Ngày 8-6, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, Cục đã yêu cầu các cơ quan liên quan xác minh, làm rõ vụ việc một con rắn xuất hiện trên máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 7-6.
Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập tổ điều tra sự việc rắn cảnh xuất hiện trên máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất hôm 7-6. Tổ điều tra sẽ làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan đến hành vi mang động vật cảnh lên máy bay và để lọt động vật cảnh qua các khâu kiểm tra an ninh.
Chiều 30-5, tại TP Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) đã diễn ra buổi tọa đàm với chủ đề 'Hàng không Việt trỗi dậy và sự phục hồi kinh tế'.
Ngày 12-5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định, trước mắt, Bộ tạm thời chưa xem xét việc thành lập thêm các hãng hàng không mới. Việc này sẽ chỉ được nghiên cứu sau khi thị trường hàng không phục hồi sau dịch Covid-19 để bảo đảm quản lý Nhà nước về hàng không và phát triển bền vững.
Ngày 6-5, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã thông báo tới các hãng hàng không, cho phép dỡ bỏ giới hạn về giãn cách ghế ngồi, cũng như bỏ giới hạn tối đa 80% số khách chuyên chở.
Ngày 4-5, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tăng tần suất hoạt động vận chuyển hàng không nội địa và bỏ giãn cách ghế ngồi nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng HKVN do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Hoạt động giao thông vận tải trên toàn quốc đã được nới lỏng sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về diễn biến của dịch Covid-19.
Cục HKVN đề xuất đường bay TPHCM - Hà Nội sẽ tăng khai thác lên 20 chuyến mỗi ngày. Đường bay từ Hà Nội hoặc TPHCM đi các địa phương khác, các hãng hàng không được phép khai thác 1 chuyến/đường bay/ngày. Riêng đường bay TPHCM - Côn Đảo và ngược lại sẽ là 4 chuyến/ngày.
Ngày 16-4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, không có việc Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) nghiên cứu chính sách bảo hộ riêng cho bất cứ doanh nghiệp nào trong lĩnh vực hàng không.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa khẳng định không có việc chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) nghiên cứu chính sách bảo hộ cho riêng bất cứ doanh nghiệp nào. Mọi chính sách đều công bằng, bình đẳng đối với các doanh nghiệp hàng Không.
Dịch Covid-19 đã và đang tác động mạnh, gây thiệt hại nặng nề chưa từng thấy đối với ngành hàng không. Sau khi 'lệnh' dừng bay quốc tế và giảm tần suất các chuyến bay nội địa về mức gần như bằng 0, hàng trăm máy bay của các hãng nằm 'đắp chiếu' nhiều ngày qua và nguy cơ phá sản dần hiện hữu nếu như thiếu 'bàn tay' trợ lực của Nhà nước kịp thời.
Ngày 31-3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có công điện hỏa tốc, yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) khẩn trương thông báo tới tất cả các hãng hàng không về việc dừng vận chuyển hành khách đến Việt Nam, thời điểm áp dụng từ 0 giờ ngày 1-4 đến hết ngày 15-4.
Từ 0 giờ ngày 30-3, dừng toàn bộ những chuyến bay trên đường bay nội địa ở các địa phương đi/đến Hà Nội và đi/đến TP Hồ Chí Minh; đồng thời, mỗi hãng hàng không Việt Nam (HKVN) chỉ được khai thác với tần suất một chuyến/ngày đến Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh.
Các đường bay Hà Nội - TPHCM, Hà Nội - Đà Nẵng/Phú Quốc, TPHCM - Đà Nẵng/Phú Quốc, mỗi hãng HKVN chỉ được khai thác 1 chuyến/ngày.
Các cảng hàng không, các hãng hàng không phải bố trí đảm bảo giãn cách hành khách khi làm thủ tục hàng không, soi chiếu an ninh, trong phòng chờ, trên máy bay để ngăn ngừa lây lan dịch bệnh Covid-19.
Chiều 24-3, Văn phòng Chính phủ phát thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phòng chống dịch Covid-19.
Ngày 21-3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có công điện hỏa tốc yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), các Cục: Hàng không Việt Nam (HKVN), Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam và Sở GTVT các địa phương, từ 12 giờ trưa 21-3, triển khai khai báo y tế điện tử bắt buộc đối với tất cả hành khách trên các chuyến bay nội địa và phương tiện giao thông công cộng, nhằm phát hiện sớm ca bệnh và kịp thời ngăn chặn dịch Covid-19 lây lan.
Ngày 20-3, Thứ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn đã có công điện yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) chỉ đạo các hãng hàng không thông báo đến hành khách từ tất cả các nước trên thế giới nhập cảnh vào Việt Nam sẽ phải cách ly tập trung bắt buộc 14 ngày (kể từ ngày nhập cảnh), có hiệu lực từ 0 giờ ngày 21-3.
Ngày 17-3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có công điện hỏa tốc yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) chỉ đạo các hãng hàng không thông báo đến hành khách tất cả các nước thuộc khu vực Đông - Nam Á (ASEAN) cân nhắc kỹ đến việc mua vé đến Việt Nam.
Ngày 9-3, theo yêu cầu của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch Covid-19, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), các cục: Hàng không Việt Nam (HKVN), Hàng hải Việt Nam, Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), Đường thủy nội địa Việt Nam thực hiện khai báo y tế điện tử bắt buộc đối với tất cả hành khách nhập cảnh vào Việt Nam.
Bộ Y tế đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tiếp tục chỉ đạo, triển khai thực hiện nghiêm túc việc cách ly y tế đối với người nhập cảnh về từ các vùng dịch theo hướng dẫn của Ban chỉ đạo quốc gia về việc đẩy mạnh triển khai các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.
Từ 12 giờ trưa 1/3, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ dừng đón các chuyến bay chở khách bay về từ Hàn Quốc. Các chuyến bay từ Hàn Quốc về sẽ chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay Vân Đồn và Cần Thơ.
Từ 12 giờ trưa 1-3, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ dừng đón các chuyến bay chở khách bay về từ Hàn Quốc. Các chuyến bay từ Hàn Quốc về sẽ chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay Vân Đồn và Cần Thơ.
Từ khi dịch Covid-19 bùng phát ở một số nước, ngành hàng không nước ta chịu thiệt hại lớn. Bên cạnh đó, nhiều lĩnh vực vận tải, như: Đường sắt, đường bộ, hàng hải cũng sụt giảm nghiêm trọng.
Các doanh nghiệp hàng không, hàng hải tích cực đàm phán, mở mới các thị trường quốc tế đến các khu vực không có dịch, mở thêm các tuyến nội địa, nhân cơ hội này đẩy mạnh tái cơ cấu thị trường vận tải trong nước. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh tại cuộc họp khẩn về xử lý ảnh hưởng do dịch Covid-19 đến hoạt động vận tải, ngày 27/2.
Ngày 27-2, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã chủ trì họp đánh giá thiệt hại của ngành GTVT do dịch Covid-19. Theo đánh giá của lãnh đạo các đơn vị chức năng thuộc bộ, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp khiến các doanh nghiệp trong ngành lao đao; trong đó, các doanh nghiệp lĩnh vực hàng không bị thiệt hại nặng nề nhất.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Thắng vừa cho biết, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đến thời điểm này, thiệt hại do việc dừng các đường bay của các hãng HKVN đã lên tới khoảng hơn 10 ngàn tỷ đồng.
Ngày 26-2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có công điện khẩn yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc quán triệt tinh thần 'chống dịch như chống giặc' của Thủ tướng Chính phủ trong các hoạt động hàng không, du lịch, vận chuyển hàng hóa qua biên giới.
Lo ngại dịch Covid-19 đang bùng phát tại Hàn Quốc, hành khách hủy chuyến nhiều, các hãng hàng không buộc phải giảm tần suất khai thác, thậm chí hủy một số chuyến bay đến Hàn Quốc và ngược lại do vắng khách.
Ngày 21-2, Cục trưởng Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Thắng cho biết, mấy ngày qua, thông tin 'Cục HKVN yêu cầu cấm vô thời hạn các chuyến bay đã cấp phép cho các hãng hàng không khai thác chuyến bay giữa Việt Nam đi Hàn Quốc và Nhật Bản từ ngày 20-2' trên một số trang thông tin điện tử, hoàn toàn là tin giả mạo, bịa đặt, mang tính phá hoại hoạt động hàng không nói riêng và toàn bộ hoạt động kinh tế - xã hội nói chung.
Trong vài ngày qua, một số trang mạng đã chia sẻ thông tin về việc cơ quan chức năng cấm các chuyến bay đã cấp cho các hãng hàng không khai thác giữa Việt Nam và Hàn Quốc, Nhật Bản. Tuy nhiên, qua xác minh, những thông tin này là giả mạo, hoàn toàn sai sự thật.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch các sân bay Tuy Hòa, Cà Mau. Theo đó, đến năm 2030, sân bay Tuy Hòa có thể đón 3 triệu hành khách/năm và sân bay Cà Mau đón 1 triệu hành khách/năm.
Sau khi Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho phép, Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết, từ ngày 2-2, hãng khôi phục trở lại các chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và Hồng Kông, Ma Cao, Đài Loan (Trung Quốc) để vận chuyển các hành khách đang bị ảnh hưởng tại các sân bay ở Việt Nam và Đài Loan, Hồng Kông, Ma Cao.
Theo báo cáo của hệ thống giám sát bệnh truyền nhiễm Bộ Y tế, đến 18 giờ 50 phút ngày 1-2, tình hình dịch bệnh viêm đường hô hấp do chủng mới của virus corona (nCoV) trên thế giới cụ thể như sau: Tổng số trường hợp mắc: 12.022, trong đó tại lục địa Trung Quốc: 11.860; tổng số trường hợp tử vong: 259, trong đó tại lục địa Trung Quốc: 259; trên thế giới, ghi nhận 162 trường hợp bệnh tại 27 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Ngày 1-2, Hãng hàng không Vietjet cho biết, theo diễn biến tình hình dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới vi rút Corona gây ra, hãng đã thông báo dừng tất cả các chuyến bay đi/đến Trung Quốc đại lục từ ngày 1-2-2020. Tất cả các đường bay quốc tế khác, kể cả đường bay đến Hong Kong (Trung quốc) và Đài Loan (Trung quốc) vẫn khai thác bình thường.
Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona (2019-nCoV) gây ra, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã chính thức tạm thời hủy cấp phép bay đã cấp cho các hãng hàng không khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Quốc từ 6 giờ quốc tế (tức 13 giờ, giờ Việt Nam) ngày 1-2-2020 cho đến khi có thông báo mới.
Tại cuộc họp giao ban ngày 31-1, Bộ GTVT đã có thông tin về mức tăng trưởng đạt kỷ lục tại các cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, Nội Bài trong dịp cao điểm Tết Canh Tý 2020.
Ngày 30-1, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, Phó Cục trưởng Nguyễn Huy Cường đã ban hành chỉ thị thứ 4 về việc phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (NvoC) gây ra.