Theo đại diện Cục CSGT, thông tin lực lượng công an bắt đầu tiếp nhận, giải quyết hồ sơ sát hạch, cấp, đổi bằng lái xe từ 19/2 là chưa chính xác.
Ngày 18-2, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết thông tin 'Lực lượng công an bắt đầu tiếp nhận, giải quyết hồ sơ sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe từ ngày 19-2' là chưa chính xác. Việc chuyển nhiệm vụ này còn phụ thuộc vào quyết định của cấp có thẩm quyền.
Liên tiếp trong thời gian gần đây, trên các tuyến đường cao tốc xuất hiện tình trạng phương tiện vi phạm đi ngược chiều, quay đầu xe, lùi xe, dừng đỗ sai quy định… Những hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn đặt bản thân người vi phạm và những phương tiện đang di chuyển xung quanh vào tình thế nguy hiểm.
Trong những ngày qua, tình trạng quá tải tại các điểm cấp đổi Giấy phép lái xe (GPLX) ở TPHCM diễn ra liên tục. Nhiều điểm đã phải huy động toàn bộ nhân sự và tăng cường giờ làm việc để giải quyết khối lượng hồ sơ lớn.
Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải bảo đảm mọi hoạt động của các cơ quan, tổ chức diễn ra liên tục, không ngắt quãng, không ảnh hưởng đến các hoạt động bình thường của người dân và doanh nghiệp.
Sau 1 tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP (từ 1/1/2025 đến 31/1/2025), tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ đã có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề; cùng thời gian lực lượng CSGT đã xử lý 70.426 trường hợp (t/h) vi phạm nồng độ cồn...
Sau hơn 2 tháng đi vào cuộc sống, đặc biệt là vào dịp nghỉ Tết âm lịch Ất Tỵ, Nghị định 168/NĐ-CP đã chứng minh tính hiệu quả thiết thực khi góp phần nâng cao ý thức của nhân dân, kéo giảm số vụ tai nạn giao thông, trong đó có các tai nạn nghiêm trọng gây tổn thất về tính mạng con người.
Tết Nguyên Đán là dịp lễ lớn nhất trong năm, đây là thời điểm để mọi người trở về bên gia đình, bạn bè, cùng nhau đón chào năm mới. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm mà lưu lượng giao thông tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Theo đại diện Cục CSGT, năm 2024, cả nước có gần 10.000 người tử vong do tai nạn, bằng dân số một xã miền núi, vì vậy cấp thiết phải lập lại kỷ cương giao thông.
Hơn nửa tháng từ ngày Nghị định 168/2024/NĐ - CP đi vào thực tế, văn hóa tham gia giao thông của người dân đã có những chuyển biến rõ rệt.
Để lập lại kỷ cương giao thông nhất là kéo giảm tai nạn giao thông lực lượng chức năng sẽ đẩy mạnh áp dụng công nghệ, tập trung xử lý vi phạm qua camera giám sát.
Luật Trật tự, an toàn giao thông và Nghị định 168 có hiệu lực đã chuyển trạng thái công tác của CSGT, nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông từ 'thủ công' sang công nghệ nhằm lập lại kỷ cương giao thông.
Theo Cục CSGT, khi người tham gia giao thông bị tạm giữ phương tiện vi phạm, nhưng không đến chấp hành quyết định xử phạt thì sẽ không được cấp/đổi giấy phép lái xe, người vi phạm sẽ đối diện nguy cơ thường trực là bị xử lý rất nặng.
Nửa tháng áp dụng Nghị định 168, hình ảnh dòng ô tô, xe máy dừng đèn đỏ ngay ngắn được nhìn thấy ở nhiều tuyến đường, thói quen tham gia giao thông văn minh đang dần hình thành.
Nghị định 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2025 đã tạo ra một sự chuyển biến lớn trong nhận thức của người dân.
Trong nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024 (từ ngày 1/1 đến ngày 14/1/2025), lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm trật tự ATGT; tạm giữ 955 ôtô, 49.649 mô tô; 12.691 trường hợp GPLX bị trừ điểm.
Trưởng Phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục CSGT, Bộ Công an, Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho rằng, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã kế thừa những kết quả đạt được từ Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Trong trường hợp người vi phạm bỏ xe khi mức phạt cao, người bị tạm giữ bằng lái xe sẽ không được cấp, đổi lại
Việc xử phạt nặng nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông cần thực hiện song song với điều chỉnh hoạt động tổ chức giao thông
Từ ngày 1/1, lực lượng CSGT đã quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho biết nhiều người mới chỉ so sánh về mức tiền mà chưa so sánh các mức xử phạt khác đối với hành vi vượt đèn đỏ.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho hay, Luật Trật tự, an toàn giao thông không có quy định CSGT được trích lại 85% tiền xử phạt vi phạm giao thông.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong năm 2024, toàn quốc xảy ra 23.484 vụ tai nạn giao thông, làm 10.944 người chết và 17.342 người bị thương. Trong đó, có 23 vụ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên đường bộ, làm chết 76 người, bị thương 17 người.
Không lắp camera hành trình và thiết bị ghi hình, chủ phương tiện, tài xế sẽ đối mặt với mức phạt tiền, bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực từ ngày 1-1-2025.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định, mỗi năm, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm. Nếu bị trừ hết 12 điểm sẽ phải kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 25.079 trường hợp vi phạm, tạm giữ 169 xe ô tô, 8.147 xe mô tô và 245 phương tiện khác. Cùng với đó, có 4.261 giấy phép lái xe các loại bị tước trong 2 ngày triển khai luật mới.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an), việc bỏ đếm giây đèn giao thông chỉ là đề xuất và thí điểm diện hẹp, ở một vài nút giao tại TP.HCM
Các lỗi được tăng mạnh mức xử lý là các hành vi có tính cố ý, là nguồn nguy hiểm cao độ và là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Việc cần thiết phải tăng mức xử phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe, phòng ngừa.
Hôm nay (1/1), Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực thi hành. Nghị định 168 thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 với nhiều điểm mới đáng chú ý với người tham gia giao thông...
Từ hôm nay, mùng 1/1/2025, mức phạt đối với lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ) theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ tăng lên gấp từ 3-6 lần so với quy định trước đây (Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Hôm nay (1/1/2025), Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ chính thức có hiệu lực thi hành, cũng đồng thời với việc Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) đi vào đời sống.
Theo các chuyên gia, việc tăng mức xử phạt cũng là một trong những giải pháp để góp phần hạn chế hành vi vi phạm giao thông, từ đó giảm thiểu các vụ tai nạn.
Phạt tiền là một trong những giải pháp hiệu quả điều chỉnh hành vi của người dân khi tham gia giao thông. Việc tăng nặng mức phạt các hành vi có nguy cơ cao dẫn tới tai nạn là cần thiết để hình thành văn hóa giao thông văn minh.
Theo nghị định mới, nhiều lỗi vi phạm giao thông có mức phạt tăng hàng chục lần so với quy định hiện hành. Ngoài ra, có nhiều lỗi có mức phạt cao từ 30-50 triệu đồng.
Từ 1/1/2025, người điều khiển phương tiện vi phạm giao thông tùy theo tính chất của hành vi sẽ bị trừ tối thiểu 2 điểm và tối đa 10 điểm giấy phép lái xe.
Từ ngày 1-1-2025, Nghị định 168/2024 có hiệu lực. Tại nghị định này, mức xử phạt nhiều lỗi vi phạm giao thông tăng gấp hàng chục lần.
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định, ngoài việc bị xử phạt hành chính thì tài xế vi phạm giao thông sẽ bị trừ từ 2 đến 10 điểm Giấy phép lái xe (GPLX). Trong đó, hành vi không chấp hành tín hiệu giao thông, không chấp hành hiệu lệnh của người điều hành giao thông, điều khiển xe đi ngược chiều sẽ bị trừ 4 điểm GPLX.
Từ 1/1/2025, tài xế có nồng độ cồn vượt quá 50-80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25-0,4mg/l khí thở sẽ bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe, phạt 18 - 20 triệu đồng.
Liên quan đến nội dung của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có hiệu lực từ 1/1/2025, trao đổi với PV Báo CAND ngày 30/12, Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT đã giải thích các quy định liên quan đến điểm và trừ điểm GPLX.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay theo quy định mới, một số lỗi vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm bằng lái tối thiểu 2 và tối đa 10 điểm.
Từ 2025, Nghị định 168 có hiệu lực, sẽ trừ tối đa 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX) với các nhóm hành vi vi phạm quy tắc giao thông và tước bằng với hành vi nguy hiểm cao độ gây tai nạn giao thông.
Vị đại diện Cục CSGT cho biết, cần phải tăng mức xử phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe đối với một số nhóm hành vi vi phạm mang tính cố ý, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.