Xung quanh ý kiến ăn hoa quả hoặc sử dụng thuốc ho có nồng độ cồn trong cơ thể, trao đổi với báo Kinh tế & Đô thị, luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (Đoàn Luật sư Hà Nội) khẳng định, trong trường hợp này, cảnh sát giao thông sẽ không phạt tài xế.
Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (bắt đầu có hiệu lực từ ngày đầu tiên của năm 2020 và thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26-5-2016).
Sau khi Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt chính thức được áp dụng, nhiều người dân bắt đầu cân nhắc việc sử dụng rượu bia khi lái xe. Nhiều địa phương triển khai việc xử phạt người tham gia giao thông có rượu bia. Cộng đồng mạng lên tiếng ủng hộ việc xử lý nghiêm khắc hành vi này....
Trong những ngày đầu của năm 2020, chính thức có hiệu lực Luật phòng chống tác hại rượu, bia, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Tây Ninh đã phát hiện, lập biên bản 85 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Tối 2-1, Công an huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai ra quân xử lý vi phạm giao thông theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (Nghị định 100) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Người vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện có thể bị phạt cao nhất tới 40 triệu đồng từ 01/01/2020.
Từ ngày 26/12/2019 đến ngày 2/1/2020, trên địa bàn tỉnh xảy ra 02 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm chết 2 người, bị thương 1 người, hư hỏng 1 xe ô tô, 3 xe mô tô. So sánh với tuần trước liền kề: giảm 1 vụ, tăng 1 người chết.
Từ 1-1-2020, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia được Quốc hội thông qua, chính thức có hiệu lực. Luật này nhận được sự quan tâm của người dân cả nước nói chung.
Người vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện có thể bị phạt cao nhất tới 40 triệu đồng
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, từ 1/1/2020, với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, người điều khiển xe ô tô bị phạt từ 30 - 40 triệu đồng, người điều khiển xe máy, xe mô tô bị phạt từ 6 - 8 triệu đồng, người điều khiển xe đạp bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.
Nghị định 100/2019 thay thế Nghị định 46/2016 có hiệu lực từ ngày 1-1-2020, quy định mức xử phạt cao hơn nhiều so với quy định hiện hành đối với nhiều lỗi vi phạm giao thông, đặc biệt là hành vi uống rượu bia lái xe.
Đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, mức xử phạt cao nhất đối với người điều khiển xe ôtô từ 30-40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22-24 tháng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt gồm 5 chương và 86 Điều, tăng 04 Điều so với Nghị định số 46/2016/NĐ-CP (trong lĩnh vực giao thông đường sắt), có hiệu lực từ ngày 1-1-2020, thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016 của Chính phủ.
Vào những ngày cuối năm, đi dọc trên nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh, chúng ta không khó bắt gặp những 'chướng ngại vật' trên đường, là những rạp cưới, rực rỡ sắc màu được dựng ngay trên đường. Đây là hình ảnh phóng viên ghi lại tại Quốc lộ 1A, đoạn ngã ba Quân đoàn (thành phố Tam Điệp), rạp được ngang nhiên dựng hết nửa lòng đường.
Thông tin từ lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia cho hay, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, các bộ, ngành, địa phương đã giúp cho tình hình trật tự an toàn giao thông năm 2019 có những chuyển biến rất tích cực, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Cái kết đắng cho kẻ chạy xe tải vi phạm luật giao thông còn thi gan với người khác.
Hiện nay, lực lượng có thẩm quyền đã thực hiện nghiêm túc việc tạm giữ phương tiện giao thông vận tải đường bộ theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, việc xử lý phương tiện quá thời hạn tạm giữ ở một số nơi vẫn còn một số hạn chế, bất cập nhất định, cần sớm được tháo gỡ.
Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc cho biết, việc tạm giữ quá lâu dẫn đến tình trạng nhiều phương tiện bị hỏng hóc, cũ nát, không sử dụng được. Trong tổng số 136.989 phương tiện tồn đọng có 99.983 phương tiện còn sử dụng được, 37.006 phương tiện đã hư hỏng.
Việc tạm giữ quá lâu dẫn đến tình trạng nhiều phương tiện bị hỏng hóc, cũ nát, không sử dụng được. Trong tổng số 136.989 phương tiện tồn đọng có 99.983 phương tiện còn sử dụng được; 37.006 phương tiện đã hư hỏng.
Trường hợp các cơ quan chức năng xác định đúng nội dung tố cáo một số cán bộ cấp lãnh đạo ở đội và Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai bảo kê, nhận tiền bao che vi phạm thì các cán bộ này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội nhận hối lộ.
Ngày 16/11, nhiều người lưu thông qua đường liên xã địa phận thôn Húi (xã Đan Hội, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) vô cùng bức xúc trước việc một hộ dân dựng rạp giữa đường để tổ chức đám cưới cho con.
Đà Nẵng- Bộ Tư lệnh Vùng 3 Hải quân vừa phối hợp Đội CSGT CAQ Sơn Trà (TP Đà Nẵng) tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) cho hơn 400 CBCS đến từ các cơ quan đơn vị trong Vùng.
Chiều ngày 7/11, Công an huyện Đức Trọng tổ chức hội nghị tuyên truyền và ký cam kết chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ cho 300 người là các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải, doanh nghiệp taxi, tài xế xe ben, xe tải, các hộ kinh doanh dọc Quốc lộ 20 trên địa bàn toàn huyện. Thượng tá Lê Thái – Trưởng Công an huyện chủ trì hội nghị.
Ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phát đi thông cáo báo chí cho biết, dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đã được Bộ tiếp thu, chỉnh lý cho phù hợp.
Chiều 5-11, Bộ GTVT đã có thông báo chính thức về việc hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, nhiều nội dung quan trọng đã được điều chỉnh sau khi tiếp thu ý kiến từ các bộ ngành và chuyên gia trong các lĩnh vực.
Đã thành thông lệ, thời điểm cuối năm là dịp được nhiều gia đình, bạn trẻ lựa chọn để tổ chức hôn lễ. Ở khu vực nông thôn, việc dựng rạp cưới hỏi rất đơn giản do người dân có nhà cửa, đất đai, vườn tược rộng rãi. Tuy nhiên, đối với các gia đình ở thành phố, đặc biệt là các hộ gia đình sinh sống bám mặt đường hoặc sâu trong ngõ hẻm thì việc tổ chức đám cưới tại nhà lại không hề đơn giản. Vì vậy, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để bắc rạp cưới hỏi vẫn diễn ra phổ biến gây ra nhiều phiền toái, bức xúc, thậm chí là đã có nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông xảy ra.
Tại nhiều tuyến đường ở trung tâm TP.Biên Hòa, không khó để người dân bắt gặp cảnh các phương tiện như: ô tô cá nhân, xe khách, xe taxi… ngang nhiên dừng, đậu tại các điểm dừng đón, trả khách của xe buýt. Dù tại đây, đều có vạch kẻ màu vàng đánh chéo riêng biệt và được Luật Giao thông đường bộ quy định là phần đường ưu tiên cấm các loại phương tiện khác dừng, đậu tràn lan. Tuy nhiên, nhiều phương tiện vẫn ngang nhiên vi phạm.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương nghiên cứu các ý kiến, rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô (thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP), trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 5/11/2019.