Liên quan đến lỗi hiển thị thông tin sai lệch về chủ quyền Việt Nam trên ứng dụng Grab, ngày 11/4, phía Grab Việt Nam cho biết công tác xử lý đã và đang được triển khai với mức độ ưu tiên cao nhất; các điều chỉnh cuối cùng dự kiến hoàn thành vào ngày 12/4/2023.
Grab Việt Nam sẽ khắc phục bản đồ có thông tin sai lệch về chủ quyển biển đảo Việt Nam trên ứng dụng
Trong hai ngày 8 và 9/4, nhiều người dùng ứng dụng đặt xe trực tuyến Grab phát hiện bản đồ trên ứng dụng thể hiện thông tin sai lệch nghiêm trọng về chủ quyền biển đảo của Việt Nam.
Grab Việt Nam làm việc với đối tác cung cấp bản đồ để xử lý những thông tin sai sót về chủ quyền biển đảo của Việt Nam. Những điều chỉnh cuối cùng dự kiến hoàn thành vào ngày 12-4.
Liên tiếp phát hiện nhiều doanh nghiệp dùng bản đồ sai lệch về chủ quyền quốc gia người dùng mạng xã hội liên tiếp phát hiện và kêu gọi tẩy chay sản phẩm, dịch vụ
Đến đầu giờ chiều 10/4, các thông tin không chính xác, vi phạm chủ quyền biển đảo Việt Nam trên bản đồ Grab đã được sửa, trên cả nền tảng Android và iOS của thiết bị di động.
Đến đầu giờ chiều 10-4, các thông tin không chính xác, vi phạm chủ quyền biển đảo Việt Nam trên bản đồ Grab đã được sửa, trên cả nền tảng Android và iOS của thiết bị di động.
Ngày 10/4, Công ty CP Thời trang Yody đã phát đi thông cáo xin lỗi, trước sự cố sử dụng hình ảnh bản đồ Việt Nam thiếu hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Mới đây, Grab cũng phải đính chính về sự cố bản đồ hiển thị sai lệch về thông tin chủ quyền của Việt Nam trên Biển Đông.
Mới đây, người dùng Grab tại Việt Nam 'dậy sóng' khi phát hiện trên bản đồ của ứng dụng gọi xe này thể hiện thông tin sai lệch về chủ quyền biển đảo Việt Nam.
Thương hiệu thời trang YODY, Grab Việt Nam vừa lên tiếng xin lỗi người dân Việt Nam vì sử dụng bản đồ sai lệch chủ quyền Việt Nam.
Đến chiều tối 9-4, những thông tin trên bản đồ của ứng dụng Grab hiển thị không chính xác tên nhiều hòn đảo thuộc quần đảo Trường Sa vẫn chưa được sửa.
Chiều 9/4, Grab đã lên tiếng xin lỗi về việc bản đồ ứng dụng của Grab tại Việt Nam đã thông tin sai lệch về chủ quyền Việt Nam ở Biển Đông.
Grab Việt Nam cho biết đang làm việc với phía đối tác cung cấp bản đồ để xử lý sai sót trong thời gian sớm nhất.
Việc 'siêu tàu' container cập cảng càng khẳng định tiềm năng, lợi thế và vai trò quan trọng của cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, Bà Rịa - Vũng Tàu trên các tuyến hàng hải Á - Âu.
Tàu OOCL Spain có sức chở 24.188 TEU, là một trong các tàu container lớn nhất thế giới đã cập cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải trong sáng nay. Đây cũng là tàu container lớn nhất từ trước đến nay cập hệ thống cảng Việt Nam.
Công ty chuyên về công nghệ tự lái Pony.ai ngày 24/4 cho biết đã nhận giấy phép triển khai dịch vụ taxi ở Trung Quốc, cho phép một số phương tiện không người lái của họ bắt đầu tính cước vận chuyển.
Tài liệu 47 trang do Bộ Ngoại giao Mỹ công bố hôm 12/1 phản bác các tuyên bố về chủ quyền của Trung Quốc trên Biển Đông.
Trung Quốc sẽ xây dựng một 'cảng dữ liệu tự do' tại quận Nam Sa, tỉnh Quảng Châu bằng khoản đầu tư trị giá 31,8 tỷ Nhân dân tệ (5 tỷ USD) theo Nam Phương Nhật Báo.
Ngày 26/10, nhiều cơ quan truyền thông của Trung Quốc đã đồng loạt đưa tin vu cáo Việt Nam 'lấp biển tạo đảo' và đe dọa lính Trung Quốc ở Trường Sa – một động thái kiểu 'kẻ trộm hô bắt trộm'.
Trung Quốc có thể sử dụng các quy định mới để siết chặt tự do hàng hải và mở rộng quy mô chiến thuật vùng xám, khiến rủi ro tính toán sai lầm gia tăng trên các vùng biển tranh chấp, như biển Đông
Động thái mới của Trung Quốc trong thực thi Luật An toàn hàng hải sửa đổi cho thấy nước này đang rắp tâm từng bước độc chiếm, kiểm soát Biển Đông.
Bộ Ngoại giao Việt Nam ngày 1-9 đã nêu quan điểm trước việc Trung Quốc chính thức thi hành Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi.
Luật An toàn giao thông hàng hải mới của Trung Quốc có thể khiến căng thẳng leo thang nếu thực thi trên eo biển Đài Loan và biển Đông
Trong khi quân đội Trung Quốc đang tập trận lớn ở Bắc Biển Đông, tàu khu trục JS Setogiri của Hải quân Nhật Bản đã đi xuyên qua biển Trường Sa; Trung Quốc phản đối, cho là hành động khiêu khích nghiêm trọng
Khi các cảng Trung Quốc tắc nghẽn vì dịch Covid-19, tình trạng trục trặc lan tràn khắp chuỗi cung ứng trên toàn cầu, đe dọa gia tăng chi phí và làm trầm trọng thêm sự gián đoạn.
Tiếp sau việc các tàu dân quân biển của Trung Quốc tụ tập ở đá Ba Đầu ở cụm đảo Sinh Tồn thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam tản ra, sự kiện các cấu trúc nhân tạo vừa được Philippines phát hiện ở đây đang khiến dư luận lo ngại về âm mưu đằng sau động thái mới này.
Trong bối cảnh mới có nhiều thời cơ, thách thức, khó khăn đan xen, chúng ta cần nắm bắt cơ hội, đề ra chiến lược dài hơi để thực hiện thành công nhiệm vụ bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ, biển, đảo