Đồng Nai đang triển khai nhiều dự án quan trọng của quốc gia, vùng, tỉnh và địa phương. Lâu nay, khâu vướng mắc nhiều nhất làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công là bồi thường, giải phóng mặt bằng. Có không ít dự án kéo dài 8-14 năm do các địa phương thực hiện chậm công tác bồi thường. Trong đó, chủ yếu do người dân chưa thống nhất với giá bồi thường hoặc dự án chưa có nơi tái định cư cho những hộ dân bị thu hồi đất.
Tài xế bị CSGT xử phạt 5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng vì hành vi lái ô tô ngược chiều trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Nữ tài xế bất chấp nguy hiểm, vô tư lùi xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt.
Lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn đề nghị VEC hoàn thiện phương án đầu tư, khẩn trương báo cáo Ủy ban trình Thủ tướng xem xét chấp thuận đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Giầu Dây và đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai...
Việc đầu tư cao tốc với quy mô hạn chế 2 làn xe, gây lãng phí nguồn lực. Đây là vấn đề cần rút kinh nghiệm khi quy hoạch các tuyến cao tốc, cần phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể, tiêu chuẩn hoàn thiện tối thiểu 4 làn xe ô tô, đủ làn dừng khẩn cấp.
Mưa lớn kéo dài khiến đoạn đường cao tốc gần nút giao quốc lộ 55 ngập khoảng 1m từ 2h sáng 29-7. Đến 8h, nước vẫn cao, ô tô chưa qua được.
Hiện nhiều tuyến cao tốc khu vực phía Nam dù đã đưa vào khai thác như Trung Lương - Mỹ Thuận, Dầu Giây - Phan Thiết… thế nhưng không có làn dừng khẩn cấp, không trạm dừng nghỉ.
Bài toán mặt bằng sạch và vật liệu đắp nền vẫn đang là một thách thức tiềm tàng đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Nếu không giải quyết triệt để hai vấn đề trên, tiến độ các dự án chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng.
Được Nhà nước giao cho khu đất công cộng bốn mặt tiền rộng 2,9 ha nằm cạnh UBND TP. Thủ Đức từ năm 2006 để xây bệnh viện, thế nhưng Công ty CP Đầu tư Thương mại Đặng Trần của 'đại gia' Đặng Phước Dừa bỏ hoang 16 năm. Ông Dừa còn dùng khu đất để góp vốn, sang nhượng, thế chấp vay ngân hàng hàng trăm tỉ đồng để dùng vào việc khác.
Trong hệ sinh thái của Phương Thành Tranconsin, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ là thành viên có kết quả kinh doanh ấn tượng bậc nhất với hiệu suất sinh lời đáng nể.
Trong điều kiện kinh tế thị trường, các doanh nghiệp Quân đội (DNQĐ) luôn đứng vững, tiên phong đặc biệt là ở những lĩnh vực khó khăn. Có được thành công đó là nhờ các DNQĐ luôn phát huy bản lĩnh, trí tuệ, truyền thống Bộ đội Cụ Hồ, luôn năng động, vượt qua mọi khó khăn, thách thức để phát triển. Kết hợp chặt chẽ hoạt động SXKD với nhiệm vụ quốc phòng an ninh; pháp luật của Nhà nước, quy định của Bộ Quốc phòng.
Trong lúc kẹt xe trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây, hàng trăm tài xế đã chủ động đánh lái, mở đường cho xe cứu thương đi qua.
Mưa lớn kéo dài làm cho hàng nghìn mét khối đất đá đổ xuống khu vực đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng). Vụ sạt lở đã khiến giao thông trên quốc lộ 20 tê liệt trong nhiều giờ, các phương tiện giao muốn lên TP. Đà Lạt phải đi theo cao tốc Long Thành - Giầu Dây vào Quốc lộ 55.