Sau hơn 2 tháng khởi công thi công, dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành đang đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do chưa có mặt bằng 'sạch' để triển khai đồng bộ, dù đây là công trình cấp bách được Thủ tướng yêu cầu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.
Nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch bằng tàu biển ngày càng tăng, thành phố cũng dự kiến đầu tư ba dự án cảng hành khách quốc tế nằm ở khu vực Vũng Tàu (trước đây) và khu vực Khánh Hội giai đoạn 2026–2030.
Tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để buôn bán, đậu xe, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải, gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn tồn tại trên địa bàn thành phố từ đầu năm đến nay. Hiện các cơ quan có thẩm quyền xử lý, xử phạt gồm Công an, UBND cấp xã, Thanh tra chuyên ngành.
Bãi giữ xe phục vụ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) thường xuyên quá tải. Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất mở rộng, xây dựng thêm bãi giữ xe và tận dụng không gian dưới gầm cầu.
TP.HCM đang xây dựng phần mềm quản lý dự án toàn diện, áp dụng cho tất cả công trình trọng điểm trên địa bàn, trước mắt thí điểm tại nút giao An Phú và Tân Vạn.
Sở Xây dựng TP.HCM ghi nhận tình trạng biển báo, đèn tín hiệu bị mái che, cây xanh và biển hiệu che khuất tầm nhìn. Đơn vị đang chỉ đạo tăng cường kiểm tra, cắt tỉa và bổ sung hệ thống biển báo đảm bảo ATGT.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM thừa nhận vẫn còn tình trạng biển báo, đèn tín hiệu bị cây xanh, mái che, dù... che khuất, Sở đang tăng cường xử lý, khắc phục triệt để.
Theo Sở Xây dựng TP. HCM, tình trạng thiếu chỗ giữ xe ở các nhà ga Metro là tín hiệu đáng mừng, chứng tỏ tuyến này khai thác hiệu quả, người dân đi đông.
Trong 10 tháng đầu năm 2025, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TPHCM xử lý gần 3.500 trường hợp mô tô, xe máy đi trên vỉa hè.
Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, đại diện Sở Du lịch và Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục thí điểm đón tàu khách quốc tế đến hết tháng 6/2026.
Sắp tới, TP.HCM dự kiến đầu tư xây dựng 3 dự án cảng hành khách quốc tế nằm ở khu vực Vũng Tàu cũ và Khánh Hội (quận 4 cũ) nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch bằng tàu biển.
TPHCM đang tập trung xử lý 5 nhóm vấn đề trọng điểm trong lĩnh vực hạ tầng và giao thông đô thị, gồm: hệ thống biển báo, hạ tầng metro, quản lý vỉa hè - lòng đường, quy hoạch cảng biển và tiến độ các dự án cầu đường lớn.
Tp.HCM tăng cường xử lý mô tô leo lề, buôn bán lấn chiếm vỉa hè và đỗ xe sai quy định, hướng đến lập lại trật tự đô thị và trả vỉa hè cho người đi bộ.
Sở Xây dựng TP.HCM triển khai nhiều dự án thoát nước, đáng chú ý là giải pháp nghiên cứu xây hồ ngầm dưới sân bóng đá để chống ngập cho chợ Thủ Đức.
Làn đường thí điểm dành riêng cho xe đạp dài 6km trên vỉa hè đường Mai Chí Thọ đang được xây dựng dự kiến vận hành vào tháng 12.2025 trước khi nhân rộng toàn thành phố.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đang cùng Trung tâm Phát triển hạ tầng kỹ thuật thành phố Thủ Đức nghiên cứu giải pháp xây hồ ngầm dưới sân bóng đá để điều tiết nước, hỗ trợ chống ngập cho khu vực chợ Thủ Đức.
Người dân mong muốn thành phố bố trí thêm làn xe đạp, nhưng cơ quan chức năng lý giải việc chưa thể mở rộng.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ đẩy nhanh việc tháo dỡ các thanh chắn trên vỉa hè nhằm trả lại không gian cho người đi bộ, đảm bảo mỹ quan đô thị; đồng thời tăng cường các biện pháp xử lý nghiêm hành vi xe máy chạy trên vỉa hè.
TP.HCM sẽ tháo dỡ thanh chắn từng được lắp đặt trên vỉa hè khu vực lõi trung tâm thành phố và thí điểm làn đường dành cho xe đạp trên hè phố tuyến đường Mai Chí Thọ.
Đại diện Sở Xây dựng TPHCM đã trả lời nhiều vấn đề nóng về hạ tầng đô thị, trong đó câu hỏi về việc thiết lập làn đường riêng cho xe đạp trong khu vực trung tâm.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, nếu làn đường riêng cho xe đạp ở đại lộ Mai Chí Thọ thành công và lượng xe máy ở các tuyến đường trên địa bàn giảm sẽ tạo cơ hội nhân rộng mô hình này.
đây chỉ là giải pháp hỗ trợ, đang được Trung tâm Phát triển Hạ tầng kỹ thuật khu vực Thủ Đức nghiên cứu.
Chiều 2/10, tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế xã hội, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng phòng Quản lý Bảo trì và Khai thác Công trình Giao thông – Sở Xây dựng TP.HCM, đã trả lời báo chí xoay quanh những vấn đề 'nóng' về hạ tầng giao thông và chống ngập tại thành phố.
Việc áp dụng xử phạt lao động công ích sẽ đảm bảo yếu tố nhân văn, an toàn, phù hợp sức khỏe, không mang tính cưỡng bức hay làm tổn hại quyền và lợi ích hợp pháp của người vi phạm.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, hiện nay, các thanh chắn trên vỉa hè khu vực lõi trung tâm TP.HCM đã được tháo dỡ trong quá trình thi công cải tạo, nâng cấp vỉa hè.
Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị đang triển khai xây dựng làn đường xe đạp trên hè phố tuyến đường Mai Chí Thọ, dự kiến đưa vào khai thác dịp cuối năm.
Chính quyền TP.HCM đang nỗ lực rà soát, tìm phương án xử lý hàng trăm chung cư, nhà tập thể được xây dựng cách đây hàng chục năm, với nhiều công trình đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Đường Nguyễn Văn Linh, đoạn qua hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (phường Tân Hưng, TPHCM) đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gồ ghề nhưng chậm được khắc phục, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Về tình trạng ùn ứ nghiêm trọng sau khi đóng cầu Bình Triệu 1 để nâng tĩnh không, ông Nguyễn Kiên Giang thừa nhận: 'Tuần đầu giao thông ổn định, nhưng sau đó ùn tắc kéo dài trên Quốc lộ 13 và đường Phạm Văn Đồng'.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh từ ngày 1/7 sẽ không làm ảnh hưởng chính sách giảm giá vé BOT cho phương tiện vùng lân cận.
TP.HCM tiếp tục triển khai các biện pháp kết hợp nhằm hạn chế lưu thông vào Quốc lộ 13 (QL13) trong thời gian đóng cầu Bình Triệu 1 phục vụ nâng tĩnh không. Thông tin này được ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng) chia sẻ trong cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM tổ chức chiều nay (ngày 11.9).
Việc sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh từ ngày 1/7/2025 không ảnh hưởng đến chính sách giảm giá cho các phương tiện vùng lân cận đã và đang được áp dụng theo đúng quy định.
Ngày 11/9, tại cuộc họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội định kỳ hàng tuần, do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM phối hợp tổ chức, vấn đề giữ chân nguồn nhân lực trong bối cảnh chuyển dịch lao động đã trở thành một 'đề tài' nóng được dư luận quan tâm.
Việc nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1, khiến giao thông cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc, khiến cơ quan chức năng phải kết hợp nhiều biện pháp.
Sau 2 tuần điều chỉnh giao thông thi công cầu Bình Triệu 1, ùn tắc nghiêm trọng xảy ra, Sở Xây dựng TP.HCM đưa ra nhiều giải pháp khẩn cấp.
Dù nhiều hạng mục tại chung cư Phạm Thế Hiển đã hư hỏng nặng, thậm chí thủng sàn, lan can bong tách có nguy cơ rơi rớt... công trình vẫn chưa thuộc diện buộc di dời khẩn cấp.
Chung cư Phạm Thế Hiển, TP.HCM có kết quả kiểm định cấp C, khả năng chịu lực của một bộ phận kết cấu không thể đáp ứng được yêu cầu sử dụng bình thường, xuất hiện tình trạng nguy hiểm cục bộ.