Giữa gió lộng đèo Ngang, Hoành Sơn quan vẫn đứng đó như một dấu tích của con đường thiên lý Bắc-Nam suốt nhiều thế kỷ. Từ cửa ải từng giữ vị trí chiến lược dưới triều Nguyễn đến miền ký ức đi vào thơ ca và tâm thức người Việt, dãy Hoành Sơn dường như luôn mang theo nhiều lớp trầm tích lịch sử và văn hóa. Nhưng cũng từ một cuộc hội thảo khoa học vừa diễn ra ở chân đèo Ngang, nhiều nhà nghiên cứu đã cùng nhắc đến một nỗi trăn trở: Giá trị của Hoành Sơn quan đang dần lùi xa khỏi đời sống hôm nay.
Sở Giáo dục và Đào tạo TP Hồ Chí Minh vừa thông báo kế hoạch tuyển bổ sung học sinh vào lớp 11 chuyên năm học 2026 - 2027 tại ba trường THPT chuyên trên địa bàn thành phố, gồm: THPT chuyên Lê Hồng Phong, THPT chuyên Trần Đại Nghĩa và THPT chuyên Hùng Vương.
Trong lịch sử nhân loại, có những di sản đã bị hủy hoại vẫn có thể phục hồi bằng nỗ lực, tri thức và kỹ năng của hậu thế. Nhưng cũng có những cơ hội nếu bỏ qua, sẽ không bao giờ quay trở lại. Và di tích Hoành Sơn Quan đang đứng trước một thời điểm như vậy.
Cơn mưa lớn kèm gió giật chiều tan tầm khiến một cây xanh trên đường Điện Biên Phủ (TP HCM) bật gốc, đè trúng 2 ôtô đang lưu thông.
Mưa dông kèm lốc xoáy chiều 2/6 làm một cây xanh ở trung tâm TPHCM bật gốc, đè trúng 2 ô tô đang lưu thông. Tại phố Tây Bùi Viện, nước ngập sâu khiến việc buôn bán, đi lại gặp nhiều khó khăn.
![[Ảnh] Sĩ tử Thành phố Hồ Chí Minh rạng rỡ ngày cuối thi tuyển sinh lớp 10](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Sáng 2/6, khoảng 151.269 thí sinh tại Thành phố Hồ Chí Minh chính thức bước vào ngày thi cuối cùng kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm học 2026-2027. Đây là kỳ thi tuyển sinh lớp 10 đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu với số thí sinh đông nhất cả nước.
Từ ngày 1/6/2026, ngành Hải quan thí điểm mô hình thông quan tập trung tại Chi cục Hải quan khu vực III (Hải Phòng), tạo bước chuyển quan trọng trong tiến trình hiện đại hóa hải quan. Mô hình mới giúp rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí cho doanh nghiệp, nền tảng cho hải quan số, hải quan thông minh.
Với hơn 5.700 giải thưởng các cấp, một trường tiểu học ở Đắk Lắk chi hơn 3,5 tỷ đồng để trao thưởng cho học sinh, giáo viên.
TPHCM thử nghiệm nhiều giải pháp như làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa, điều tiết xe tại vòng xoay Điện Biên Phủ. Bước đầu, cơ quan chức năng ghi nhận tại các điểm nóng đã giảm ùn tắc, người dân di chuyển thuận lợi hơn.
Đó là thông tin tại Họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh diễn ra chiều 28-5.
Sau thời gian thử nghiệm, mô hình làn đường đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa và phương án tổ chức giao thông mới tại khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm đã phát huy tác dụng.
Sau hơn một tuần triển khai các phương án tổ chức giao thông mới tại đường Cộng Hòa và vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết bước đầu ghi nhận tín hiệu tích cực trong điều tiết giao thông. Thành phố cũng đang tính toán mở rộng mô hình này sang nhiều 'điểm nóng' khác nhằm tăng khả năng thông hành và giảm ùn tắc.
Sau thời gian điều chỉnh giao thông tại đường Cộng Hòa và vòng xoay Điện Biên Phủ, tình trạng ùn tắc đã có chuyển biến tích cực.
Không có lễ khai giảng trực tiếp ở trường vì đại dịch COVID-19, lứa học sinh 'khai giảng online' tại TP.HCM khiến nhiều phụ huynh bật khóc trong ngày tốt nghiệp.
Ngày đầu tuần, khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (TP.HCM) xuất hiện tình trạng ùn ứ cục bộ khi lượng phương tiện đổ dồn vào trung tâm TP.HCM tăng mạnh sau khi vận hành phương án tổ chức giao thông mới.
Từ ngày 25/5, Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng phương án phân luồng mới tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ–Nguyễn Bỉnh Khiêm. Ghi nhận của Báo Nhân Dân trong sáng cùng ngày cho thấy, tình trạng ùn ứ tại cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố đã giảm tại khu vực vòng xoay, nhưng lại xuất hiện tại một số đoạn đường lân cận.
Khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (hướng vào trung tâm TP.HCM) xảy ra ùn ứ cục bộ trong ngày làm việc đầu tuần sau khi áp dụng phương án tổ chức giao thông mới.
Sáng 25-5, ngày đầu tuần sau khi TPHCM triển khai thí điểm phương án phân luồng mới tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm, lượng phương tiện lưu thông qua nút giao vào giờ cao điểm tăng cao, tuy nhiên không ùn ứ kéo dài. Đây là ngày thứ ba áp dụng phương án phân luồng mới với việc bỏ phương án lưu thông theo vòng xoay, chuyển sang điều tiết bằng đèn tín hiệu giao thông.
Sáng đầu tuần, vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm ùn ứ cục bộ khi lượng xe đổ về trung tâm TP.HCM tăng giờ cao điểm.
Sau 3 ngày thí điểm phân luồng bằng dải phân cách di động tại vòng xoay Điện Biên Phủ, sáng 25/5, khu vực này vẫn xảy ra ùn ứ cục bộ, nhiều người dân còn lúng túng khi di chuyển.
Sáng 25/5, ngày đầu tuần làm việc, lưu lượng phương tiện đổ dồn qua nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Tân Định, TPHCM) tăng mạnh. Trong bối cảnh đây là ngày thứ ba áp dụng phương án phân luồng mới, lực lượng Cảnh sát giao thông đã triển khai flycam theo dõi tình hình thực tế để linh hoạt điều chỉnh đèn tín hiệu.
Sáng 23/5, TP Hồ Chí Minh bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, phường Tân Định. Trong ngày đầu triển khai, nhiều người dân còn lúng túng khi di chuyển theo hướng lưu thông mới, lực lượng CSGT phải liên tục điều tiết, phân luồng giao thông.
Ngày đầu TPHCM thay đổi phương án tổ chức giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ bằng hệ thống đèn tín hiệu, nhiều người đi đường không khỏi bỡ ngỡ, lúng túng.
Sáng 23/5, TP.HCM tổ chức lại giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm. Người dân còn bỡ ngỡ khi phải làm quen đèn tín hiệu, biển báo mới.
Sáng 23/5, TP.HCM thí điểm phân luồng bằng đèn tín hiệu tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, giao thông cơ bản ổn định.
TPHCM bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm từ 23/5. Trong ngày đầu áp dụng, giao thông khu vực cơ bản thông thoáng.