Quy hoạch mạng lưới đường sắt điều chỉnh lộ trình đầu tư đường sắt xây mới trong cả 2 giai đoạn trước và sau năm 2030 đối với 11 tuyến, trong đó có tuyến Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Mụ Giạ (Quảng Trị).
Các tuyến đường sắt được bổ sung đầu tư mới sẽ được định hướng kết nối với các cảng biển, sân bay, cửa khẩu nhằm thúc đẩy tăng trưởng hàng hóa.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg ngày 29/10/2025 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự thảo Luật đã được bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt tạo hành lang pháp lý mang tính đột phá cho phát triển đường sắt.
Bộ Xây dựng vừa chính thức giao nhiệm vụ cho các ban quản lý dự án tiến hành lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 6 dự án đường sắt quan trọng cấp quốc gia, với tổng mức đầu tư dự kiến vượt ngưỡng 30 tỷ USD. Các dự án này được triển khai trong giai đoạn 2025-2027.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký ban hành Quyết định số 583/QĐ-BXD, chính thức giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho nhiều dự án đường sắt quan trọng trên cả nước.
Theo Thông báo số 157/TB-VPCP ngày 5/4 của Văn phòng Chính phủ ban hành về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo, tại phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt giao Bộ Xây dựng nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao bắc-nam vào cuối năm 2026.
Tại phiên họp tối 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu 'phải vượt qua giới hạn của chính mình, xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt.'
Tối 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương là thành viên Ban Chỉ đạo.
Ông Trần Cương, Bí thư Đảng ủy Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc cho biết, Quảng Tây mong muốn sớm kết nối đường sắt và tăng cường hợp tác trí tuệ nhân tạo với Việt Nam.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ấn tượng với con số phát triển mạnh mẽ của ngành Giao thông Vận tải và đã vượt qua mọi khó khăn hoàn thành tốt các công việc của năm qua.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã phát biểu như vậy khi tham dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của ngành Giao thông Vận tải (GTVT) chiều 30/12/2024.
Ngày 11/12, tại Hội nghị đường sắt biên giới Việt Nam-Trung Quốc lần thứ 44, lãnh đạo ngành đường sắt hai nước thảo luận, đề xuất các giải pháp nâng cao khối lượng vận tải hàng hóa liên vận quốc tế.
TP Hải Phòng kiến nghị Bộ GTVT sớm nghiên cứu đầu tư phát triển hệ thống đường sắt kết nối Hải Phòng với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và các tỉnh thành khác để mục tiêu phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm logistic của cả nước và khu vực.