Lực lượng Biên phòng tỉnh Quảng Bình vừa kịp thời ứng cứu đưa 4 ngư dân, cùng tàu cá gặp sự cố trên biển vào bờ an toàn.
Ngày 22/11, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Gianh thuộc Bộ đội Biên phòng Quảng Bình cho biết, vừa điều động lực lượng hỗ trợ gia đình và địa phương kịp thời kéo tàu cá bị sự cố trên biển vào bờ an toàn.
Ngày 22/11, thông tin từ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Gianh (Bộ đội Biên phòng Quảng Bình), đơn vị đã điều động lực lượng cùng địa phương kịp thời hỗ trợ kéo tàu cá gặp sự cố trên biển cùng ngư dân vào bờ an toàn.
Một tàu cá của ngư dân Quảng Bình gặp sự cố trên biển, trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, đã được Bộ đội biên phòng và các ngư dân khác hỗ trợ ứng cứu kịp thời.
Ngày 22/11, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng (BPCK) Gianh, BĐBP Quảng Bình cho biết, đơn vị đã điều động lực lượng cùng với gia đình và địa phương, kịp thời hỗ trợ kéo tàu đánh cá QB 98179TS và 4 ngư dân vào bờ an toàn.
Trong những thời điểm tình hình địa chính trị thế giới có những diễn biến phức tạp, kinh tế trong nước đối diện nhiều thách thức như hiện nay, doanh nghiệp nhà nước (DNNN) càng khẳng định vai trò là công cụ hữu hiệu giữ ổn định kinh tế vĩ mô, điều tiết, dẫn dắt, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Kinh tế nhà nước và doanh nghiệp nhà nước giữ vị trí chủ đạo, không thể thay thế trong quá trình xây dựng và hoàn thiện nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa Việt Nam, giữ vai trò nòng cốt trong quá trình 'công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế'.
Phiên đầu tuần 11/11, cổ phiếu MVN của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC) tiếp tục tăng kịch trần lên mức 43.200 đồng/cp, cao nhất trong vòng gần 4 tháng.
Năm 2024 là năm tăng tốc, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025. Ngay từ đầu năm, các bộ, ngành, địa phương đã quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, giải pháp đề ra tại Nghị quyết số 01/NQ-CP năm 2024 của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024.
Để xây dựng Vietnam Airlines thành thương hiệu mạnh trên thế giới với năng lực cạnh tranh cao thì không chỉ đòi hỏi sự nỗ lực doanh nghiệp mà còn cần có sự hỗ trợ của Nhà nước cũng như sự nỗ lực của cả quốc gia.
Sáng 10.11, Bộ Biên tập Tạp chí Cộng sản, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học 'Nâng cao vai trò của thành phần kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam - Thực tiễn Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines'. Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản Lê Hải Bình chủ trì hội thảo.
Sáng 10-11, tại Hà Nội, Bộ Biên tập Tạp chí Cộng sản phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương tổ chức Hội thảo Nâng cao vai trò của thành phần kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam - Từ thực tiễn Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines'.
Hội thảo khoa học 'Nâng cao vai trò của thành phần kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam - Thực tiễn Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines' là dịp để các chuyên gia, nhà quản lý đóng góp ý kiến nhằm giúp doanh nghiệp nhà nước đồng hành cùng đất nước trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Giải quyết những điểm nghẽn, cản trở phát triển đối với Vietnam Airlines, trong đó hỗ trợ mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Sáng 25/10, tại Bình Phước, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh đã dự và trao các quyết định thi đua khen thưởng cho Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (VRG) nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Chi bộ Đông Dương Cộng sản Đảng, cũng là Ngày truyền thống của ngành cao su Việt Nam (28/10/1929-28/10/2024).
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa đề nghị tỉnh Bình Dương sớm giải tỏa; đền bù, giải phóng mặt bằng để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có thể triển khai Dự án đầu tư xây dựng hệ thống kho, bãi tại Ga Sóng Thần, TP. Dĩ An.
Không chỉ là một sân bay trung chuyển quốc tế hiện đại, Cảng hàng không quốc tế Long Thành còn phải vươn mình trở thành một biểu tượng kiến trúc, đánh dấu sự khởi đầu của dân tộc trong kỷ nguyên mới...
Ngày 11/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp Tổ Công tác dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, nghe báo cáo, cho ý kiến về phương án thiết kế nội thất Nhà ga hành khách. Các ý kiến tại cuộc họp cho rằng, thiết kế nội thất bên trong Nhà ga hành khách cần kết nối với triết lý kiến trúc tổng thể của công trình với các yếu tố về bản sắc, hiện đại, xanh, thân thiện với môi trường, bền vững…
Yêu cầu đặt ra đối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ là sân bay trung chuyển quốc tế hiện đại mà còn là công trình kiến trúc mang tính biểu tượng trong giai đoạn bước sang kỷ nguyên mới của dân tộc.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này tại cuộc họp Tổ Công tác dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 nghe báo cáo, cho ý kiến về phương án thiết kế nội thất Nhà ga hành khách, sáng 11/10.
Bên cạnh việc hợp tác triển khai dự án Cảng Cần Giờ quy mô 4,5 tỷ USD, Tập đoàn MSC đang hợp tác với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) trong việc triển khai 02 Bến container quốc tế số 3, 4 dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đề nghị Tập đoàn hàng hải MSC - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới, hợp tác toàn diện với VIMC để đầu tư vào dự án Cảng Liên Chiểu và mở rộng đầu tư vào hệ thống cảng biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam.
Phó Chủ tịch UB Quản lý vốn nhà nước tại DN (CMSC) Nguyễn Ngọc Cảnh mới đây đã làm việc với ông Diego Aponte, TGĐ Tập đoàn MSC, hãng vận tải biển lớn nhất thế giới.
Lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị Tập đoàn MSC - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới - hợp tác toàn diện với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, tham gia vào dự án cảng Liên Chiểu tại Đà Nẵng, một trong những dự án chiến lược trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.
Việc hợp tác với Mediterranean Shipping Company (MSC) - một trong những hãng tàu container và doanh nghiệp khai thác cảng biển hàng đầu thế giới, sẽ mang lại lợi ích nhiều mặt cho ngành hàng hải Việt Nam.
Ngày 1/10, tại trụ sở chính của Ericsson ở Stockholm - Thụy Điển, MobiFone và Ericsson đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về đổi mới sáng tạo, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển công nghệ 5G tại Việt Nam.
Ngày 30/9 (giờ địa phương), đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã có buổi làm việc với Hội đồng Đầu tư và Thương mại Thụy Điển.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa có cuộc họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về một số nhiệm vụ trọng tâm của VNR.
Cần đặc biệt chú trọng các giải pháp phòng chống cháy nổ, an ninh, an toàn lao động, tuyệt đối không để xảy ra tổn thất đáng tiếc, nghiêm trọng đến người lao động, tài sản, chất lượng, tiến độ của Dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Việc lùi trả gốc, lãi liên quan đến trái phiếu Bộ Tài chính đã ứng trả nợ được coi là điều kiện tiên quyết để VEC có thể đảm nhận vai trò chủ đầu tư mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành dài 22 km.
Sáng 11/9, tại Hà Nội, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp tổ chức Lễ phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do cơn bão số 3.
Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam Vũ Thế Phiệt được bầu giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV
Lễ trao thầu các gói thầu Đo gió, thủy văn và Nghiên cứu khảo sát địa chất thuộc Dự án xuất khẩu Năng lượng tái tạo ngoài khơi từ Việt Nam sang Singapore vừa diễn ra tại Singapore. Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLV) Nguyễn Ngọc Cảnh tham dự buổi lễ.
Hiện nay Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thành hồ sơ mời thầu một số hạng mục trong dự án thành phần 4 thuộc dự án sân bay Long Thành, nhưng còn phải chờ quy định mới về lựa chọn nhà thầu để phát hành.
Sáng 19/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp của Tổ Công tác dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành nghe báo cáo tiến độ các dự án thành phần, nhất là dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất).
Việc cụ thể hóa ý tưởng thành lập một công ty cổ phần để tăng cường liên kết, hợp tác về dịch vụ logistics trong khu vực cảng Cái Cui (Cần Thơ) nhiều khả năng phải lùi chờ thời điểm thích hợp.
Các thông tin của Kiểm toán Nhà nước góp phần giúp ủy ban cũng như các doanh nghiệp, tập đoàn kinh tế lớn của Nhà nước đưa ra những quyết định đúng đắn trong hoạt động đầu tư và sản xuất kinh doanh, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh nói tại Hội thảo 'Kiểm toán Nhà nước - 30 năm xây dựng và phát triển', do Kiểm toán Nhà nước tổ chức mới đây.
Qua 30 năm xây dựng và phát triển, Kiểm toán Nhà nước ngày càng khẳng định là công cụ quan trọng, hữu hiệu của Đảng và Nhà nước trong kiểm tra, kiểm soát việc quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công. Kiểm toán Nhà nước cũng đồng hành cùng sự phát triển của mỗi địa phương, doanh nghiệp cũng như phục vụ hiệu quả cho hoạt động của Quốc hội trong giám sát và quyết định những vấn đề quan trọng của đất nước.
Với vai trò là cơ quan kiểm tra tài chính, tài sản công, hoạt động độc lập và chỉ tuân theo pháp luật, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã phát huy hiệu quả vai trò của mình, đồng hành cùng sự phát triển của mỗi địa phương, doanh nghiệp cũng như phục vụ hiệu quả cho hoạt động của Quốc hội trong giám sát và quyết định những vấn đề quan trọng của đất nước; đóng góp tích cực, hiệu quả vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội…
Ngày 3/7, tại Hà Nội, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã tổ chức Hội thảo với chủ đề 'Kiểm toán nhà nước - 30 năm xây dựng và phát triển'. Đây là hoạt động nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm, hướng tới 30 năm thành lập KTNN (11/7/1994 - 11/7/2024).
Ngày 30/6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tổ chức khởi công khai thác cát sông tại mỏ cát MS05 trên sông Hậu để phục vụ thi công dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.