Hà Tĩnh: Tử hình 2 bị cáo vận chuyển gần 4kg ma túy đá

Ngày 5-7, Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên tòa xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Nguyễn Quốc Ngọ (31 tuổi, trú tại xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) và Mai Văn Thịnh (20 tuổi, trú tại xã Sơn Tây, huyện Hương Sơn) mức án tử hình về tội 'Vận chuyển trái phép chất ma túy'.

Hai án tử hình cho cặp đôi vận chuyển ma túy

TAND tỉnh Hà Tĩnh vừa mở phiên sơ thẩm xét xử các bị cáo Nguyễn Quốc Ngọ (31 tuổi) và Mai Văn Thịnh (20 tuổi) cùng trú huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh về tội 'Vận chuyển trái phép chất ma túy' theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 250 BLHS.

Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến thu phí hoàn vốn hơn 23 năm

Dự án Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến tổng mức đầu tư 16.220 tỷ đồng, thu phí hoàn vốn trong vòng 23 năm 4 tháng với mức phí khởi điểm là 2.000 đồng/km/xe tiêu chuẩn.

Lâm Đồng trình Thủ tướng duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Công văn số 4497/UBND-GT trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Lâm Đồng xin chuyển đổi hơn 186ha rừng làm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 66,3km, dự kiến sử dụng 455ha đất, trong đó có trên 186ha rừng tự nhiên và rừng trồng. UBND tỉnh Lâm Đồng vừa trình lại hồ sơ dự án để Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư.

Hoàn thiện hồ sơ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc hơn 16.000 tỷ đồng, trình Thủ tướng sớm phê duyệt dự án

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 16.220 tỷ đồng dự định đầu tư theo phương thức PPP vừa được UBND tỉnh Lâm Đồng trình lại Thủ tướng sau khi cập nhật, bổ sung hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng...

Bố trí 6 chốt bảo vệ rừng dọc đèo Khánh Lê - Lâm Đồng

Nhằm tăng cường công tác quản lý, bảo vệ rừng từ gốc; ngăn chặn tình trạng phá rừng, khai thác, vận chuyển lâm sản trái phép, không để phát sinh điểm nóng về vi phạm Luật Lâm nghiệp dọc tuyến Quốc lộ 27C, đoạn đèo Khánh Lê - Lâm Đồng, Công ty TNHH Một thành viên Lâm sản Khánh Hòa đã bố trí 6 chốt bảo vệ rừng trên tuyến này, tại các vị trí có nguy cơ cao xảy ra phá rừng, khai thác lâm sản trái phép như: Km43, Km50, Km54, Km56, Km60+800, Km63+500. Tại mỗi chốt, công ty bố trí 4 nhân viên quản lý, bảo vệ rừng, hàng ngày có nhiệm vụ tuần tra, truy quét trên các khu vực rừng được giao; theo dõi nắm bắt, ngăn chặn, đẩy đuổi các đối tượng ra khỏi rừng; phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tuần tra, truy quét, xử lý các trường hợp vi phạm, bảo vệ hiện trường, tang vật ở những khu vực xảy ra khai thác lâm sản trái phép…

Xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Bộ GTVT vừa có tờ trình kiến nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.

Xem xét báo cáo tiền khả thi Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo hình thức PPP

Ngày 10-6, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã giao Hội đồng thẩm định liên ngành xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Xem xét chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú

Mục tiêu đầu tư dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian vận chuyển giữa tỉnh Đồng Nai với mạng lưới giao thông trong khu vực.

Xem xét chủ trương đầu tư đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.

Xem xét chủ trương đầu tư đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.

Quảng Ninh: HĐND tỉnh ra nhiều Nghị quyết về đầu tư xây dựng

Vừa qua, HĐND tỉnh Quảng Ninh khóa XIV họp kỳ thứ 8 có nhiều nội dung quan trọng và thông qua 8 Nghị quyết lớn, trong đó có nhiều Nghị quyết về công tác đầu tư xây dựng.

Tỉnh Quảng Ninh thông qua kế hoạch mở đường 'tắt' sang Lạng Sơn

Tỉnh Quảng Ninh vừa phê duyệt chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 từ TP. Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến giáp địa phận tỉnh Lạng Sơn.

Đề xuất chi 8.365 tỷ đồng xây cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng 60 km đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư hơn 8.300 tỷ đồng.

Bộ GTVT trình Chính phủ đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (hơp tác công tư).

Hơn 8.300 tỷ đồng đầu tư 60km đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú

Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng chiều dài khoảng 60,1km và vốn đầu tư là hơn 8.365 tỷ đồng.

Đề xuất đầu tư hơn 8.300 tỷ đồng xây dựng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (đối tác công tư).

Cao tốc Dầu Giây- Tân Phú dự kiến mức thu phí khởi điểm từ 1.700 đồng/km

Sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Dầu Giây- Tân Phú là 8.365,651 tỷ đồng, mức thu phí dự kiến từ 1.700 đồng/km.

Phát triển sắn bền vững tại Việt Nam

Ngày 8/4, Bộ nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị 'Thực trạng và định hướng phát triển sắn bền vững tại Việt Nam'.

Quảng Ninh: Đề xuất làm đường kết nối Hạ Long với Lạng Sơn

Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, tuyến đường 70 km kết nối giữa TP Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) với tỉnh Lạng Sơn sẽ rút ngắn khoảng cách tới 50 km so với tuyến đường hiện tại.

Quảng Ninh mở đường 'tắt' kết nối từ Hạ Long đi Lạng Sơn

Tỉnh Quảng Ninh đang chuẩn bị triển khai tuyến đường kết nối với tỉnh Lạng Sơn nhằm rút ngắn khoảng cách hơn 50 km so với tuyến đường hiện tại.