Để mở rộng lòng nút giao giảm ùn tắc, trong hai tối cuối tuần vừa qua, công nhân thi công đã huy động cả đèn pin, đèn tích điện để hỗ trợ soi sáng thực hiện xén vỉa hè, dải phân cách tại một số nút giao lớn ở Hà Nội, trong có các nút các giao như: Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy, Hoàng Quốc Việt - Nghĩa Tân.
Do lưu lượng phương tiện tăng cao, việc tổ chức giao thông tại ngã ba Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3 không đáp ứng nhu cầu, Hà Nội quyết định xây dựng hầm chui nối từ điểm nóng này tới phố Trần Vỹ.
Cơ quan chức năng sẽ tiến hành xén dải phân cách, tổ chức lại giao thông tại ba nút giao lớn phía Tây Hà Nội giúp tránh xung đột và ùn tắc giao thông, bắt đầu từ cuối tuần này.
Do xảy ra xung đột và ùn tắc giao thông nên cơ quan chức năng thống nhất thực hiện xén dải phân cách mở rộng hai nút giao tại quận Cầu Giấy, tổ chức lại một nút giao tại quận Nam Từ Liêm.
Khoảng 14h ngày 21-3, anh Lộc ở quận Tây Hồ đến nhà người bạn thân ở số 19, ngõ 1 đường Võ Chí Công, phường Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy) có việc.
Ngày 10/4, tại Mỹ, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đã tiếp ông Tim Hughes, Phó chủ tịch cấp cao của SpaceX, và trao quyết định thí điểm cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh cho tập đoàn.
Hà Nội vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng, một trong những điểm nóng ùn tắc của Thủ đô.
Ví trí triển khai dự án tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng, kết nối tới phố Trần Vỹ.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư hầm chui đường Hoàng Quốc Việt với tổng chiều dài 600m cùng đường hai bên, các hạng mục liên quan với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, giao với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
Hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ có tổng chiều dài 600m, 4 làn xe cơ giới với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng.
Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ, quy mô 6 làn xe.
Ngày 10/4, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối phố Trần Vỹ, vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Ngày 10/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ (quận Bắc Từ Liêm).
Hà Nội quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hầm chui gần 3.000 tỷ đồng nối Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng, mở rộng kết nối giao thông khu vực.
Để cải tạo, hồi sinh sông Tô Lịch, thành phố Hà Nội đang thực hiện đồng bộ các giải pháp thu gom triệt để nước thải xả vào con sông này và hoàn thành xong vào tháng 8/2025.
Trên nhiều tuyến đường phố ở Hà Nội đã và đang tồn tại các biển quảng cáo lớn, nhỏ xuống cấp, hỏng hóc, rách nát vì không được bảo trì, thay thế.
Hà Nội siết chặt kiểm tra, xử lý xe vi phạm dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5, đặc biệt các phương tiện 'rùa bò', dừng đỗ sai quy định, hay trá hình xe 'tăng cường'.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa phân công các đơn vị phục vụ vận tải khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (10-3 Âm lịch), 30-4 và 1-5.
Thực trạng ô nhiễm mương nước tại Hà Nội đang trở thành nỗi ám ảnh dai dẳng đối với người dân. Nhiều dự án cải tạo bị đình trệ, rác thải sinh hoạt và nước thải công nghiệp vô tình biến các mương nước từng trong xanh thành 'điểm đen' môi trường. Sự bức bối từ mùi hôi và rác thải không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân mà còn làm mất mỹ quan đô thị.
Sau 2 tháng nạo vét, cải tạo, dòng sông Tô Lịch (Hà Nội) đã có nhiều đổi thay tích cực, lòng sông đã giảm bớt mùi hôi và mặt nước không còn rác thải, cảnh quan hai bên dòng sông sắp được 'thay da đổi thịt'.
Hiện nay vẫn còn rất nhiều vi phạm cồn ở mức cao, thậm chí kịch khung, dù Phòng CSGT Hà Nội đã triển khai đồng bộ các biện pháp, tăng cường kiểm soát, xử lý tại các tuyến, địa bàn trọng điểm, đặc biệt là ở khu vực tập trung nhiều nhà hàng, quán nhậu.
Ngày 1/4, Công an TP Hải Phòng thông tin, cơ quan Công an thông báo tìm người chứng kiến tai nạn giao thông xảy ra ngày 1/3/2025 ở phường Bắc Sơn, quận Kiến An, Hải Phòng.
Hà Nội những ngày tháng 3, khi cái se lạnh đan xen cùng nắng ấm, cũng là lúc cây bàng Đài Loan bắt đầu thay áo mới, nhuộm phố phường bằng gam màu xanh non, tạo nên một bức tranh thiên nhiên đầy sức sống và bình yên giữa lòng phố thị.
Nhiều người điều khiển phương tiện ở TP Cần Thơ chỉ vì đi tắt một đoạn khoảng 40m đã vi phạm lỗi đi ngược chiều trên đường có biển 'Cấm đi ngược chiều', với mức xử phạt từ 4-6 triệu đồng.
Nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, thành phố Hải Phòng sẽ triển khai, vận hành 33 điểm phạt nguội trong tháng 3/2025.
Bốt điện 'nở hoa' trên nhiều tuyến phố của Thủ đô Hà Nội từng là điểm sáng gây ấn tượng mạnh với người dân và khách du lịch, tạo điểm nhấn về một đô thị xanh, văn minh. Tuy nhiên, hiện tại, rất nhiều bốt điện đã không còn 'nở hoa', không giữ được vẻ đẹp ban đầu.
Gần đây, nhiều người dân phản ánh nhận được các cuộc gọi hiển thị dưới dạng Lockchip, Lock247… thay vì số điện thoại thông thường. Đây là hình thức lừa đảo mới, khiến nhiều người hoang mang vì không rõ ai đứng sau những số này và tại sao kẻ gian có thể sử dụng chúng để thực hiện hành vi lừa đảo?
Xã Kha Sơn, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên được biết đến là một trong những xã thuộc An toàn khu 2 (ATK2), nơi hoạt động cách mạng của các đồng chí lãnh đạo chủ chốt của Đảng như các đồng chí: Trường Chinh, Hoàng Quốc Việt, Hoàng Văn Thái, Hà Thị Quế... và cũng là 1 trong 5 địa phương đầu tiên của cả nước giành chính quyền cách mạng, nơi thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên của huyện Phú Bình.
ng Hoàng Quốc Việt, tuyến đường huyết mạch của quận Cầu Giấy (Hà Nội), những năm gần đây bỗng trở thành 'điểm nóng' về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh ăn uống. Những hàng quán tự phát mọc lên hàng loạt, biến vỉa hè vốn dành cho người đi bộ thành nơi buôn bán, gây bức xúc trong dư luận.
Dù thường xuyên được chỉnh trang, lát đá, nhưng vỉa hè trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đang xuống cấp.
Mặc dù thường xuyên được quan tâm, chỉnh trang nhưng vỉa hè trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đang nhanh chóng xuống cấp, nhếch nhác do tình trạng lấn chiếm, đỗ ô tô tràn lan... gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Hiện nay, vỉa hè trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đã xuống cấp, nhếch nhác, gây mất vệ sinh môi trường và ảnh hưởng đáng kể đến việc di chuyển của người dân.
Tiến sĩ Nguyễn Hữu Lam, học giả Fulbright, gia nhập Hội đồng cố vấn Trường Đại học Hoa Sen, khẳng định vị thế trường đại học hàng đầu...
Tháng 3, những chiếc xe đạp chở hoa bưởi trắng muốt xuất hiện khắp các tuyến phố Hà Nội, mang theo hương thơm dịu nhẹ lan tỏa đến từng ngõ nhỏ.
Ngày 3-3, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND tỉnh; công bố nghị quyết của HĐND tỉnh thành lập các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và các quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An về công tác cán bộ.
Để giảm thiểu ùn tắc giao thông, UBND TP Hà Nội đã đã giao cho Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và kết nối với phố Trần Vỹ.
Hiệu trưởng ở Đắk Lắk báo cáo lý do cúng giải hạn vì nhân viên bảo vệ trường thấy con chim lợn ở trong phòng.
Hiệu trưởng Trường THPT Trường Chinh (Đắk Lắk) đã cúi đầu xin lỗi toàn thể học sinh và tập thể giáo viên vì để xảy ra việc cúng bái giữa sân trường.
Sau khi sắp xếp hợp nhất các sở, ban ngành mới, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa công bố giám đốc 7 sở mới.
Để giảm tải ùn tắc, Hà Nội sẽ cho xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt và Vành đai 3 để nâng cao năng lực lưu thông trên tuyến.
Để giảm ùn tắc giao thông tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt và Vành đai 3 sẽ được xây dựng hầm chui 6 làn xe để nâng cao năng lực lưu thông.
Hầm chui Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có thiết kế và phương án thi công tương đối giống với hầm chui Lê Văn Lương, nhưng có mức đầu tư cao hơn từ 30-50%.