Sáng ngày 5/6, Cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức ký kết hợp đồng dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) với liên danh nhà đầu tư Trường Hải - Sơn Hải để triển khai dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), với tổng mức đầu tư lên tới 8.408 tỷ đồng.
Theo hợp đồng Cục Đường bộ Việt Nam ký kết với liên danh nhà đầu tư, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng mức đầu tư 8.408 tỷ đồng sẽ được hoàn thành trong 24 tháng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP có thời gian xây dựng 24 tháng.
Theo hợp đồng vừa được ký kết, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP có thời gian xây dựng 24 tháng; thời gian vận hành, kinh doanh là 16 năm 11 tháng.
Qua rà soát, Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, còn 11 dự án BOT giao thông ký trước khi Luật PPP có hiệu lực cần cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ vướng mắc.
Theo quy hoạch đã được phê duyệt, mạng lưới trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau có 36 trạm. Đối lập với nỗ lực thi công để thông suốt đường cao tốc Bắc - Nam trong năm nay, việc triển khai các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc rất ì ạch.
Từ hôm nay (10/3), Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kế thừa toàn bộ nhiệm vụ của Cục Đường bộ Việt Nam (cũ) và Cục Đường cao tốc Việt Nam; thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo lái xe, vận tải, tổ chức và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ sau khi hợp nhất...
Kỳ thi vào lớp 10, thi tốt nghiệp THPT, thi cuối kỳ được các nhà trường, địa phương chuẩn bị từ sớm, từ xa...
Ngày 17/12, tin từ Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, lực lượng chức năng Công an huyện Tam Dương đang tạm giữ hình sự 3 đối tượng Nguyễn Viết Huy, Tạ Đức Dũng, Nguyễn Mạnh Hà để điểu tra hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Năm 2025 tiếp tục ghi nhận một số kỳ thi đánh giá năng lực, đánh giá tư duy (kỳ thi riêng) của cơ sở GD đại học để tuyển sinh đầu vào hệ chính quy.
Dự thảo Thông tư ban hành Quy chế tuyển sinh THCS và THPT là khung pháp lý quan trọng để triển khai kỳ tuyển sinh vào lớp 10...
Việc đề xuất bắt thăm môn thứ 3 trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 thu hút sự quan tâm của các tầng lớp nhân dân với góc nhìn khác nhau...
Cần triển khai khuyến khích, bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung với ngành Giáo dục...
Dự thảo quy định về dạy thêm, học thêm của Bộ GD&ĐT đang thu hút sự quan tâm của dư luận.
Năm học 2024 - 2025, Chương trình GDPT 2018 phủ các khối lớp, cũng là năm lứa học sinh lớp 12 đầu tiên thi tốt nghiệp theo phương án mới.
Về tổng thể, phổ điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2024 được nhận định khá tương đồng với năm 2023.
Ban quản lý khai thác - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - đang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm cho phép bổ sung các điểm sạc xe điện trên các tuyến cao tốc. Mỗi trạm dừng nghỉ bố trí tối thiểu 30 vị trí sạc, 1 trạm biến áp.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án thành phần đầu tiên trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông sở hữu hệ thống giao thông thông minh - ITS hiện đại nâng cao hiệu quả khai thác.
Ngày 10/4/2024, Bộ GD&ĐT ban hành Quy chế Cuộc thi nghiên cứu khoa học, kỹ thuật cấp quốc gia dành cho học sinh THCS và THPT.
Nhiều chuyên gia cho rằng, hệ thống trường ngoài công lập cần được tạo điều kiện thuận lợi về chính sách hơn nữa để thu hẹp khoảng cách công - tư...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đề xuất một số cơ chế, giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn tại 8 dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT.
Đề tham khảo được nhà trường, giáo viên coi là kim chỉ nam quan trọng trong công tác ôn thi tốt nghiệp THPT.
Nhóm HSSV Thái Bình đã chế tạo thành công bộ thí nghiệm khảo sát chuyển động thẳng, tròn và dao động tắt dần trong dạy học Vật lý lớp 10, lớp 11...
Nguyên tắc cao nhất khi xử lý các khó khăn khách quan tại một số dự án BOT giao thông là phải bảo đảm 'lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ'; công khai, minh bạch và tuyệt đối không để lợi dụng, trục lợi chính sách.
Bộ GTVT đã tổ chức Hội nghị công bố các Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt nam và bổ nhiệm lại Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Phó cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam và Phó chánh Thanh tra Bộ GTVT.
Bộ GTVT vừa có quyết định bổ nhiệm ông Trần Thiện Cảnh, Phó cục trưởng phụ trách Cục Đường sắt Việt Nam giữ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam. Bộ GTVT cũng bổ nhiệm một Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam.
Ngày 21/11, lãnh đạo Bộ GTVT trao quyết định bổ nhiệm ông Trần Thiện Cảnh, Phó Cục trưởng phụ trách Cục Đường sắt Việt Nam giữ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, thời gian từ ngày 17/11.
Ngày 21/11, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải bổ nhiệm Cục trưởng Đường sắt Việt Nam, Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam và Phó Chánh Thanh tra Bộ.
Ngày 21/11, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bổ nhiệm nhân sự một số cục trực thuộc.
Bộ GTVT bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đường sắt và Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) bổ nhiệm các chức danh Cục trưởng Đường sắt Việt Nam, Phó Cục trưởng Đường cao tốc Việt Nam và Phó Chánh Thanh tra Bộ.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa tiến hành bổ nhiệm nhiều chức danh lãnh đạo các đơn vị trực thuộc, đáng chú ý có Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam.