Trên địa bàn tỉnh Lai Châu tiếp tục có mưa lớn đầu mùa. Quốc lộ 4D nối Lai Châu sang Sa Pa (Lào Cai) bị sạt lở mặt đường.
Trước tình trạng quá tải nghiêm trọng trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành và yêu cầu đồng bộ hạ tầng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị cho phép triển khai dự án mở rộng cao tốc theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, đi kèm 5 cơ chế đặc thù, nhằm rút ngắn tiến độ và khởi công từ ngày 19/8/2025...
Đến 16 giờ chiều nay 18-5, mưa lớn ở Bắc Kạn làm 4 người chết và 3 người bị thương tại huyện Ba Bể, cùng nhiều nhà cửa bị hư hỏng.
Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 4279/VPCP ngày 16-5-2025 gửi các bộ: Xây dựng, Tài chính và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất triển khai Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo công trình xây dựng khẩn cấp.
Bảo đảm hiệu quả, tiến độ đầu tư dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành, VEC đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép áp dụng 5 cơ chế đặc thù…
VEC đề xuất Thủ tướng chấp thuận áp dụng hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và cho phép áp dụng cơ chế đặc thù để sớm khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài Chính chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chủ động triển khai, hoàn thành các thủ tục để phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Mở rộng đoạn cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trong tháng 6-2025.
Thời gian nghỉ lễ dài, thời tiết thuận lợi, Vĩnh Phúc ước đón 150 nghìn lượt du khách du lịch, doanh thu ước đạt trên 75 tỷ đồng, tăng 11% số với năm 2024.
Dịp lễ 30/4 - 1/5, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công để kịp đưa dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cán đích theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Tài chính đề xuất nguồn vốn ngân sách để hỗ trợ VEC thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM Long Thành.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 494/TTg-CN (ngày 29-4-2205) về phương án thực hiện Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
Bộ Xây dựng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước để tham gia đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Long Thành-Dầu Giây.
Bộ Xây dựng đề xuất giao doanh nghiệp nhà nước tiến hành mở rộng cao tốc TP.HCM Long Thành, với sự hỗ trợ từ ngân sách trung ương.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để tham gia đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành.
Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 2994/VPCP-CN gửi bộ trưởng các bộ: Xây dựng, Tài chính để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc thực hiện Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh- Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu hai bộ hoàn thiện các thủ tục để giao VEC đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Có mặt bằng đến đâu, các nhà thầu triển khai thi công đến đó để bảo đảm tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai) thuộc địa bàn huyện Chương Mỹ, thành phố Hà Nội.
Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận cho doanh nghiệp tham gia đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến CT.07 đoạn Hà Nội- Thái Nguyên theo phương thức PPP.
Ban Quản lý dự án 7 đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng thẩm định chủ trương đầu tư Dự án Mở rộng đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Mặc dù có nhiều nút kiểm soát tại các nút giao, một người vẫn ngang nhiên điều khiển xe máy chạy trên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua tỉnh Bình Thuận.
Hoạt động không ổn định, bộ đếm lùi không chính xác; hư hỏng, cong vênh, sai kích thước quy chuẩn… là thực tế tại nhiều cụm đèn tín hiệu giao thông (THGT) và hệ thống báo hiệu đường bộ trên địa bàn toàn thành phố Huế.
Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương.
Trước thực trạng tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây liên tục quá tải, tuyến này dự kiến được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối vùng, đặc biệt là khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đưa vào khai thác…
Sau khi thống nhất, chủ nhà quyết định tháo dỡ 2 tầng trên của căn nhà, giữ lại một trệt một tầng và gia cố để tiếp tục sinh sống.
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận Thành phố Hồ Chí Minh.
Những thông tin đáng chú ý như: 3 hộ dân cuối cùng của phường Tam Phước bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Đồng Nai nằm trong danh sách 52 tỉnh, thành được đề xuất sáp nhập theo tiêu chí mới; Phạt 6 doanh nghiệp ở huyện Nhơn Trạch hơn 2 tỷ đồng vì vi phạm về môi trường...
Sau khi tính phương án dùng 'thần đèn' di dời toàn bộ căn nhà nhưng không khả thi, chủ nhà quyết định tháo dỡ 2 tầng trên, giữ lại 1 trệt 1 tầng tiếp tục sinh sống.
Ngày 26-3, Sở Xây dựng đã có thông báo về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường tỉnh 769, đoạn đi qua xã Bình Sơn (huyện Long Thành).
Công trình nút giao Tân Vạn cơ bản đạt tiến độ, song việc thi công khiến không ít hộ dân xung quanh gặp khó khăn khi nhà bị nghiêng, nền cao hơn mặt đường 3m...
Trong thời gian gần đây, tuyến quốc lộ 49 (QL49) xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng đã và đang triển khai nhiều dự án nhằm xóa bỏ các 'điểm đen' giao thông, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và giảm thiểu TNGT.
Trước thực trạng các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra trên tuyến QL49, các cơ quan chức năng đã, đang triển khai nhiều dự án xóa các 'điểm đen' giao thông, góp phần bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), giảm thiểu TNGT.
Quốc lộ (QL) 49 qua địa bàn TP Huế là tuyến đường ngang huyết mạch thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối từ các cửa khẩu nước CHDCND Lào (Hồng Vân – TP Huế/ Koutai - Salavan) đến cảng biển Chân Mây. Đây là tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt về kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh đối với TP Huế nói riêng và khu vực miền Trung nói chung.
Tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) đoạn đi qua địa bàn huyện, thị: A Lưới, Hương Trà luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Khu Quản lý đường bộ 2, Ban Quản lý dự án (DA) 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã và đang triển khai nhiều DA xóa các 'điểm đen' giao thông trên tuyến QL này.