Các hãng hàng không trong nước thời gian qua đã xác định chiến lược phát triển hướng vào đường bay trục Hà Nội - TP Hồ Chí Minh để chiếm lĩnh thị phần hành khách nội địa trong bối cảnh các đường bay quốc tế tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) vừa qua đã triển khai hàng loạt sản phẩm dịch vụ mới có tính đột phá trên đường bay này.
Tối 1-12, Thứ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn đã có công văn hỏa tốc yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) và các hãng hàng không siết chặt biện pháp phòng dịch với thành viên tổ bay, xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm.
Ngày 27-11, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đến thời điểm này, hành khách từ Seoul về nước phải trả mức giá trọn gói khoảng 30-31 triệu đồng, gồm giá vé máy bay, chi phí 14 đêm khách sạn 3-4 sao... Tổng chi phí cao là do cách ly tại các khách sạn 3-4 sao.
Ngày 16-11, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã có văn bản gửi các hãng HKVN, các hãng hàng không nước ngoài đi và đến Việt Nam cần thiết phải phát thanh trên tàu bay về việc cấm sử dụng Macbook Pro 15 inch có pin Lithium bị thu hồi được bán, sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 9-2015 đến tháng 2-2017 của nhà sản xuất Apple.
Ngày 13-11, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đã có thông tin cảnh báo các cơ quan chức năng liên quan để thông tin đến người dân về hiện tượng lừa đảo, bán vé máy bay đưa công dân về nước tránh dịch Covid-19 nhằm trục lợi. Bộ Giao thông vận tải cũng có văn bản yêu cầu các địa phương nhanh chóng mở rộng, thiết lập khu cách ly thu phí để đáp ứng nhu cầu của người nhập cảnh.
Do ảnh hưởng cơn bão số 12, Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng khai thác một số sân bay tại miền Trung và miền Nam để đảm bảo an toàn khai thác. Trong đó, sân bay Liên Khương – Đà Lạt tạm dừng khai thác từ 06h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 đến 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020.
Do ảnh hưởng bão số 12, hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đã hủy sáu chuyến bay và lùi giờ nhiều chuyến bay khác.
Ngày 5-11, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) và các cơ quan liên quan đã nghiệm thu đường lăn S2 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài, đưa đường lăn này vào khai thác từ 0 giờ ngày 6-11.
Ngày 5-11, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã có văn bản hỏa tốc thông báo đóng cửa đường lăn E4 Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định), phòng chống cơn bão số 10 (tên quốc tế là bão Goni).
Ngày 31-10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Bộ đã quyết định hủy bỏ Giấp phép kinh doanh hàng không chung số 01/GP-CHK ngày 8-6-2010 của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cấp cho Công ty cổ phần Hàng không Bầu Trời Xanh.
Do ảnh hưởng của bão số 9, tên quốc tế là Molave, từ 18 giờ ngày 27-10, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) quyết định dừng khai thác tất cả các hoạt động bay tại bốn sân bay: Chu Lai (Quảng Nam), Phù Cát (Bình Định), Đà Nẵng, Tuy Hòa (Phú Yên). Giờ khai thác trở lại dự kiến là 16 giờ ngày 28-10.
Tỉnh Thanh Hóa đã có công điện khẩn số 25/CĐ – UBND về việc về việc ứng phó với cơn bão số 7 (Nangka). Trong sáng nay 14/10, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã thông báo quyết định đóng cửa khai thác cảng Hàng không Thọ Xuân và Cảng HK Vinh trong khoảng thời gian từ 12h đến 21h cùng ngày.
Theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) về việc đóng cửa các sân bay Vinh (Nghệ An), Thọ Xuân (Thanh Hóa) từ 12 đến hết 21 giờ ngày 14-10 do ảnh hưởng bão số 7 (tên quốc tế là Nangkang), Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) buộc phải hủy và dời lịch khai thác hàng loạt chuyến bay từ các sân bay Vinh, Thanh Hóa trong ngày 14-10.
Do ảnh hưởng bão số 6 (tên quốc tế là Linfa) và việc đóng cửa sân bay Chu Lai (Quảng Nam) theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) buộc phải hủy nhiều chuyến bay đi, đến từ sân bay Chu Lai và Đà Nẵng trong ngày 11-10.
Ngày 7-10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đã có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh và Hà Nội để lấy ý kiến đối với lịch khai thác các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và các nước.
Trưa 25-9, chuyến bay mang số hiệu VN417 của Hãng hàng không Vietnam Airlines khởi hành từ thủ đô Seoul (Hàn Quốc) đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài (Hà Nội). Đây là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam của ngành hàng không trong nước, sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Ngày 21-9, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã báo cáo Bộ GTVT về việc triển khai lịch khai thác các đường bay quốc tế vừa được nối lại và các yêu cầu đối với các hãng hàng không vận chuyển khách vào Việt Nam.
Cục Hàng không đưa ra nhiều yêu cầu và phương án vận chuyển nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn phòng dịch COVID-19, sau khi nối lại đường bay quốc tế.
Theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) về việc đóng cửa các sân bay Đà Nẵng, Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Chu Lai (Quảng Nam) đến hết 20 giờ ngày 18-9, do ảnh hưởng bão số 5 (tên quốc tế là Noul), các hãng hàng không đã hủy và lùi giờ hàng loạt chuyến bay.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có đề xuất khôi phục trở lại 6 đường bay quốc tế từ 15-9-2020, trong đó, có các đường bay đến Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc. Những đường bay này có đảm bảo an toàn phòng dịch, có đáp ứng được nhu cầu về nước của công dân Việt Nam đang mắc kẹt tại nước ngoài hay không? Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục HKVN, xung quanh vấn đề này.
Ngày 3-9, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, Cục đã hoàn thiện phương án khôi phục các đường bay quốc tế từ ngày 15-9 và trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Nhà chức trách Pakistan khẳng định tất cả những phi công làm việc tại Việt Nam đều có bằng lái hợp pháp và tuân thủ các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.
Ngày 9-8, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, Cục Hàng không Pakistan (PCAA) đã khẳng định, 11 phi công Pakistan làm việc tại Việt Nam được PCAA cấp theo quy trình cấp phép đầy đủ, tuân thủ các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và không phải là giấy phép 'giả' hoặc không đạt chuẩn thuộc các đối tượng như phản ánh.
7 tháng đầu năm 2020, Bamboo Airways có 15.739 tuyến bay cất cánh đúng giờ, tương ứng tỷ lệ OTP đạt 95,4%, đứng đầu toàn ngành hàng không Việt Nam.
Ngày 4-8, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, Cục đã ban hành Chỉ thị bảo đảm an toàn khai thác tàu bay, hướng dẫn cụ thể quy trình nếu xảy ra các vụ tiếp cận không ổn định.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị, yêu cầu hành khách trước khi lên tàu bay phải thực hiện: khai báo y tế điện tử bắt buộc tại nhà, kiểm tra thân nhiệt, sát khuẩn tay. Tất cả cán bộ, nhân viên và hành khách phải luôn đeo khẩu trang đúng cách trong khu vực nhà ga và trên các phương tiện vận tải hành khách.