Ngày 29/7, Tập đoàn Boeing vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025 với nhiều tín hiệu phục hồi tích cực sau thời gian dài đối mặt khủng hoảng sản xuất, gián đoạn chuỗi cung ứng và đình công.
Nhiều chuyên gia quân sự đã tỏ ra lo ngại về khả năng tàu sân bay Mỹ bị một thế lực đối đầu làm tê liệt hoặc đánh chìm, dù trên thực tế, Washington chưa bị mất tàu sân bay nào kể từ Thế chiến II.
Chiến tranh hiện đại và ngành công nghiệp quốc phòng đã tạo ra lợi nhuận lớn. Các nước chạy đua tăng chi ngân sách quốc phòng để cố gắng đi trước về công nghệ. Với ngân sách quân sự lớn nhất thế giới, Hoa Kỳ là quốc gia đi đầu trong việc phát triển và sản xuất Máy bay không người lái (UAV). Và thế giới đang trong cuộc chạy đua sản xuất máy bay không người lái vô cùng quyết liệt.
Boeing đang lâm vào cuộc khủng hoảng về chất lượng sản xuất và nhân sự. Tình hình tài chính đáng báo động của công ty đang thu hút sự chú ý của cả giới đầu tư, kinh doanh và các nhà chính trị.
Trung tuần tháng 8-2024, Trung tâm tác chiến máy bay không người lái đầu tiên trên thế giới được lắp đặt trên tàu sân bay USS George H.W. Bush của Hải quân Mỹ. Đây là bước tiến đáng kể để tàu sân bay Mỹ có thể vận hành đội máy bay không người lái trên tàu.
Quân sự thế giới hôm nay (25-2) có những nội dung sau: Boeing giao UAV tiếp nhiên liệu MQ-25 Stingray đầu tiên cho Hải quân Mỹ, Nga phát triển TOS-3 Dragon, Ghana có máy bay cường kích hạng nhẹ A-29 Super Tucano mới.
MQ-25 Stingray là máy bay chở dầu không người lái do tập đoàn Boeing chế tạo theo chương trình Hệ thống tiếp nhiên liệu trên không trên tàu sân bay (CBARS) của Hải quân Mỹ.
MQ-25 Stingray là máy bay chở dầu không người lái do tập đoàn Boeing chế tạo theo chương trình Hệ thống tiếp nhiên liệu trên không trên tàu sân bay (CBARS) của Hải quân Mỹ.
Quân sự thế giới hôm nay (17-9) có những nội dung sau: Máy bay ném bom chiến lược Tu-160 của Nga sẽ được trang bị tên lửa hành trình với tầm bắn 6.500km, Boeing bắt đầu thử nghiệm UAV tiếp nhiên liệu MQ-25 Stingray, Hải quân Indonesia ký hợp đồng mua hệ thống cứu hộ tàu ngầm.
Tập đoàn Boeing hôm thứ Sáu (15/9) đã công bố video cho thấy nguyên mẫu máy bay tiếp dầu không người lái MQ-25 Stingray đầu tiên được phát triển cho Hải quân Mỹ.
Trên tài khoản Twitter, Boeing Defense công bố bức ảnh 2 máy bay không người lái (UAV) MQ-28 'Ghost Bat' và MQ-25 'Stingray', cho thấy khả năng đang phát triển một UAV tấn công thế hệ mới cho không quân Mỹ.
Hải quân Mỹ đang nỗ lực đưa máy bay không người lái (UAV) vào biên chế phi đội của hải quân, với mục tiêu tỷ lệ UAV sẽ đạt 60% thay vì 40% đề ra trước đây.
Hải quân Mỹ đang nỗ lực đưa máy bay không người lái (UAV) vào các phi đội trên tàu sân bay.
Theo tuyên bố của công đoàn Hiệp hội thợ máy và công nhân hàng không vũ trụ quốc tế, đại diện cho gần 2.500 nhân viên, các công nhân tại 3 nhà máy của Boeing ở St Louis sẽ đình công từ ngày 1/8 tới.
Trong những tuần gần đây, việc phát triển máy bay tiếp liệu của quân đội Mỹ và Trung Quốc đã đạt được những mốc quan trọng mới và phản ánh yếu tố chung mà 2 nước đều theo đuổi.
Theo Popular Mechanics, việc máy bay MQ-25 Stingray tiếp nhiên liệu thành công cho tiêm kích tàng hình F-35C được coi là khoảnh khắc lịch sử của Hải quân Mỹ.
Máy bay không người lái (UAV) MQ-25 Stingray đã thực hiện thành công chuyến bay tiếp nhiên liệu trên không đầu tiên cho tiêm kích F-35C Lightning II.
Lần thứ 3, F-35 Lightning tiếp nhiên liệu từ máy bay không người lái (UAV) MQ-25 Stingray đã thành công.
Chiếc MQ-25 do Boeing sản xuất đã thực hiện thành công chuyến bay tiếp nhiên liệu trên không đầu tiên cho chiến đấu cơ tàng hình F-35C Lightning II.
Chiếc MQ-25 do Boeing sản xuất đã thực hiện thành công chuyến bay tiếp nhiên liệu trên không đầu tiên cho chiến đấu cơ tàng hình F-35C Lightning II. ()
Máy bay không người lái (UAV) MQ-25 Stingray đã lần đầu tiên tiếp nhiên liệu thành công cho máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không E-2D Advanced Hawkeye (AWACS) trong một cuộc thử nghiệm gần đây
Máy bay không người lái (UAV) MQ-25 Stingray đã thực hiện thành công nhiệm vụ tiếp nhiên liệu trên không cho máy bay E-2D. Cuộc thử nghiệm diễn ra hôm 18/8 tại sân bay Mid-America ở Mascoutah, bang Illinois.
Tiêm kích F/A 18-E Super Hornet của Hải quân Mỹ lần đầu xuất hiện với màu sơn giống của tiêm kích Su-57 Nga. Mục đích giúp phi công nhận diện đối phương.
Hải quân Mỹ đang tích cực điều chỉnh 2 tàu sân bay lớp Ford mới để tăng hiệu quả chiến đấu tổng thể.
Đó chính là máy bay không người lái tiếp liệu trên không MQ-25 Stingray.
Nguyên mẫu T-1 của máy bay tiếp dầu không người lái cất hạ cánh trên tàu sân bay MQ-25A Stingray đã thực hiện thành công vụ thử nghiệm tiếp nhiên liệu trên không cho một máy bay chiến đấu cất hạ cánh trên tàu sân bay F/A-18F Super Hornet.
UAV tiếp liệu MQ-25 có thể giúp kéo dài tầm hoạt động cho các máy bay F/A-18E/F, F-35C trên tàu sân bay thêm gần 700km. Điều này giúp cho tàu sân bay nằm ngoài phạm vị tác chiến của tên lửa diệt hạm Trung Quốc.
Máy bay không người lái MQ-25A của Mỹ đã lần đầu tiên trong lịch sử thử nghiệm thành công tiếp dầu trên không cho máy bay có người lái; các chuyên gia chỉ ra rằng việc này tuy không khó nhưng có ý nghĩa rất lớn
Một video được Boeing công bố ngày 7/6 cho thấy, máy bay không người lái (UAV) MQ-25 thực hiện thao tác tiếp nhiên liệu trên không cho chiếc F/A-18 Super Hornet, sự kiện được nói là lần đầu tiên trong lịch sử của Boeing và Hải quân Mỹ.
Hải quân Mỹ thử nghiệm thành công việc sử dụng một máy bay không người lái (UAV) để tiếp nhiên liệu cho máy bay chiến đấu ngay trên không.
Lần đầu tiên trong lịch sử, Hải quân Mỹ đã thử nghiệm thành công việc tiếp nhiên liệu cho tiêm kích từ máy bay không người lái MQ-25A Stingray .
Lần đầu tiên trong lịch sử thế giới, một máy bay không người lái đã tiếp nhiên liệu giữa trời thành công cho một chiến đấu cơ.
Đây là lần đầu tiên một máy bay không người lái của ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ hoàn thành nhiệm vụ tiếp nhiên liên trên không cho một máy bay khác.
Theo đó, thông báo của Boeing cho biết chiếc máy bay không người lái với tên gọi MQ-25 T1 (Hải quân Mỹ đặt tên là MQ-25 Stingray) đã tiếp nhiên liệu thành công cho chiếc tiêm kích F/A-18 Super Hornet.
Chiếc máy bay không người lái đã tiếp nhiên liệu trên không cho một chiến đấu cơ trong một sự kiện được Boeing coi là lần đầu tiên trong lịch sử hàng không.
Nhận định trên được chuyên gia quân sự Mỹ Kris Osborn đưa ra khi nói về sự hiện diện của những hàng không mẫu hạm Mỹ tại những vùng biển xa.
Bộ Quốc phòng Mỹ hướng đến việc phát triển sản phẩm dân dụng tích hợp mục đích quân sự như trực thăng, tàu biển và tên lửa tự hành, theo Wall Street Journal.