Hồng Kông (Trung Quốc) đang có kế hoạch cho phép các doanh nghiệp thử nghiệm máy bay không người lái (drone) với khả năng chở hàng nặng hơn.
Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Tập đoàn Geely, ông Lý Thư Phúc (Li Shufu), cho biết ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đang rơi vào tình trạng 'dư thừa nghiêm trọng' và Geely cũng sẽ không xây dựng thêm nhà máy mới hay tăng gia sản xuất.
Động thái Geely ngừng xây dựng thêm nhà máy ôtô diễn ra giữa bối cảnh cạnh tranh giá gay gắt tại thị trường Trung Quốc và lo ngại lợi nhuận ngày càng sụt giảm.
Theo Reuters, tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely đã quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu trong bối cảnh phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Ngày 9-6, truyền thông Trung Quốc dẫn lời Chủ tịch Geely Auto Lý Thư Phúc cho biết, hãng ô tô lớn thứ hai của nước này quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu.
Nhận định của Chủ tịch Geely Li Shufu cũng là lý do tập đoàn ôtô Trung Quốc quyết định không xây mới nhà máy.
Ông Li Shufu, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Geely, vừa đưa ra nhận định rằng ngành ô tô toàn cầu đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc liên tiếp giảm giá, nhiều đơn vị bán xe dưới giá thành khiến cuộc chiến giá cả ngày càng khốc liệt. Một lần nữa kịch bản cải tổ, sáp nhập trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới lại được đặt ra.
Chính phủ Trung Quốc đã hành động để siết chặt giám sát hoạt động mua bán xe hơi đã qua sử dụng trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô nước này, vốn đang chịu gánh nặng dư thừa công suất, còn đối mặt với áp lực phải cải thiện lợi nhuận giữa cuộc chiến giá khốc liệt.
Theo Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ, Tasco lựa chọn Geely làm đối tác vì bên cạnh là một nhà sản xuất xe lớn của Trung Quốc, tập đoàn còn sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như Volvo, Lotus...
Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ cho biết, Tasco không chọn Trung Quốc một cách ngẫu nhiên và tin rằng đây sẽ là quốc gia giữ vai trò dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Tại đại hội thường niên năm 2025, HĐQT Tasco trình cổ đông kế hoạch kinh doanh với doanh thu gần chạm ngưỡng 40.000 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ và cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) dự kiến sẽ đầu tư tổng cộng hơn 1.700 tỷ đồng để mở rộng mạng lưới showroom phân phối xe ô tô của Tasco Auto, số hóa dịch vụ của Bảo hiểm Tasco và VETC.
Việc Geleximco, Tasco liên danh cùng đối tác phát triển nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam sẽ góp phần mở ra một giai đoạn mới của thị trường khi sự cạnh tranh gay gắt hơn.
Chiếc sedan đến từ thương hiệu con của Geely trang bị công nghệ Thor Super Hybrid mở rộng phạm vi hoạt động xăng và điện vượt mốc 2.100 km/lần sạc.
Ngoài thiết kế mới, mẫu xe còn được trang bị công nghệ Thor Super Hybrid, cho phạm vi hoạt động vượt mốc 2.100 km.
Một số hãng xe lớn nhất Trung Quốc, từ Hongqi, Geely Auto đến Xpeng, đang cạnh tranh trên mặt trận mới là ô tô bay nhằm tạo lợi thế tiên phong khi doanh số xe điện đang tăng trưởng chậm lại.
Một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Trung Quốc, từ Hongqi đến Geely Auto và đối thủ của Tesla là Xpeng, đang cạnh tranh trên một mặt trận mới - ô tô bay - để tạo lợi thế tiên phong khi doanh số bán xe điện bắt đầu bão hòa.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Lynk & Co tháng 5/2025. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Chủ tịch Vingroup đặt mục tiêu doanh số 200.000 xe cho VinFast trong năm nay, cao hơn gấp đôi lượng tiêu thụ mà hãng từng đạt được ở Việt Nam hồi năm ngoái.
VietTimes - Mẫu xe mới - Zeekr 9X, được trang bị công nghệ pin của CATL, tự hào với phạm vi lái xe hoàn toàn bằng điện lên tới hơn 380km.
Hai nhà máy sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ được xây dựng tại Thái Bình, định hướng không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn xuất khẩu.
Với những cái tên mới vẫn liên tục gia nhập dù đã rất chật chội, phân khúc xe SUV cỡ B đang là phân khúc có mức tăng trưởng nóng và cạnh tranh khốc liệt nhất tại thị trường xe Việt hiện nay.
Trước sự kiện ra mắt mẫu xe đầu tiên, Geely Auto thông báo nghệ sĩ Chi Pu sẽ là đại sứ thương hiệu cho của hãng tại thị trường Việt.
Chi Pu vừa chính thức trở thành Đại sứ thương hiệu của Geely tại Việt Nam. Sự hợp tác chiến lược này đánh dấu cột mốc khi Geely mở rộng sự hiện diện tại thị trường Việt Nam.
Ngày 19/3/2025 – Geely Auto hân hạnh công bố việc bổ nhiệm nghệ sĩ nổi tiếng Việt Nam, Chi Pu, làm Đại sứ thương hiệu chính thức tại Việt Nam.
Geely Việt Nam cho biết nghệ sĩ Chi Pu trở thành Đại sứ thương hiệu, đánh dấu một cột mốc khi Geely mở rộng sự hiện diện tại Việt Nam.
Hãng xe Trung Quốc Geely công bố nữ ca sĩ Chi Pu làm đại sứ thương hiệu tại Việt Nam. Geely cũng xác nhận 2 mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam là Coolray và Monjaro.
Theo các chuyên gia, làn sóng tích hợp DeepSeek không chỉ là câu chuyện về công nghệ mà còn là biểu tượng của lòng tự hào dân tộc và khát vọng cạnh tranh quốc tế của trung Quốc…
Kể từ khi ra mắt, mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) DeepSeek đã được hàng loạt công ty Trung Quốc, từ các nhà sản xuất ô tô đến các hãng thiết bị gia dụng, tích hợp vào sản phẩm và dịch vụ của họ.
Geely là hãng xe lớn cuối cùng của Trung Quốc có mặt tại thị trường Việt Nam qua việc giới thiệu mẫu SUV Geely Coolray hồi cuối tuần qua. Liệu mẫu xe của Geely có giành được lòng tin của người tiêu dùng Việt?.
Ra mắt giữa lúc thị trường SUV cỡ B đang có gần 20 mẫu xe đua tranh doanh số, Geely Coolray cần sở hữu một mức giá phù hợp để thuyết phục khách Việt.