Giá xăng dầu trong nước phải điều chỉnh 'nóng' và tăng mạnh liên tiếp do giá xăng dầu thế giới tăng cao, nhưng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu hầu như vẫn chưa được chi sử dụng từ cuối năm 2023 đến nay.
Bộ Công Thương vừa đưa ra lấy ý kiến góp ý về dự thảo thông tư quy định chi tiết một số điều của nghị định kinh doanh xăng dầu, đã đưa ra đề xuất trên.
Bộ Công Thương đang đề xuất cơ chế trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi giá bán lẻ trong nước tăng liên tiếp trong một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên.
Bộ Công Thương đang đề xuất cơ chế kích hoạt bình ổn giá đối với xăng dầu khi giá bán lẻ trong nước tăng mạnh. Theo đó, biện pháp bình ổn có thể được xem xét áp dụng nếu giá xăng dầu tăng liên tiếp trong vòng một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên.
Sáng 09/3, Công an TPHCM phối hợp với Trung tâm Bồi dưỡng cán bộ Kinh tế - Tài chính miền Nam, Trường Bồi dưỡng cán bộ Kinh tế - Tài chính tổ chức khai giảng 4 lớp bồi dưỡng thẩm định giá nhà nước cho cán bộ trong lực lượng Công an TPHCM.
Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...
Bộ Công Thương đề xuất xem xét bình ổn giá khi giá bán lẻ xăng dầu trong nước biến động bất thường, tăng liên tiếp trong một tháng từ 20% trở lên.
Việc sử dụng quỹ Bình ổn giá xăng dầu được đề xuất sử dụng khi giá bán lẻ xăng dầu tăng liên tiếp trong 1 tháng, từ 20% trở lên.
Bộ Công thương đề xuất thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu thực hiện công bố, điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu (riêng dầu mazut là giá bán buôn) trong hệ thống phân phối.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên nhằm hạn chế tác động tới lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô.
Chỉ trong vòng hai ngày qua, mỗi lít xăng E5 đã tăng tổng cộng 5.703 đồng, xăng A95 tăng 6.896 đồng, dầu diesel tăng 10.960 đồng, dầu hỏa tăng 15.622 đồng và dầu mazut tăng 5.638 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành ngày 7/3, giá xăng RON95-III vọt lên 27.040 đồng/lít, trong khi dầu diesel lần đầu vượt mốc 30.000 đồng/lít kể từ năm 2019.
Từ 15h hôm nay (7/3), giá xăng RON 95-III lên 27.040 đồng một lít, E5 RON 92 có giá mới 25.220 đồng. Đặc biệt, giá dầu diesel 0.05S cũng được điều chỉnh tăng 7.202 đồng/lít, giá dầu hỏa đắt hơn 8.490 đồng/lít so với mức hiện hành.
Việc xem xét, quyết định sử dụng quỹ Bình ổn giá xăng dầu sẽ phải thực hiện theo đúng quy định của Luật Giá.
Giá xăng dầu đã tăng mạnh vào chiều 5/3, đặc biệt là giá dầu tăng sốc hơn 7.000 đồng/lít. Song, lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước lý giải việc không thể chi ngay Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, bất chấp quỹ này còn tới gần 6.000 tỷ.
Giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 5/3 tăng mạnh theo đà leo thang của thị trường thế giới. Tuy nhiên, Quỹ bình ổn giá xăng dầu kết dư hàng nghìn tỷ đồng, nhưng cơ quan điều hành vẫn chưa sử dụng công cụ này.
Trước đà tăng mạnh của giá xăng, dầu kỳ điều hành ngày 5/3, yêu cầu triển khai các giải pháp bình ổn thị trường đang trở nên cấp thiết nhằm hạn chế tác động lan tỏa tới chi phí sản xuất, vận tải và lạm phát.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 31/NQ-CP ngày 3/3/2026 về việc công bố các nghị định của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Giá số 16/2023/QH15 tiếp tục có hiệu lực.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 31/NQ-CP ngày 03/3/2026 về việc công bố các Nghị định của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Giá số 16/2023/QH15 tiếp tục có hiệu lực.
Bộ Tài chính vừa ban hành Công văn số 2214/BTC-QLG yêu cầu các doanh nghiệp thẩm định giá nghiêm túc chấp hành quy định pháp luật, kịp thời khắc phục tồn tại, tăng cường kiểm soát chất lượng và tuân thủ đầy đủ Chuẩn mực thẩm định giá Việt Nam sau đợt kiểm tra định kỳ tại 23 doanh nghiệp.
Bộ Tài chính cùng Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định chi tiết về đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của 13 dịch vụ thuộc Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam (VNX) và 20 dịch vụ thuộc Tổng công ty Lưu ký và Bù trừ chứng khoán Việt Nam (VSDC). Quy định này là cơ sở pháp lý quan trọng để thực hiện công tác định giá nhà nước một cách minh bạch và hiệu quả.
Theo Bộ Tài chính, từ ngày mùng 3 đến ngày mùng 6 Tết, tình hình cung cầu hàng hóa trên cả nước cơ bản ổn định; thị trường không ghi nhận biến động lớn về giá, không xảy ra hiện tượng khan hiếm hàng hóa hoặc tăng giá đột biến đối với các mặt hàng thiết yếu so với những ngày cận Tết.
Thực hiện quy định của Luật Giá năm 2023, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá năm 2025 và các văn bản hướng dẫn thi hành, Bộ Tài chính (Ủy ban Chứng khoán Nhà nước) đang xây dựng dự thảo Thông tư quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của các dịch vụ trong lĩnh vực chứng khoán do Nhà nước định giá, đồng thời tổ chức lấy ý kiến rộng rãi theo quy định.
Bà Nguyễn Thúy Hiền cho rằng, bên cạnh việc hoàn thiện chính sách quản lý, bảo đảm nguồn cung ethanol ổn định thông qua các cơ chế hỗ trợ phù hợp là yếu tố then chốt trong lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học.
Thông tư số 68/2025/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành đã quy định đầy đủ các định mức kinh tế-kỹ thuật trong tổ chức, vận hành trạm thu phí đường bộ, đáp ứng yêu cầu quản lý, khai thác hạ tầng giao thông hiện đại.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, qua quá trình tham vấn và đánh giá thực tiễn, xăng E10 được khẳng định là có thể sử dụng an toàn.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, xăng sinh học E5RON92 vẫn được duy trì cung ứng song song với xăng E10 để đảm bảo phục vụ những phương tiện đời cũ.
Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu sẽ không bị 'khai tử' nhưng sẽ được chuyển từ tài khoản của doanh nghiệp về đầu mối quản lý tập trung, chỉ sử dụng theo các tiêu chí chặt chẽ do Nhà nước quyết định.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, qua quá trình tham vấn và đánh giá thực tiễn, xăng E10 được khẳng định là có thể sử dụng an toàn. Trong tháng 3 và 4, Bộ sẽ kiểm tra các doanh nghiệp nhằm bảo đảm điều kiện triển khai đồng bộ.
Ngày 27-1, tại Hà Nội diễn ra tọa đàm 'Chuyển đổi sang xăng E10, thị trường đã sẵn sàng?', với sự tham gia của đại diện một số cơ quan quản lý, doanh nghiệp và hiệp hội ngành hàng liên quan.
Chuyển thẩm quyền tổ chức triển khai thực hiện bình ổn giá; sửa đổi, hoàn thiện tên một số hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước định giá; chuyển chủ thể thực hiện hoạt động thanh tra trong lĩnh vực giá;... là những nội dung mới của Luật số 140/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giá.
Việc triển khai Luật Đấu giá tài sản năm 2016 thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực, góp phần hoàn thiện khung khổ pháp lý, nâng cao tính minh bạch, hiệu quả của hoạt động đấu giá tài sản. Trên cơ sở nhiệm vụ được giao, Bộ Tài chính đã chủ động ban hành, sửa đổi, bổ sung hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan, đồng thời đề xuất nhiều kiến nghị nhằm tiếp tục hoàn thiện chính sách trong thời gian tới.
Nếu không dựng đủ hàng rào, việc trao quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp rất dễ trượt sang tình trạng lạm dụng sức mạnh thị trường.
Ngày 23/1, Cục Dự trữ Nhà nước tổ chức Hội nghị gặp mặt, cung cấp thông tin báo chí về tình hình thực hiện các nội dung nhiệm vụ năm 2025 và phương hướng năm 2026.
Cục Dự trữ Nhà nước cho biết, ngành đã hoàn thành nhập kho 500.000 tấn lương thực dự trữ quốc gia, đây là con số kỷ lục trong lịch sử ngành dự trữ nhà nước.
Đại diện Trung tâm Đăng kiểm tại TP.HCM cho biết phương án giá kiểm định mới chưa được duyệt nên các đơn vị đăng kiểm vẫn áp dụng mức giá hiện hành.
Trước thông tin điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, khi chưa có mức giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước chưa đủ cơ sở pháp lý để thực hiện điều chỉnh.
Trước thông tin giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng sẽ được điều chỉnh từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định chưa có cơ sở pháp lý để áp dụng mức giá mới do đến nay giá tối đa theo quy định của Luật Giá năm 2023 vẫn chưa được ban hành.
Trước thông tin điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, khi chưa có giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước chưa đủ cơ sở pháp lý để thực hiện điều chỉnh.
Trước thông tin sẽ điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20-1, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, khi chưa có giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để điều chỉnh giá.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết do chưa có giá tối đa được ban hành theo Luật Giá 2023, các cơ sở đăng kiểm hiện chưa đủ căn cứ pháp lý để điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Từ 20/1, chưa thực hiện thu phí kiểm định lần 2 đối với các phương tiện bị trượt đăng kiểm lần đầu mà vẫn thực hiện theo quy định cũ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có công văn gửi cơ sở đăng kiểm xe cơ giới về việc triển khai thực hiện Thông tư số 40/2025/TT-BXD ngày 28/11/2025 của Bộ Xây dựng quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng...
Do nhiều cơ sở đăng kiểm chậm xây dựng phương án giá, Cục Đăng kiểm chưa có đủ căn cứ để ban hành mức trần giá, khiến việc áp dụng quy định mới chưa thể triển khai trên thực tế.
Mặc dù Thông tư số 40/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 20/1/2026, song đến nay, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước vẫn chưa đủ điều kiện để áp dụng việc điều chỉnh tăng giá dịch vụ đăng kiểm.