TP.HCM dự tính sẽ chi 2.000 tỷ đồng để làm 1,65 km đường dẫn nối kết tuyến Vành đai 2 tại TP Thủ Đức với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành tại nút giao Vành đai 3 TP.HCM thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TPHCM dù đã được đưa vào kế hoạch ưu tiên triển khai, thế nhưng nhiều năm qua vẫn nằm 'trên giấy' hoặc thi công dang dở do thiếu vốn hoặc vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng…
Ngày 18/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương khóa 10, nhiệm kỳ 2021-2026, đã thông qua Nghị quyết về việc đồng thuận đề xuất thực hiện Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Chơn Thành.
Ngày 18/5, tại kỳ họp thứ 9 - HĐND tỉnh Bình Dương khóa X, đã biểu quyết thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có nghị quyết liên quan đến đầu tư hai dự án đường cao tốc TPHCM - Chơn Thành và đường Vành đai 4 TPHCM qua địa bàn tỉnh này.
Trong khi nhiều đoạn của vành đai 2 TP.HCM vẫn còn thi công dang dở, thậm chí chưa khởi công, các đại gia bất động sản đã nhanh chân đi trước, phát triển nhiều dự án.
Một đoạn dài khoảng 45 km của dự án cao tốc TP.HCM – Chơn Thành, vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương đề xuất với Thủ tướng Chính phủ đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Nằm ở phía Bắc của tỉnh Bình Dương và giáp ranh với tỉnh Bình Phước, Bàu Bàng đang tạo lực hút lớn về bất động sản khi hai tỉnh này đang có sự thay đổi lớn về hạ tầng...
Ban Thường vụ TP. Hồ Chí Minh vừa có thông báo kết luận về tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, giám sát công tác giải ngân vốn đầu tư công, các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố. Theo đó, sẽ có 38 dự án trọng điểm được 13 cán bộ chủ chốt là Thường trực Thành ủy và các ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy theo dõi, kiểm tra, giám sát.
Tại buổi họp, Thủ tướng lắng nghe những trao đổi về giải pháp thúc đẩy TP.HCM phát triển, xứng đáng là đầu tàu kinh tế, trung tâm văn hóa, xã hội của cả nước.
Trong hai ngày 15 và 16/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác sẽ có buổi khảo sát và làm việc với lãnh đạo TP.HCM, nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy kinh tế TP phát triển đúng với vai trò đầu tàu.
Trong buổi làm việc với Thủ tướng và bộ, ngành Trung ương về kinh tế - xã hội, TP.HCM muốn kiến nghị đoàn công tác tháo gỡ khó khăn nhiều vấn đề liên quan dự án hạ tầng, đất đai.
Làm việc với Chủ tịch TP.HCM Phan Văn Mãi chiều 14/3, TP Thủ Đức đề xuất bổ sung dự án mới, triển khai một số dự án đã có chủ trương, với tổng vốn đầu tư 30.800 tỷ đồng.
Được quy hoạch cách đây 16 năm, nhưng đường Vành đai 2 đang thi công dang dở, nhiều hạng mục 'đắp chiếu', gây lãng phí lớn. TPHCM đặt mục tiêu khép kín tuyến đường này trong năm 2025.
UBND tỉnh Bình Dương vừa có cuộc họp bàn với UBND tỉnh Bình Phước về các giải pháp đầu tư dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và các tuyến kết nối vùng.
Vừa qua, UBND tỉnh Bình Dương có buổi tiếp và làm việc với Đoàn lãnh đạo UBND tỉnh Bình Phước, để trao đổi về công tác quy hoạch kết nối vùng giữa hai tỉnh; trong đó, trọng tâm là giao kết hợp lực phát triển đường cao tốc với vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
Nhiều dự án xây dựng mới hoặc nâng cấp mở rộng đường liên vùng nhưng trong tình trạng triển khai không đồng bộ, nơi triển khai nơi chưa nên không đạt được mục tiêu về lưu thông, vận tải hàng hóa và không phát huy được hiệu quả đồng vốn đầu tư.
Tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã thống nhất hướng tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua hai tỉnh) có chiều dài 45,6 km có tổng mức vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành được tỉnh Bình Dương xác định là dự án giao thông, có ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Bình Dương và Bình Phước đã lên kế hoạch chi tiết với lộ trình thực hiện.
Để hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông cho khu vực ngoại vi, hạn chế xe cộ vào nội thành, kéo giảm kẹt xe, chống ngập, TPHCM tiến hành xây dựng các tuyến đường vành đai, trong đó có đường Vành Đai 2, hầm chui vượt đại lộ và 'siêu' dự án ngăn triều. Tuy nhiên, cũng như dự án đường metro, cao tốc, các dự án trọng điểm này cũng không thể về đích đúng tiến độ khiến tình trạng kẹt xe, ngập úng, ách tắc giao thông ngày một nghiêm trọng.
Quận Bình Tân, Tp.HCM đang có nhiều khu đất công, với diện tích lớn, vị trí đắc địa nhưng bỏ hoang nhiều năm. Đa phần các vị trí này đều giao cho các doanh nghiệp quản lý, sử dụng.
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp
Tại buổi làm việc ngày 13/2 với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thống nhất phương án xây dựng 4 làn xe cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đồng thời, Bộ trưởng đề nghị nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp.