Dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp trên thế giới, khiến nhu cầu du lịch giảm mạnh, điều này đã tác động trực tiếp tới ngành khách sạn. Hiện, giá thuê phòng khách sạn tại các thành phố lớn đang thấp kỷ lục.
Sinh ra không gặp thời, nhiều khách sạn hạng sang, dát vàng vắng vẻ không có khách, trông chờ vào nội địa.
Những chia sẻ mới đây của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho thấy những khó khăn cũ và mới đang đẩy doanh nghiệp tới nguy cơ phá sản.
Theo OAG, với việc phục vụ hơn 1 triệu lượt hành khách trong tuần gần nhất, hàng không Việt Nam đã lọt nhóm 10 thị trường hàng không lớn nhất thế giới.
Trong khi hầu hết thế giới đóng cửa biên giới nghiêm ngặt để ngăn chặn đại dịch Covid-19, TP Dubai (Các tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất-UAE) vẫn mở cửa chào đón du khách khắp nơi trên thế giới, tự quảng bá là điểm đến đầy ánh nắng để 'trốn khỏi' cách ly dù các ca bệnh Covid-19 vẫn gia tăng.
Sau một thời gian dài ngưng trệ, thiệt hại do dịch bệnh Covid-19, năm nay, dịp Tết Nguyên đán được coi là cơ hội cho du lịch. Nhiều ý kiến cho rằng, do kiểm soát tốt dịch Covid-9 nên đây chính là thời điểm ngành du lịch tăng tốc. Đặc biệt là với những tour ngắn ngày và du lịch tại chỗ (stay cation).
Theo các số liệu báo cáo cho thấy, công suất phòng các khách sạn tại Hà Nội thấp nhất trong vòng 15 năm và giá thuê thấp nhất trong 5 năm.
Việc dồn tải cung ứng quốc tế sang nội địa đã khiến các hãng bước vào cuộc đua giảm giá vé chưa từng có...
Do tác động của đại dịch Covid-19, các tuyến bay nội địa trở thành xu hướng chính của ngành hàng không. Trong đó, châu Á là thị trường bay bận rộn nổi bật.
Đường bay Hà Nội - Tp.HCM nằm trong top 10 đường bay nội địa đông khách nhất thế giới với gần 893.000 lượt hành khách trong tháng 11...
Đã 8 năm kể từ khi 'cậu ấm' Vorayuth Yoovidhya của Tập đoàn Red Bull lái chiếc siêu xe Ferrari màu đen đâm vào một cảnh sát đang đi thực thi nhiệm vụ bằng xe máy khiến anh này thiệt mạng. Đến nay, vụ này có vẻ khó có thể tiếp tục 'chìm xuồng' dù Vorayuth vẫn... mất tích!
Rạng sáng 3/9/2012, một chiếc Ferrari màu đen đâm vào mô tô cảnh sát ở Bangkok (Thái Lan) khiến thượng sĩ Wichien Klanprasert thiệt mạng. Người gây tai nạn đã lái chiếc Ferrari chạy khỏi hiện trường.
Người thừa kế của tập đoàn nước tăng lực Red Bull Vorayuth Yoovidhya vẫn chưa phải đối mặt với công lý sau 8 năm gây tai nạn chết người.
Trước bình minh ngày 3/9/2012, chiếc xe Ferrari màu đen tông vào một mô-tô của cảnh sát ở trung tâm Bangkok, khiến sĩ quan cảnh sát ngã và bị kéo lê trên đường phố vẫn còn tối đen.
Câu thành ngữ 'tham thì thâm' gần như đúng với trường hợp của Neymar vào lúc này. Thay vì bòn thêm hàng chục triệu euro từ Barca, anh phải mất thêm tiền sau phán quyết của tòa án.
Chính quyền Thụy Sỹ nhấn mạnh rằng nước này thường xuyên theo dõi nguồn gốc và giao dịch của kim loại quý này để đảm bảo tính hợp pháp và minh bạch.
Trước khi dịch Covid-19 càn quét ngành hàng không toàn cầu, thì đây là 10 đường bay quốc tế thu hút khách nhiều nhất thế giới.
Những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới 24 giờ không ngủ nay chìm trong bóng tối yên lặng, không một bóng người. Covid-19 như một bóng ma đe dọa ngành hàng không toàn cầu.
Theo trang worldometers.info, tính tới hết ngày 11/4, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) có gần 18.000 ca mắc bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 và 693 ca tử vong.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã ra lệnh ngừng kế hoạch mua sắm vũ khí của các lực lượng vũ trang nước này, kể cả dự tính mua 2 tàu ngầm của hải quân.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã ra lệnh ngừng kế hoạch mua sắm vũ khí của các lực lượng vũ trang nước này, kể cả dự tính mua 2 tàu ngầm của hải quân.
TGNV. Thống kê sáng ngày 8/4 cho thấy, toàn bộ khu vực Đông Nam Á ghi nhận 14.742 ca nhiễm dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19 do virus corona chủng mới (SARS-CoV-2) gây ra với 496 ca tử vong.
Theo hãng dữ liệu OAG, những năm tăng trưởng vừa qua của ngành hàng không đã kết thúc và phải đến năm 2022 hay 2023, lượng hành khách mới đạt được mức ước tính cho năm 2020.
Trong khi Boeing ngừng sản xuất các loại máy bay thân rộng, Airbus cắt giảm số lượng lớn nhân viên và duy trì sản xuất ở mức thấp.
Các doanh nghiệp sản xuất máy bay và những nhà cung cấp của họ đang đứng trước sức ép phải tiết kiệm tiền mặt để vượt qua giai đoạn khó khăn về thanh khoản hiện nay.
Các hãng hàng không Mỹ, châu Âu đã hủy hàng loạt chuyến bay, sa thải nhân viên... sau thông báo của Tổng thống Trump vào ngày 11/3 về lệnh cấm di chuyển từ châu Âu sang Mỹ trong vòng 30 ngày do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.