Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2025 cho phép nhập khẩu nhiều chủng loại máy bay từ Trung Quốc, Canada, Nga, Vương quốc Anh.
Bộ Xây dựng đang tiến hành lấy ý kiến về việc sửa Nghị định 92 theo hướng bổ sung thêm các loại máy bay được phép nhập khẩu vào Việt Nam, trong đó có máy bay do Trung Quốc sản xuất.
Bộ Xây dựng sửa các quy định tạo điều kiện cho máy bay Trung Quốc sản xuất được nhập khẩu vào Việt Nam.
Đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2025, các hãng hàng không lớn tại Việt Nam như Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways đã triển khai các giải pháp nhanh chóng để mở rộng đội bay từ các đối tác quốc tế.
Giá vé máy bay tăng cao trong suốt năm vừa qua do nhiều nguyên nhân. Nhưng, điều đáng buồn là giải pháp thuê thêm tàu bay của các hãng hàng không lại gặp khó vì thủ tục.
TS. Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch VABA cho rằng vốn đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hàng không vẫn chưa đạt kỳ vọng dù có nhiều tiềm năng. Nhiều yếu tố khiến nhà đầu tư nước ngoài đắn đo đầu tư vào lĩnh vực này, trong đó, tỷ lệ vốn góp tối đa 34% như 'chiếc áo chật'...
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không dừng dịch vụ ưu tiên check-in có thu phí từ hôm nay.
Đánh giá việc áp dụng dịch vụ ưu tiên làm thủ tục check-in có thu phí thời điểm này của một số hãng hàng không là chưa hợp lý, Cục Hàng không Việt Nam ngay lập tức có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tạm dừng triển khai dịch vụ này.
Cục Hàng không VN vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không tạm dừng triển khai dịch vụ ưu tiên làm thủ tục hàng không tại sân bay.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng việc áp dụng dịch vụ ưu tiên làm thủ tục check-in có thu phí thời điểm này của một số hãng hàng không là chưa hợp lý.
Việc cung cấp dịch vụ làm thủ tục ưu tiên trong khi hạ tầng sân bay quá tải, theo Cục Hàng không, là chưa phù hợp. Vì vậy, đơn vị này yêu cầu dừng ngay dịch vụ ưu tiên check-in.
Nhà chức trách hàng không yêu cầu tạm dừng triển khai dịch vụ ưu tiên làm thủ tục hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Dù có nhiều đề xuất nâng tỷ lệ sở hữu vốn của nhà đầu tư nước ngoài (room) tại doanh nghiệp hàng không Việt Nam, nhưng cuối cùng, Thủ tướng chỉ đồng ý tăng thêm 4% so với trước đây. Điều này, theo lý giải của cơ quan quản lý nhà nước và chuyên gia: Lo ngại tác động tiêu cực lên doanh nghiệp trong nước.
Từng nới 'room' cho nhà đầu tư nước ngoài góp tới 49% vốn vào hàng không Việt Nam, thế nên quy định mới chỉ còn 34% khiến một số chuyên gia nhận xét là 'trớ trêu'. Điều này có thể sẽ làm lỡ nhiều cơ hội của hàng không Việt.
Tập đoàn FLC do ông Trịnh Văn Quyết làm Chủ tịch HĐQT vừa có quyết định thành lập Công ty TNHH Hàng không Tre Việt để tiến tới lấn sân sang lĩnh vực hàng không.