổi bật là việc triển khai vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, việc triển khai giải pháp này không hề dễ dàng...
Ngay từ đầu mùa đông năm nay, nhiều quốc gia châu Á đã rơi vào cảnh ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Người dân có nguy cơ tiếp xúc với không khí ô nhiễm ở mọi nơi, từ những người đi bộ, người điều khiển xe mắc kẹt trong giờ cao điểm hay ở vùng nông thôn đốt củi để sưởi ấm.
Theo dự báo thời tiết, miền Bắc chuẩn bị đón một đợt không khí lạnh có cường độ mạnh. Thời tiết mây nhiều âm u, có mưa, nhiệt độ giảm sâu.
Điều kiện thời tiết không có gió, nước không bốc hơi sẽ khiến ô nhiễm không khí (CO và NO2) tại Hà Nội sẽ trầm trọng hơn vào buổi đêm về sáng cho đến hết ngày 3/12, khi khu vực đón một đợt gió mùa đông bắc.
Omoda C5 là mẫu xe tân binh xe gầm cao cỡ B mới ra mắt thị trường Việt Nam. Hiện, mẫu xe này có giá lăn bánh cao nhất khoảng 771 triệu đồng.