Nhóm các công ty Nhật Bản trong ngành ô tô và bán dẫn đã đề xuất một tiêu chuẩn giao tiếp cho chip ô tô lên một tổ chức quốc tế.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản vừa công bố một khung hợp tác do chính phủ hậu thuẫn, trong đó Toyota Motor, Honda Motor và các hãng xe Nhật khác sẽ cùng nhau phát triển công nghệ tự động lái sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).
Ngày 12.5, một nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo ô tô Nissan (Nhật Bản) có kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm trên toàn cầu, nhiều hơn 10.000 việc làm so với mức cắt giảm được công bố vào mùa Thu năm ngoái.
Các gã khổng lồ xe hơi như Honda đang xem xét lại hệ thống sản xuất và chiến lược bán hàng của họ do doanh số bán xe điện chậm lại, bên cạnh các biện pháp thuế quan của chính quyền Trump.
Tập đoàn Honda Motor có kế hoạch tăng sản lượng xe hybrid (xe lai chạy bằng cả xăng và điện) tại Mỹ trong bối cảnh nhu cầu về các mẫu xe này tăng mạnh, trái ngược với doanh số bán xe điện chậm chạp.
Chiều 23/5, Honda Việt Nam thông báo tập đoàn mẹ Honda Motor Co., Ltd. chính thức cán mốc 500 triệu xe máy được sản xuất trên toàn cầu, trong đó Việt Nam đóng góp gần 40 triệu xe vào doanh số này.
Tổng sản lượng xe máy Honda trên toàn thế giới đạt mốc 500 triệu chiếc, sau 76 năm từ khi mẫu xe đầu tiên mang tên Dream D-Type được sản xuất vào năm 1949.
Tổng lợi nhuận ròng của các công ty niêm yết tại Nhật Bản được dự báo sẽ giảm 7% trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026.
Honda cho biết sẽ cắt giảm đầu tư vào xe điện do nhu cầu đang chững lại, chuyển trọng tâm sang xe hybrid (xe chạy bằng cả xăng và điện) với nhiều mẫu mới nhằm đáp ứng xu hướng tiêu dùng đang thay đổi.
Sau một năm tăng trưởng mạnh mẽ, doanh số bán xe điện toàn cầu có thể vượt qua con số 20 triệu xe trong năm nay, chiếm hơn một phần tư số xe được bán trên toàn cầu, theo báo cáo mới nhất về 'Triển vọng xe điện toàn cầu (EV)' hàng năm của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Ngày 12/5, một nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo ô tô Nissan (Nhật Bản) có kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm trên toàn cầu, nhiều hơn 10.000 việc làm so với mức cắt giảm được công bố vào mùa Thu năm ngoái.
Ngày 16/4, nhà sản xuất Honda Motor của Nhật Bản cho biết công ty này sẽ chuyển hoạt động sản xuất xe Civic hybrid cho thị trường Mỹ từ Nhật Bản sang nhà máy tại bang Indiana, miền Trung Tây nước Mỹ.
Tổng thống Trump vừa cho biết ông có thể tạm thời miễn thuế cho ngành ô tô khỏi mức thuế mà ông đã áp dụng mới đây đối với ngành này, để các nhà sản xuất ô tô có thời gian cải tổ chuỗi cung ứng phức tạp của họ.
Từ Nhật Bản đến Hàn Quốc, cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô và phụ tùng ô tô đã tăng mạnh trong phiên 15/4, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cân nhắc miễn thuế tạm thời cho ngành này.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố bổ nhiệm bà Sayaka Hattori, một lãnh đạo kỳ cựu của Honda, giữ chức Tổng Giám đốc mới, kế nhiệm ông Koji Sugita.
Ngày 1/4, Honda Việt Nam bổ nhiệm bà Sayaka Hattori làm tổng giám đốc, kế nhiệm ông Koji Sugita.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố bổ nhiệm bà Sayaka Hattori (tên gọi khác: Sayaka Arai) giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới, kế nhiệm ông Koji Sugita, người đã đảm nhiệm vị trí này trong hai năm qua (2023–2025).
Trong khi các đối thủ sản xuất xe điện tại các nhà máy được xây dựng chuyên biệt, Mazda có kế hoạch sản xuất xe điện trên các dây chuyền sản xuất hiện có đang sản xuất xe chạy bằng động cơ xăng.
Trong tháng 2/2025 tại thị trường Việt Nam, Honda bán ra 194.888 xe - tăng gần 62% so với cùng kỳ năm trước; trong khi doanh số bán ôtô của hãng đạt 1.808 xe - tăng 43% so với cùng kỳ.
Chiếc xe máy được mô phỏng theo nhân vật Koraidon màu đỏ tươi này là một sáng kiến tương tự của các kỹ sư Toyota Motor vào năm ngoái.
Ngày 6/3, hãng xe ôtô hàng đầu Nhật Bản Toyota Motor đã tung ra mẫu xe điện có giá thành rẻ nhất từ trước đến nay tại Trung Quốc, mở rộng dòng sản phẩm của hãng vào phân khúc xe giá cả phải chăng.
Trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa tăng thuế đối với các đối tác thương mại của Mỹ, Hàn Quốc và Nhật Bản có thể chịu tác động lớn nhất, trong đó có mặt hàng ô tô.
Theo công ty phân tích dữ liệu GlobalData, năm 2024, Hàn Quốc và Nhật Bản chiếm tới 16,8% tổng số xe bán ra tại Mỹ, trong đó Hàn Quốc chiếm 8,6% và Nhật Bản chiếm 8,2%.
Với thiết kế gợi nhớ đến mẫu xe ga 'huyền thoại' Honda Spacy, sự xuất hiện của 'tân binh' này có thể sẽ khiến nhiều khách hàng từ bỏ Vision.
Truyền thông Nhật Bản ngày 8-2 cho biết Nissan và Honda dự kiến công bố chấm dứt đàm phán sáp nhập 'trong tuần tới', qua đó chính thức hủy bỏ kế hoạch táo bạo cho phép tạo ra tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới.
Sáng 6-2, Chủ tịch Nissan Motor Uchida Makoto đã gặp Chủ tịch Honda Motor Mibe Toshihiro, trong đó thông báo chính thức việc tạm dừng đàm phán sáp nhập hai hãng này.
Hai nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã thông báo vào tháng 12/2024 rằng họ sẽ bắt đầu các cuộc đàm phán sáp nhập, với mục tiêu đạt được thỏa thuận cuối cùng vào tháng 6/2025.
Nissan Motor thông báo sẽ công bố hướng đi của kế hoạch sáp nhập với Honda Motor vào giữa tháng 2, thay vì cuối tháng 1 như dự kiến ban đầu.
Vào cuối tháng 12/2024, Nissan Motor và Honda Motor đã xác nhận rằng họ đã đồng ý ngay lập tức bắt đầu 'thảo luận và cân nhắc' để tích hợp hoàn toàn các doanh nghiệp ô tô của họ dưới một công ty cổ phần chung mới. Cho đến nay, thương vụ này vẫn còn rất nhiều câu hỏi chưa có lời đáp.