Nhiều nơi các gia đình, nhà trường còn nuông chiều, thậm chí buông lỏng quản lý khi giao xe máy điện cho học sinh dưới 16 tuổi.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT - Bộ Công an), trong 9 tháng đầu năm nay có 1.957 vụ tai nạn giao thông ở trẻ em (từ 6 đến dưới 18 tuổi), làm tử vong 783 em và bị thương 2.018 em.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi, chiều cao dưới 1,35m trên ô tô sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế.
Tỷ lệ xe có sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ ở Hà Nội chỉ 2,6%, trong khi tại thành phố Hồ Chí Minh là 1,1%; riêng tỷ lệ này ở Đà Nẵng là 0%.
Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024 quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35m không được ngồi cạnh ghế lái; đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.
Tỷ lệ ô tô có sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ ở Việt Nam rất thấp, chỉ khoảng 1,3%, cá biệt ở Đà Nẵng là 0%.
Bộ Tư pháp đang thẩm định dự thảo Nghị định xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Dự thảo này do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.
Sự phát triển mạnh mẽ, đa dạng, đồng đều mô hình các câu lạc bộ (CLB), có hệ thống các giải đấu trong năm và thành tích nổi bật tại các giải đấu cấp tỉnh và toàn quốc là cơ sở để khẳng định TP Thanh Hóa là đơn vị dẫn đầu toàn tỉnh về phong trào cầu lông.
Ngày 23/9, đoàn công tác Báo Ninh Thuận do đồng chí Nguyễn Quang Nhật - Tổng Biên tập Báo Ninh Thuận làm trưởng đoàn đã đến trao đổi kinh nghiệm về công tác xuất bản báo chữ Khmer tại Báo Sóc Trăng. Đồng chí Nguyễn Văn Triều - Bí thư Đảng ủy, Tổng Biên tập Báo Sóc Trăng và các đồng chí lãnh đạo, phòng chuyên môn của Báo Sóc Trăng tiếp và làm việc với đoàn.
Chị Yến cùng gia đình cẩn thận gói từng chiếc bánh để gửi ra miền Bắc, với hy vọng chúng sẽ phần nào làm vơi đi nỗi khổ của đồng bào nơi đang phải chịu những hậu quả nặng nề do lũ lụt.
Nhiều người dân Đà Nẵng những ngày này đang góp công sức của mình vào những nồi bánh chưng để gửi ra người dân miền Bắc, nơi đang chịu thiệt hại nặng nề do bão lũ gây ra.
Mỗi người một tay, không ai bảo ai và chỉ biết gói bánh thật nhanh để hỗ trợ đồng bào của mình đang bị thiệt hại ở vùng lũ lụt miền Bắc.
Hội thảo 'Cập nhật điều trị bệnh lý phụ khoa hay gặp và chăm sóc sức khỏe sinh sản' diễn ra chiều 23/8 tại Bệnh viện đa khoa Thiện Hạnh, tỉnh Đắk Lắk đã cập nhật nhiều kiến thức mới, có giá trị thực tiễn cao trong chẩn đoán, điều trị bệnh lạc nội mạc tử cung cũng như các liệu pháp tránh thai an toàn, hiệu quả.
Hiện nay, vì nhiều yếu tố mà một số chị em mất đi cơ hội sinh con tự nhiên. Để phòng ngừa vô sinh hiếm muộn việc nắm rõ cách chăm sóc sức khỏe sinh sản nữ luôn giữ vai trò quan trọng hàng đầu.
Đây là đề xuất mới dựa trên tình hình thực tế khi có nhiều ý kiến về tình trạng tài xế ô tô cố tình đi sát làn trái, tạo ra cản trở cho các xe khác. Hành vi này có thể bị xử phạt từ 400 – 600 nghìn đồng và trừ 3 điểm trên giấy phép lái xe.
Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ (TTATGT) vừa được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024, đã hoàn thiện khung khổ pháp lý cụ thể, chặt chẽ để bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông. Để bạn đọc hiểu rõ hơn về nội dung này, Báo CAND đã phỏng vấn Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (TNGT), Cục CSGT.
Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ đề xuất phạt tiền với hành vi đi chậm ở làn ngoài cùng bên trái.
Bộ Công an đề xuất phạt tiền từ 10-12 triệu đồng đối với tài xế sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm.
Một trong những nội dung nhận được sự quan tâm của dư luận trong những ngày vừa qua, đó là việc đề xuất mức phạt tiền giảm mạnh so với quy định hiện hành về vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mlg/100 ml máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Cơ bản các ý kiến đồng tình với trừ điểm giấy phép lái xe nhưng còn băn khoăn ở các điểm trừ cụ thể cho từng tình huống.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm, khi vi phạm giao thông sẽ bị trừ số điểm tương ứng, khi hết điểm sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe.
Bộ Công an đang soạn thảo Nghị định về trừ điểm giấy phép lái xe. Theo đó, mỗi năm, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm. Vậy, những hành vi, nhóm hành vi nào bị trừ điểm hoặc trừ hết điểm? Cách nào để phục hồi điểm số bằng lái, khi quỹ điểm gần hết?
Học phí đại học tăng nhưng vẫn ở mức thấp; Nam thanh niên ho ra máu, đi khám nhiều nơi không ra bệnh ai ngờ vì thói quen sinh hoạt ăn uống...
Việc trừ điểm giấy phép lái xe tới đây sẽ khác với biện pháp tước bằng lái đang áp dụng. Hiện nay, tài xế vi phạm nồng độ cồn ở ngưỡng tối thiểu bị tước bằng từ 11 - 12 tháng thì tới đây có thể sẽ chỉ bị trừ 2 điểm.
Bộ Công an đề xuất hạ mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Đề xuất giảm tiền xử phạt vi phạm nồng độ cồn mức một đối với người điều khiển ôtô, môtô, xe máy chuyên dùng, được đưa ra sau khi Bộ Công an nhận ý kiến của một số bộ, ngành và người dân.
Chỉ trong bảy tháng năm 2024 đã ghi nhận 112 vụ tai nạn giao thông, phần lớn gây hậu quả rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc. Bên cạnh nguyên nhân từ ý thức của lái xe khi tham gia giao thông, một số bất cập, điểm nghẽn trên các tuyến cao tốc đang cần được điều chỉnh, tháo gỡ.
Việc quản lý dữ liệu, trừ điểm, phục hồi giấy phép lái xe sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động và được kết nối với VNeID, Cổng dịch vụ công quốc gia để thông báo cho các tài xế biết.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Đáng chú ý, quy định hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn dưới 0,25 miligam/1 lít khí thở nhận được nhiều ý kiến đóng góp.
Theo các chuyên gia, đề xuất giảm mức phạt nồng độ cồn phù hợp với thực tiễn cuộc sống, mang tính nhân văn, phù hợp hơn với phong tục tập quán và điều kiện kinh tế của đại đa số người dân lao động.
Việc quản lý dữ liệu, trừ điểm, phục hồi giấy phép lái xe... sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động và được kết nối với VNeID, Cổng dịch vụ công quốc gia để thông báo cho các tài xế biết.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT lý giải đề xuất hạ thấp mức phạt tiền so với Nghị định số 100/2019 (đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021) đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định tổ chức kiểm tra kiến thức pháp luật để được phục hồi điểm GPLX sau khi bị trừ hết theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Để chuẩn bị cho việc thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ từ ngày 1/1/2025, Bộ Công an đã xây dựng dự thảo 4 nghị định, 15 thông tư, đang xin ý kiến các bộ, ngành, đơn vị chức năng và người dân trước khi ban hành.
Bộ Công an đang hoàn thiện 4 dự thảo nghị định và 15 thông tư liên quan tới các quy định để sớm đưa các nội dung trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vào cuộc sống (có hiệu lực từ ngày 1-1-2025). Vấn đề trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe là những nội dung mới được dư luận quan tâm.
Giờ giải lao trong cuộc họp, nhóm bạn của tôi thảo luận sôi nổi về đề xuất giảm mức phạt tiền đối với vi phạm nồng độ cồn khi lái xe, đang được Bộ Công an dự thảo và lấy ý kiến.
Tại dự thảo nghị định mới, Bộ Công an đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe, trường hợp chưa bị trừ hết điểm sẽ được tự động phục hồi sau khi đủ 12 tháng tính từ ngày bị trừ điểm gần nhất.
Cục Cảnh sát giao thông (C08) Bộ Công an đang tham mưu Bộ Công an xây dựng 4 dự thảo nghị định của Chính phủ và xây dựng 15 dự thảo thông tư để tạo hành lang pháp lý đưa Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ vào cuộc sống.
Đại diện Cục CSGT cho biết nhiều ý kiến yêu cầu cần giữ nguyên mức phạt nồng độ cồn như hiện nay để duy trì, tạo thói quen và nền nếp 'đã uống rượu bia, không lái xe'.
Đại diện Cục CSGT cho biết việc xử lý vi phạm nồng độ cồn đã đi vào nề nếp trong 2 năm qua, tạo được thói quen cho người dân về việc chấp hành luật an toàn giao thông.
Luật Trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ vừa được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 01/01/2025 với hàng loạt quy định mới liên quan đến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Đề án 06 trong đó có nội dung làm sạch dữ liệu giấy phép lái xe (GPLX), tích hợp, xử phạt lỗi vi phạm trên VNeID được xem là đột phá để nâng cao công tác quản lý, bảo đảm trật tự ATGT trong giai đoạn hiện nay.