Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng giải pháp điều chỉnh giá hợp đồng phù hợp với biến động giá bất thường của nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng tại 2 dự án giao thông do VEC làm chủ đầu tư.
TP.HCM lên kế hoạch mở 13 tuyến buýt kết nối trực tiếp sân bay Long Thành, vận hành theo mô hình chất lượng cao, ít dừng - chạy nhanh, kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển ngay khi sân bay khai thác cuối 2026.
Theo kế hoạch mới nhất từ chủ đầu tư và các cơ quan liên quan, tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Long Thành đến cuối quốc lộ 56) sẽ khai thác tạm trước 30/4 nhưng chỉ cho phép xe dưới 9 chỗ lưu thông.
Cùng với 9 địa phương khác, từ ngày 30-4-2026, phường Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ chính thức được thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng quy mô dân số, diện tích của xã Long Thành hiện nay.
Tuyến cao tốc CT33 kết nối từ cao tốc Bến Lức- Long Thành đến cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng (CT34) được đề xuất khởi công giai đoạn 1 vào tháng 12-2026 và hoàn thành vào tháng 12-2029, sau 3 năm thi công.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND TP phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.
Trên nền tảng đô thị loại I, Đồng Nai đang tăng tốc nâng chất đô thị theo hướng xanh, thông minh, lấy Long Thành và Nhơn Trạch làm cực tăng trưởng mới. Sự đồng bộ giữa quy hoạch, hạ tầng và quản lý được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn.
Sáng 23/4/2026, thảo luận tại hội trường về chương trình giám sát năm 2027, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh việc đổi mới phương thức giám sát tối cao, đặc biệt là hoạt động giám sát sân bay Long Thành.
Khu công nghiệp Long Đức 3 có quy mô khoảng 244ha, tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng. Đây là khu công nghiệp thế hệ mới, được đầu tư xây dựng đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hướng tới mô hình vận hành thông minh, thân thiện môi trường.
Theo Cục CSGT, tuyến cao tốc TP.HCM - Khánh Hòa dài hơn 460 km dù đã có trạm dừng nghỉ nhưng phần lớn chưa đáp ứng được nhu cầu tiếp nhiên liệu.
Sáng 23-4, Công ty cổ phần Khu công nghiệp (KCN) Long Đức 3, thuộc Tập đoàn Sojitz (Nhật Bản) đã tổ chức Lễ khởi công KCN Long Đức 3.
Trong giai đoạn đầu chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm giảm áp lực giao thông và đảm bảo an toàn.
Tuyến chính đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khai thác tạm trước 30-4 và chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ đi vào
TP.HCM đang gấp rút hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đồng thời phát triển phương tiện giao thông công cộng để kết nối với sân bay Long Thành.
Sáng 23/4, Khu Công nghiệp (KCN) Long Đức 3 đã được khởi công. Đây là KCN theo thế hệ mới, xanh, hiện đại và đúng với chủ trương thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn An Phú - Vành đai 2) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục thi công liên tục ngày đêm. Công trình được kỳ vọng sẽ xóa 'nút thắt cổ chai' tại cửa ngõ phía Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.
Dự kiến một phần đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56 đưa vào khai thác trước ngày 30-4, nhưng chỉ phương tiện dưới 9 chỗ ngồi mới được lưu thông.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất mở tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Ngày 23-4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai hỗ trợ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông khi đưa vào khai thác tạm tuyến chính thuộc Dự án Thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Tuyến chính cao tốc từ Long Thành về Vũng Tàu (thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) dự kiến khai thác trước ngày 30/4 nhưng chỉ cho xe dưới 9 chỗ chạy. Phương tiện từ Biên Hòa theo quốc lộ 51 về Long Thành rẽ trái theo đường Bưng Môn để vào cao tốc.
Ông Đinh Ngọc Tú, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đinh Thuận (phường Tam Hiệp) chia sẻ: Năm 2026, công ty sẽ tiếp tục phối hợp với Ủy ban MTTQ Việt Nam một số phường, xã trên địa bàn tỉnh triển khai mô hình 'Đỡ đầu trẻ mồ côi', trẻ có hoàn cảnh khó khăn để các em có điều kiện vươn lên trong học tập.
Nếu trải nghiệm di chuyển từ sân bay Long Thành về trung tâm TPHCM không tốt do ùn tắc, du khách có thể giảm thời gian lưu trú, lựa chọn điểm đến khác
Nhiều chuyên gia phân tích và nhấn mạnh mục tiêu chuyển 90% chuyến bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất về Long Thành vào năm 2027 của ACV là khá tham vọng
Trong bối cảnh Đồng Nai đang nỗ lực để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, Long Thành được xác định có thể là một trong những 'đô thị hạt nhân' của thành phố mới.
Đoạn 37km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ khai thác kỹ thuật vào cuối tháng 4, giúp giảm tải Quốc lộ 51 và kết nối sân bay Long Thành.
Đồng Nai đang hướng tới trở thành trung tâm logistics của khu vực phía Nam và là cửa ngõ giao thương quốc tế. Đặc biệt, khi Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đi vào hoạt động và hệ thống hạ tầng hoàn thiện, đồng bộ thì logistics càng trở thành trụ cột quan trọng trong phát triển kinh tế.
Tuyến Vành đai 3, TP.HCM đang bước vào giai đoạn 'chạy nước rút', còn dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành chuẩn bị hoàn tất thủ tục để khởi công trước ngày 30/6.
Đồng Nai sẽ bắn pháo hoa vào đêm 30/4 tại 2 trung tâm của tỉnh gồm Trấn Biên và Bình Phước, cùng 10 phường mới thành lập.
Chiều 22-4, tại Đồn Công an Khu công nghiệp (KCN) Long Thành, Cụm thi đua số 18, Công an tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị ký kết giao ước thi đua Vì an ninh tổ quốc năm 2026. Đại tá Dương Văn Mạnh, Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc Công an tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị.
Hàng loạt dự án giao thông chiến lược đang hội tụ tại Đồng Nai, từ sân bay quốc tế đến cao tốc và vành đai liên vùng. Hệ thống hạ tầng này đang tạo lực đẩy mạnh mẽ, đưa Đồng Nai vươn lên trở thành trung tâm kết nối và trung chuyển hàng đầu phía Nam.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và các đơn vị liên quan về tình hình triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Đồng Nai sẽ tổ chức bắn pháo hoa tại 12 điểm, trong đó có 10 xã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội công nhận lên phường từ ngày 30-4-2026.
Việc chuyển 90% chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành phụ thuộc lớn vào hạ tầng, chiến lược hãng bay, hành vi hành khách...
Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh thủ tục để khởi công hàng loạt tuyến đường sắt đô thị trong năm 2026, trong đó tuyến Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6.
Đồng Nai tổ chức 12 điểm bắn pháo hoa vào tối 30-4, trong đó có hai điểm bắn tầm cao tại phường Trấn Biên và phường Bình Phước.
Đi nhầm đường, tài xế xe đầu kéo quay đầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, chắn ngang làn xe, buộc nhiều phương tiện phía sau dừng lại.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 54km đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để đưa 37km vào khai thác, tạo động lực phát triển logistics cho vùng Đông Nam Bộ.
Ngày 21-4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út kiểm tra thực tế và làm việc với các xã Long Thành, Long Phước và Nhơn Trạch về tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các dự án đường tỉnh 25B và 25C kết nối với sân bay Long Thành.
Chiều 21-4, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế 42 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai, về hành vi quay đầu xe trên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Quay đầu xe đầu kéo chắn ngang lối đi trên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, một tài xế bị xử phạt 35 triệu đồng và tước 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Ngày 21/4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, vừa lập biên bản xử phạt nam tài xế (44 tuổi), số tiền 35 triệu đồng, trừ 10 điểm bằng lái do quay đầu xe trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Trước đó, trưa 20/4 tài xế lái xe đầu kéo chở cát từ Đồng Nai về TPHCM. Khi đến đoạn qua xã Long Thành, xe dừng lại rồi quay đầu, chắn ngang ba làn xe và làn khẩn cấp trong khoảng hai phút. Làm việc với cảnh sát, tài xế cho biết, do đi quá lối rẽ xuống Quốc lộ 51 nên định quay đầu để trở lại. Nhận thấy gây cản trở giao thông, người này sau đó tiếp tục cho xe chạy đúng chiều.
Từ lịch bay mùa hè 2027 đến hết năm 2030, ACV đề xuất chuyển tiếp toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành