Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sớm hơn kế hoạch khoảng sáu tháng và giá thành giảm so với nước ngoài gần 50%.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá, công trình cầu Rạch Miễu 2 là bước tiến vượt bậc về chất lượng, khoa học công nghệ, giảm chi phí, bảo đảm chất lượng công trình và phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư.
Sau ba năm triển khai, nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh) kết nối Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương đang hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Ngày 11/7, sau hơn 2 tháng sửa chữa, cầu Đông Yên trên Quốc lộ 18 (chiều từ Bắc Ninh đi Nội Bài) đã chính thức thông xe được đưa vào sử dụng, giúp tài xế cùng người dân hết cảnh khổ sở vì ùn tắc giao thông.
Sau gần 2 tháng cấm lưu thông để sửa chữa, cầu Đông Yên trên QL18 (đoạn Nội Bài - Bắc Ninh) đã chính thức thông xe. Phương tiện không còn phải đi đường tránh, tài xế phấn khởi vì hết cảnh ùn tắc.
Dự án tuyến đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đoạn qua tỉnh Tây Ninh hiện nay có chiều dài gần 7km với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An (nay là TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh).
Dự án cải tạo, sửa chữa Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP.HCM sẽ chính thức được khởi công trong tháng 7 này, với tổng mức đầu tư gần 28,6 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước và chi sự nghiệp kinh tế đường bộ.
Sáng 10/7, dự án xây dựng cầu Rạch Tôm (xã Hiệp Phước, TPHCM) chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng. Công trình nhằm thay thế cây cầu sắt đã xuống cấp, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Cầu Rạch Miễu 2 sau khi hoàn thành giúp giảm tải cho Quốc lộ 60, đặc biệt là cầu Rạch Miễu hiện hữu hay ùn tắc giao thông dịp lễ, Tết
Sáng 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM khởi công dự án cầu Rạch Tôm tại xã Hiệp Phước, với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng, nhằm thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp và tăng cường kết nối liên vùng với tỉnh Tây Ninh (khu vực tỉnh Long An cũ).
Những năm qua, nhiều tuyến đường nội đô của thành phố Hà Nội đã được cải tạo, mở rộng nhưng nhiều cây cầu trên các tuyến đường ấy lại chưa được nâng cấp đồng bộ.
Cầu Rạch Tôm hơn 50 tuổi trên đường Lê Văn Lương sẽ được tháo dỡ để xây mới với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối giữa TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Cầu Bình Gởi trên tuyến vành đai 3 TPHCM hiện đã đạt hơn 75% khối lượng thi công. Dự án có tổng mức đầu tư gần 600 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đề ra mục tiêu hoàn thành đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau do đơn vị đảm nhận thi công sớm hơn chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ 1,5 tháng.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công, đến nay, cây cầu Hữu Giang (xã Bình Khê, tỉnh Gia Lai) đã hoàn thành trong niềm vui khôn xiết của người dân địa phương.
Cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu trị giá gần 1,5 nghìn tỷ đồng nối tỉnh Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng vừa được đưa vào sử dụng, nhân dân 2 bên bờ sông Thương phấn khởi bởi hết cảnh qua sông lụy phà.
Việc sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu trên đường Vành đai 3 trên cao sẽ hoàn thành, giao thông thông suốt trở lại trong tháng 9 năm nay.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành vừa được Chính phủ chấp thuận triển khai theo thủ tục đối với công trình khẩn cấp, với mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng trọng yếu, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng và thúc đẩy liên kết vùng.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành trong đầu tháng 8-2025 và đưa vào khai thác trước dịp Quốc khánh 2-9.
HNN.VN - Ngày 7/7, Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP. Huế đã phối hợp với các lực lượng của UBND phường Phú Xuân tổ chức tháo dỡ mái che và tài sản ảnh hưởng dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn.
Ngày 7-7, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 (nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long) đến nay đã hoàn thành toàn bộ 6/6 cầu trên tuyến gồm: cầu chính dây văng, cầu Xoài Hột, cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn, cầu Ba Lai và cầu Sông Mã.
Ngày 7/7, Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP Huế đã phối hợp với UBND phường Phú Xuân tổ chức tháo dỡ mái che và tài sản ảnh hưởng dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn (TP Huế).
Dự án xây dựng mới cầu Rạch Tôm dự kiến khởi công vào ngày 10/7 tới, kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông trên trục đường Lê Văn Lương, kết nối TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Cầu Đồng Việt hoàn thành sẽ giúp người dân đi lại thuận lợi, bảo đảm an toàn, đồng thời sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương cũng như tạo thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa giữa hai tỉnh Bắc Ninh và TP Hải Phòng.
Chỉ trong vòng 37 phút, nước lũ ở bang Texas, Mỹ đã dâng hơn 6 mét và nhấn chìm một phần tuyến đường cao tốc 480 ở địa hình cao.
Được khởi công từ tháng 6/2022, đến nay, cầu Đồng Việt nối tỉnh Bắc Ninh với TP Hải Phòng đã hoàn thành và thông xe toàn tuyến.
Cầu tràn Thạch Nham xuống cấp, tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân khi lưu thông, đặc biệt vào mùa mưa lũ.
Dự án cầu Phong Châu mới được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) thi công '3 ca, 4 kíp' để phấn đấu hợp long vào dịp Quốc khánh 2/9.
Chiều 5-7, lãnh đạo xã Sơn Hạ (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, các lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể người phụ nữ bị lũ cuốn mất tích trong vụ rơi xuống cầu Thạch Nham rạng sáng 3-7.
Sau hơn hai ngày tích cực tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể người phụ nữ bị nước cuốn ở cầu Thạch Nham, tỉnh Quảng Ngãi.
Cầu Thạch Nham mới sẽ được xây dựng cách cầu cũ 500m về phía hạ lưu, thay thế cầu tràn cũ xuống cấp và không đảm bảo an toàn khi lưu thông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ.
Ngày 5/7, ông Nguyễn Hoàng Việt - Giám đốc Ban Điều hành gói thầu xây lắp thuộc Công ty CP 873 Xây dựng công trình giao thông (đơn vị thi công) cho biết, đã khởi công phá dỡ cầu Ô Môn cũ trên tuyến Quốc lộ 91, phường Ô Môn. Cầu Ô Môn mới được đầu tư xây dựng với tổng vốn hơn 135 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Trong thời gian này, phương tiện qua lại sẽ sử dụng cầu tạm.
Sau gần hai năm thi công, cầu Bình Gởi nằm trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM đã hợp long và sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025.
Dự án cầu Phong Châu mới đang được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) thi công 3 ca, 4 kíp và phấn đấu hợp long vào dịp Quốc khánh 2/9 và đưa vào sử dụng phục vụ Nhân dân trong tháng 10/2025.
Công việc phá dỡ toàn bộ cầu Ô Môn cũ trên quốc lộ 91 qua địa phận TP Cần Thơ dự kiến trong 30 ngày, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công xây dựng cầu mới ngay vị trí hiện hữu.
Với mục tiêu hoàn thành xây dựng cầu Phong Châu mới vào tháng 10/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, thời gian qua, các cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) đã làm việc không ngày nghỉ với khí thế quyết tâm, nhằm sớm hoàn thành dự án để phục vụ Nhân dân.
Cơ quan chức năng và chính quyền xã Sơn Hạ, tỉnh Quảng Ngãi đang phối hợp với các ngành liên quan tổ chức tìm kiếm nạn nhân mất tích do rơi xuống cầu tràn Thạch Nham vào rạng sáng nay.
Mặc dù chính quyền địa phương đã có cảnh báo và đặt rào chắn cấm người và phương tiện qua lại khi cầu tràn Thạch Nham bị nước 'nhấn chìm'. Tuy nhiên, người phụ nữ điều khiển xe máy vẫn cố vượt qua và bị nước cuốn mất tích.
Ngày 3-7, bà Võ Thị Xuân Liễu, Chủ tịch UBND xã Sơn Hạ (tỉnh Quảng Ngãi), xác nhận một phụ nữ địa phương bị nước cuốn trôi mất tích khi cố vượt qua cầu tràn Thạch Nham trong lúc nước lũ đổ về.