Mức giá lăn bánh hấp dẫn sẽ giúp ích rất nhiều cho mẫu SUV cỡ D này có thể so kè với những đối thủ đình đám như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Theo truyền thông Nhật Bản, Honda được cho là đã cố gắng tìm cách sở hữu các công nghệ của Mitsubishi.
Mitsubishi dự báo lợi nhuận ròng cả năm giảm mạnh, đặt mục tiêu thu về chỉ 35 tỷ yen thay vì 144 tỷ yen như dự kiến ban đầu.
Honda và Nissan, hai nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản, đã thảo luận về việc sáp nhập vào năm 2024 nhằm tăng cường sức mạnh trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ xe điện của Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ô tô đang chuẩn bị cho những gì có thể là 'cú sốc' thậm chí còn lớn hơn đối với chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu so với đại dịch Covid trong bối cảnh không chắc chắn về thời gian và mức độ của cuộc chiến thuế quan toàn cầu của Tổng thống Donald Trump.
Theo tờ Asahi Shimbun đưa tin, Honda và Nissan có thể hủy bỏ kế hoạch sáp nhập; một quyết định có thể đẩy Nissan vào tình trạng bất ổn hơn nữa…
Hai nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã thông báo vào tháng 12/2024 rằng họ sẽ bắt đầu các cuộc đàm phán sáp nhập, với mục tiêu đạt được thỏa thuận cuối cùng vào tháng 6/2025.
Nissan Motor thông báo sẽ công bố hướng đi của kế hoạch sáp nhập với Honda Motor vào giữa tháng 2, thay vì cuối tháng 1 như dự kiến ban đầu.
Mitsubishi cân nhắc không tham gia vào kế hoạch sáp nhập giữa Nissan và Honda, thay vào đó sẽ tập trung tăng cường hợp tác với liên minh này.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Trước khi trở thành cái tên quen thuộc, những chiếc xe này đã định hình nên lịch sử của Hyundai...
Trong diễn biến mới nhất liên quan tới vụ sáp nhập Honda - Nissna, truyền thông Nhật Bản cho biết, Mitsubishi sẽ 'chọn lối đi riêng'.
Nikkei vừa công bố dữ liệu tổng hợp từ các đại lý và nhà nhập khẩu ô tô cho thấy, doanh số bán xe điện tại Nhật Bản đã giảm 33% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 59.736 xe vào năm 2024.
Việc bảo dưỡng xe và kiểm tra các bộ phận quan trọng như phanh, lốp, và hệ thống làm mát trở nên cực kỳ quan trọng.
Năm 2024, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi nhận doanh số kỷ lục 41.198 xe (tăng hơn 33%), cao nhất từ khi thành lập đến nay. Đây được xem là dấu ấn đặc biệt của hãng xe này trước cột mốc 30 năm có mặt tại thị trường Việt Nam.
Ngày 9/1, tờ Nikkei công bố dữ liệu tổng hợp từ các đại lý và nhà nhập khẩu ô tô cho thấy, doanh số bán xe điện tại Nhật Bản trong năm 2024 đã giảm 33% so với năm 2023 xuống còn 59.736 xe.
Liên minh này đang có khoảng 19% thị phần bán xe mới tại Việt Nam trong năm 2024.
Honda là hãng sản xuất ô tô lớn thứ 2 của Nhật Bản, trong khi Nissan là hãng lớn thứ 3. Nếu kết hợp lại, đây sẽ là tập đoàn ô tô lớn thứ 3 thế giới xét theo doanh số bán xe.
Honda và Nissan đã chính thức công bố kế hoạch sáp nhập vào năm 2026, hứa hẹn tạo ra một công ty mẹ mới, sở hữu cả hai thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản.
Sau hơn ba năm, ngành công nghiệp chế tạo ô tô trên thế giới lại manh nha có sự biến đổi lớn.
Ngày 23/12, Honda Motor-Nissan Motor đã nhất trí tiến hành các cuộc đàm phán về việc sáp nhập, qua đó tạo ra tập đoàn sản xuất ôtô lớn thứ 3 thế giới nhằm cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc và Mỹ.
Trước áp lực toàn cầu ngày càng gia tăng, Honda, Nissan và Mitsubishi Motors đã quyết định bắt tay trong một liên minh lịch sử. Đây không chỉ là sự hợp tác chiến lược để chia sẻ nguồn lực, mà còn là bước đi sống còn nhằm đối phó với sự trỗi dậy mạnh mẽ của các đối thủ xe điện đến từ Trung Quốc, Mỹ và châu Âu.
Honda Motor Co. và Nissan Motor Co. đang tìm cách hoàn tất thỏa thuận sáp nhập sớm nhất là vào tháng 6/2025 sau khi các cuộc đàm phán bắt đầu vào cuối ngày thứ Hai tuần này và có thể sẽ hợp nhất vào năm 2026, các phương tiện truyền thông Nhật Bản đưa tin, trích dẫn các nguồn tin giấu tên.
Vào ngày 23/12, Honda và Nissan thông báo đã bắt đầu các cuộc thảo luận về khả năng hợp nhất, đánh dấu một bước ngoặt lịch sử đối với ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Một trong những nguyên do để 3 hãng xe này hợp tác là bối cảnh biến động lớn trong ngành công nghiệp ô tô.
Ba tập đoàn hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản là Nissan, Honda và Mitsubishi chính thức ký biên bản ghi nhớ để đẩy mạnh hợp tác chiến lược, trong bối cảnh biến động lớn về công nghệ và môi trường kinh doanh toàn cầu.
Honda và Nissan đang đặt mục tiêu hoàn tất thỏa thuận sáp nhập ngay vào tháng 6/2025, sau khi các cuộc đàm phán bắt đầu vào ngày 23/12, Đài truyền hình Nhật Bản NHK cho biết. Hai nhà sản xuất ô tô cũng có kế hoạch thành lập một công ty mẹ vào tháng 8/2026.
Ngày 23/12/2024 vừa qua, Nissan, Honda và Mitsubishi Motors ký kết Biên bản Ghi nhớ (MOU) để xem xét khả năng tham gia của Mitsubishi Motors vào kế hoạch hợp nhất kinh doanh thông qua việc thành lập một công ty cổ phần chung.
Hai ông lớn trong ngành ô tô Nhật Bản, Honda và Nissan, đang thảo luận chi tiết về việc sáp nhập. Nếu thành công, thương vụ này sẽ tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới.
Đặt Indonesia là trung tâm sản xuất của Mitsubishi tại Đông Nam Á, hãng xe Nhật Bản đã đạt tổng sản lượng tích lũy là 1 triệu xe chỉ sau hơn 7 năm.
Honda và Nissan, hai hãng ô tô lớn của Nhật Bản, thông báo hôm thứ Hai (23/12) đang tiến hành đàm phán để sáp nhập vào năm 2026. Đây được coi là một bước ngoặt lịch sử cho ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Hai hãng xe lớn của Nhật Bản, Honda Motor và Nissan Motor, đã đạt được thỏa thuận cơ bản để bắt đầu đàm phán toàn diện về việc hợp nhất quản lý. Hai bên đặt mục tiêu thành lập công ty mẹ và niêm yết vào tháng 8-2026.
Honda và Nissan, hai nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai và thứ ba Nhật Bản, đặt mục tiêu hoàn tất thỏa thuận sáp nhập vào năm 2025 và niêm yết công ty mới vào năm 2026.
Ngày 23-12, Honda và Nissan cho biết đã chốt lịch sáp nhập vào tháng 8-2026 trong bối cảnh các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục.
Hai hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản là Honda Motor và Nissan Motor đã nhất trí tiến hành các cuộc đàm phán về việc sáp nhập.
Nếu thỏa thuận thành công, tập đoàn mới sẽ bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2026, với ghế lãnh đạo thuộc về đại diện từ Honda.