Chiều 17/12, TP.HCM tổ chức thử tải cầu Bình Phước 1 bằng 14 xe tải trọng lớn nhằm kiểm tra khả năng chịu lực và độ bền kết cấu sau khi hoàn thành hạng mục nâng tĩnh không, chuẩn bị đưa công trình vào khai thác trở lại.
Sau hơn 1 năm 8 tháng thi công liên tục, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km, với quy mô 6 làn xe cơ giới đang bước vào chặng nước rút cuối cùng và sẵn sàng cho lễ thông tuyến diễn ra vào ngày 19/12.
Cầu vượt đường sắt theo thiết kế kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng cho việc thông xe kỹ thuật vào 19/12 này.
Công trình cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trị giá hơn 647 tỷ đồng đang hoàn thiện, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông.
Từ nhiều năm nay, người dân xã Vĩnh Định hết sức băn khoăn, lo lắng trước thực trạng cầu Bến Làng Trâm Lý bắc qua sông Nhùng đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, qua các đợt lũ lụt vừa qua, nhiều hạng mục của cầu có dấu hiệu hư hỏng nặng hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông qua cầu.
Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai liên tục siết chặt quản lý hành lang an toàn giao thông đường sắt, xử lý, xóa lối đi tự mở, thêm người cảnh giới đường dân sinh giao cắt với đường sắt nhằm xóa các điểm mất an toàn và nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông qua đường sắt...
Sáng 15/12, chính quyền xã Mỹ Tú, TP. Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Sáu Dừa tại ấp Rạch Rê, xã Mỹ Tú, công trình do báo Tiền Phong vận động tài trợ, sự kết nối của Thành Đoàn Cần Thơ.
Trên tuyên Cao tốc Bến Lức - Long Thành trục giao thông chiến lược của Đông Nam Bộ có công trình cầu Bình Khánh là cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam đã hoàn thành toàn bộ khối lượng xây lắp. Thế nhưng vẫn chưa thể đưa vào khai thác khi toàn tuyến cao tốc còn dang dở vì vốn và tiến độ.
Sau hơn 20 năm đưa vào sử dụng, cầu xóm Sộp - công trình giao thông quan trọng nối tổ dân phố Xóm Sộp, phường Linh Sơn với tổ dân phố Đồng Tâm, phường Gia Sàng - đã xuống cấp nghiêm trọng. Việc cầu được đầu tư sửa chữa, hoàn thành trong thời gian ngắn đã mang lại niềm vui lớn, đáp ứng mong mỏi kéo dài của nhân dân địa phương.
Công trình cầu vượt đường sắt kiểu dây văng hiện đại nằm giữa trung tâm đô thị lớn của tỉnh Thanh Hóa đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác.
Sau gần 3 năm triển khai thi công Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đến nay dự án đã sắp về đích, vượt tiến độ hơn 8 tháng so với kế hoạch.
Nút giao Mỹ Yên nối 3 cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP.HCM sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 giúp tăng kết nối khu vực cửa ngõ phía tây.
Trên công trường cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng dài gần 60km, hàng nghìn công nhân và máy móc đang làm việc ngày đêm, chạy đua hoàn thành mục tiêu thông tuyến vào 19/12.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, cầu Bình Phước 1 hiện đã cao thêm 1,25 m. Đơn vị thi công sắp thử tải và gia cố để đưa toàn bộ cầu khai thác trở lại.
Cầu vượt N2 ở nút giao An Phú, kết nối trực tiếp từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào trục đại lộ Mai Chí Thọ sẽ hoàn thành ngày 31-12-2025.
Trước mốc thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư bám trụ ngày đêm.
Sau sự cố xe tải làm sập cầu sắt ở thôn Đạ Hàng Lang (xã Bảo Lâm 4, tỉnh Lâm Đồng) vào tháng 4/2005, đến nay, người dân địa phương vẫn phải qua lại bằng cầu tạm và đang từng ngày mong chờ một cây cầu mới được xây dựng.
Bộ Xây dựng cho biết việc đầu tư cầu nối xã Ba Vì (Hà Nội) với xã Tu Vũ (Phú Thọ) thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của hai địa phương theo quy định hiện hành.
Cầu sắt Cái Đôi Vàm (tỉnh Cà Mau) đưa vào sử dụng đã lâu nên bị xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm được khắc phục, sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.
Bực tức vì chơi game thua, nam thanh niên ở Hà Tĩnh cầm đá đứng trên cầu ném xuống xe đang lưu thông trên cao tốc Bắc Nam.
Thiếu niên 16 tuổi bị cáo buộc đứng trên cầu vượt nhặt đá ném vỡ kính xe tải đang chạy trên cao tốc do bực tức vì thua game.
Hơn 110 km đường bộ cao tốc thông xe dịp 19-12 tới đây được xem như cánh cửa mở ra tương lai phát triển rộng mở cho vùng ĐBSCL
Nam thiếu niên ở Hà Tĩnh dùng đá ném vỡ kính xe đầu kéo, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chỉ tròn một tuần nữa, dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ chính thức thông tuyến. Trên toàn bộ chiều dài gần 60km, hàng nghìn công nhân và kỹ sư đang ngày đêm hối hả làm việc để hoàn thành mục tiêu thông tuyến.
Ngày 12-12, Ban Quản lý dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng cho biết, trên toàn bộ chiều dài gần 60km của dự án, hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang ngày đêm hối hả làm việc để hoàn thành mục tiêu thông tuyến vào ngày 19-12 tới.
Thanh niên 16 tuổi ở Hà Tĩnh sau khi chơi game thua đã bực tức ném đá vỡ kính ô tô đang chạy trên cao tốc Bắc -Nam.
Do bực tức vì thua game, N.B.K.D nhặt đá trên mặt cầu ném nhiều lần xuống các phương tiện đang lưu thông dưới đường cao tốc....
Sau hơn một năm thi công, hình hài cầu Đại Ngãi 1 (nối tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ) đã dần hoàn chỉnh, hứa hẹn thay thế phà Đại Ngãi, giảm tải giao thông và mở ra trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố vừa trình chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cầu - đường mới vượt Cồn Hến, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.200 tỷ đồng.
Ngày 10/12, UBND xã Khánh Lâm phối hợp cùng nhà tài trợ tổ chức lễ khánh thành 3 cây cầu nông thôn trên địa bàn xã.
Tại các xã Hòa Mỹ, Sông Hinh (Phú Yên cũ), sau mưa lớn các cầu tràn bị nước dâng ngập, địa phương phải đặt biển cảnh báo không cho các phương tiện qua lại.
Không có cầu cứng sang vùng sản xuất, người dân vùng núi ở Thanh Hóa phải dựng cầu tre, luồng vượt sông để di chuyển, tránh cảnh lội sông để đi canh tác.
Chỉ còn 9 ngày nữa, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai sẽ được thông xe.
Dù liên tục gặp mưa lớn kéo dài, dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn đang nỗ lực thi công các hạng mục còn lại để đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ Chính phủ giao và hướng tới khánh thành vào ngày 19/12/2025.
Ngày 9/12, trên sông Tả Trạch thuộc phường Kim Long (TP Huế), kíp thợ tiếp tục khẩn trương sửa chữa cầu phao La Khê Trẹm, cây cầu dân sinh huyết mạch vừa bị lũ cuốn trôi hồi cuối tháng 10.
Sáng 9-12, sau khi thay thế và nâng cấp hệ thống thùng phi làm phao đỡ mặt cầu, kíp thợ tiếp tục gia cố khung sắt thành cầu; khớp nối lại các đoạn cầu phao La Khê Trẹm (nối đôi bờ sông Tả Trạch thuộc phường Kim Long, TP Huế) bị lũ cuốn trôi hồi cuối tháng 10 vừa qua, để sớm đưa cây cầu này vào hoạt động trở lại.
Những cây cầu nông thôn không chỉ nối liền đôi bờ sông rạch, mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội, góp phần nâng cao đời sống của người dân.
Dù gặp khó khăn do nhiều nguyên nhân khách quan, đặc biệt là đợt mưa lũ lịch sử vừa qua nhưng các dự án trọng điểm ở địa bàn TP Huế vẫn đang được triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ. Những dự án này sau khi hoàn thiện sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, tạo diện mạo mới cho TP Huế, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Sở Xây Dựng Hà Nội vừa có kế hoạch sửa chữa lớn hai đầu cầu tầng 2 cầu Thăng Long, thời gian thực hiện từ cuối năm 2025 đến năm 2026. Việc này nhằm xử lý những hư hỏng mặt cầu gây tình trạng ùn ứ giao thông lâu nay.
Chiều muộn 7/12, trong không khí khẩn trương của những ngày cuối năm, Đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lữ Quang Ngời dẫn đầu, đã trực tiếp đến công trường Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau để thăm hỏi, cán bộ, kỹ sư và công nhân.