Dự án thành phần 3, đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang chậm tiến độ khoảng 14,4% so với thời hạn cam kết
Cảnh tượng sầu riêng rớt giá, ùn ứ hoặc bị trả hàng do nhiễm chất cấm đang gióng lên hồi chuông cảnh báo với ngành trái cây tỷ đô. Điều này khiến các địa phương trồng sầu riêng ở khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ cũng lao đao giữa loạt rủi ro về chất lượng, thị trường và nguy cơ 'vỡ trận' nếu không sớm có giải pháp căn cơ.
Người trồng sầu riêng ở Đắk Lắk đang đối mặt với rất nhiều nỗi lo như mưa nhiều, rụng hoa, rụng trái, tồn dư chất cấm...
Những diễn biến thời tiết thất thường đã khiến tỉ lệ đậu trái sầu riêng giảm so với mọi năm, người nông dân lo ngại nguy cơ sụt giảm sản lượng trong vụ thu hoạch năm nay.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ACV và các cơ quan chủ quản tập trung mọi nguồn lực, kiểm soát chặt chất lượng, thi công khoa học để đảm bảo cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào ngày 19-12.
Thủ tướng yêu cầu huy động mọi nguồn lực để hoàn thành các dự án cao tốc như An Hữu - Cao Lãnh, Vành đai 3 TP.HCM, Tuyên Quang - Hà Giang, Biên Hòa - Vũng Tàu… cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành dịp 19/12.
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 235/TB-VPCP ngày 17/5/2025 thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 17 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo).
Giữa vùng đất đỏ bazan Tây Nguyên, bà con nông dân ngày càng tin dùng NPK Phú Mỹ - giải pháp 'sạch' Cadimi cho cây sầu riêng xuất khẩu. Với hàm lượng Cd cực thấp, sản phẩm giúp kiểm soát tồn dư kim loại nặng, bảo vệ đất và nâng cao chất lượng trái.
Những năm gần đây, tỉnh Đắk Lắk đã tích cực thúc đẩy quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực nông nghiệp nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất, chất lượng sản phẩm và năng lực cạnh tranh trên thị trường.
Chỉ còn vài tháng, Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột phải hoàn thành. Tuy nhiên đến nay hàng loạt thủ tục còn chậm như giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, thi công…
Sau 50 năm đất nước thống nhất, đoàn kết trở thành truyền thống quý báu và những cái đẹp của cuộc sống đã giúp hội tụ tình thương và trí tuệ, giúp các buôn làng dân tộc thiểu số hợp tác khởi nghiệp - đổi mới sáng tạo và chinh phục những thành công.
Theo kế hoạch, còn hơn 4 tháng nữa, dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 sẽ hoàn thành, nhưng đến nay vẫn loay hoay mỏ đất.
Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, hiện vẫn còn một số khó khăn chưa được giải quyết dứt điểm, nên tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của 11 dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải vẫn đang có tỷ lệ giải ngân thấp.
Những cơn mưa trái mùa đổ xuống bất ngờ, xen kẽ những ngày nắng gắt kéo dài đang khiến người trồng sầu riêng tại Đắk Lắk đứng ngồi không yên. Sầu riêng vốn là loại cây trồng nhạy cảm với biến đổi khí hậu, nhất là giai đoạn ra hoa, đậu trái.
Những cơn mưa trái mùa và nắng nóng kéo dài đã ảnh hưởng đáng kể đến việc đơm hoa, kết trái của cây sầu riêng. Nhiều nhà vườn lo lắng trước nguy cơ giảm sản lượng cây 'tỷ đô'.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48 ngày 22/4 về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu nhiều địa phương chậm giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ cao tốc, yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc.
Trước việc một số địa phương vẫn còn chậm triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, cấp mỏ vật liệu xây dựng, Thủ tướng vừa có Công điện đẩy nhanh tiến độ.
Sầu riêng, loại cây trồng chủ lực mang lại thu nhập cao cho người nông dân ở Đắk Lắk đang đứng trước một vụ mùa nhiều thách thức do thời tiết biến đổi bất thường. Những cơn mưa trái mùa, những đợt lạnh kéo dài giữa mùa khô khiến hàng trăm ha vườn cây bị ảnh hưởng, đe dọa năng suất và làm gia tăng chi phí đầu tư.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn quốc tế về môi trường ngày càng siết chặt, biến đổi khí hậu tác động sâu rộng đến mọi ngành nghề, việc chuyển đổi sang mô hình sản xuất xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc. Đây chính là chìa khóa giúp doanh nghiệp, hợp tác xã giảm chi phí sản xuất, bảo vệ môi trường, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững trong dài hạn.
Theo chủ đầu tư Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, tính đến ngày 17/3 dự án đang chậm tiến độ thi công khoảng 16,16% tương đương với 643,768 tỷ đồng so với kế hoạch đã cam kết hoàn thành trước ngày 30/8/2025.
Chiều 12/3, tại Khánh Hòa, Phó Thủ tướng Lê Thành Long cùng Đoàn kiểm tra số 3 đã thị sát thi công, đôn đốc, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đối với 4 tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Nhà thầu cam kết tăng cường nhân lực, máy móc đẩy nhanh thi công để bù lại tiến độ đã chậm, đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 30-8.
Điều khiển ô-tô lưu thông với tốc độ 70km/giờ, không làm chủ tay lái, vượt xe không đúng quy định, không bảo đảm an toàn nên Trần Doãn Tùng (46 tuổi, trú xã Ea Kênh, huyện Krông Pắc, Đắk Lắk) đã tông vào xe máy lưu thông hướng ngược lại, làm 3 người đi trên xe máy tử vong.
Toàn án Nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) vừa xét xử và tuyên phạt tài xế ô tô dương tính với chất ma túy, tông 3 người trong gia đình tử vong 10 năm tù giam và bồi thường thiệt hại hơn 800 triệu đồng.
Nam tài xế dương tính với ma túy bị tuyên phạt 10 năm tù và phải bồi thường gần 1 tỷ đồng khi gây ra vụ tai nạn khiến 3 người trong gia đình tử vong.
Hội đồng xét xử đã tuyên phạt bị cáo Trần Doãn Tùng 10 năm tù giam về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo quy định tại điểm a, Khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự'.
Ngày 19/2, TAND TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) mở phiên xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Trần Doãn Tùng 10 năm tù giam về hành vi lái xe ô tô vượt ẩu đâm chết 3 người trong cùng gia đình.
TAND TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) vừa tuyên phạt 10 năm tù đối với tài xế dương tính với ma túy, điều khiển ô tô tông 3 người trong một gia đình tử vong.
Tài xế xe bán tải dương tính với chất ma túy, vượt ẩu tông chết 3 người trong 1 gia đình, lãnh án 10 năm tù.
Đối tượng Trần Doãn Tùng (SN 1979, ngụ xã Ea Kênh, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk), đã gây ra vụ tại nạn đặc biệt nghiêm trọng vào ngày 2/8/2024 khiến 3 người trong một gia đình tử vong thương tâm.
Sáng 19/2, TAND TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) đã mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Doãn Tùng (SN 1979, trú huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk) về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' theo quy định tại điểm a, Khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Trên đường đi nộp phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, tài xế Trần Doãn Tùng (SN 1979, trú tại xã Ea Kênh, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển xe ô tô dương tính với chất ma túy bất ngờ gây tai nạn khiến 3 người trong một gia đình tử vong.