Đây là nhóm thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi nhưng điều khiển xe gắn máy không gắn biển số, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng náo loạn tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, gây mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Nhóm quái xế gây náo loạn cao tốc vào ngày mùng 1 nhận hàng loạt lỗi vi phạm, tổng mức tiền phạt lên đến 78 triệu đồng.
Một nhóm gồm hàng chục học sinh 'tóc xanh đỏ', chạy xe máy tháo biển số trên cao tốc Bắc - Nam
Nhóm thanh niên nhuộm tóc nhiều màu, đi xe máy không biển số, lạng lách trên cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu vừa bị lực lượng chức năng bắt giữ.
Nhóm thanh niên điều khiển 6 xe máy tháo biển số chạy trên cao tốc Bắc - Nam.
Trước tình trạng ùn tắc kéo dài trên một số trạm thu phí dịp Tết Nguyên đán 2025, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, nhà đầu tư dự án BOT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam... để giải tỏa phương tiện tại các trạm thu phí đường bộ.
Nhiều tài xế chưa đăng ký tài khoản thu phí không dừng khi đi qua cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, dẫn đến tình trạng ùn tắc cục bộ trong hai ngày qua.
Bắt đầu từ 0 giờ ngày 5/1, Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn cho dự án PPP.
Tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt qua địa bàn tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư từ ngày 5-1
Sau gần 8 tháng phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt ô tô, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí từ 0h ngày 5/1 để hoàn vốn cho dự án.
Từ ngày 5/1/2025, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt qua Nghệ An và Hà Tĩnh sẽ chính thức thu phí các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Kể từ 0h ngày 5/1/2025, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của Hợp đồng BOT đã ký với Bộ Giao thông vận tải.
Theo thông báo từ Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng bắt đầu từ 0 giờ ngày 5/1, Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) sẽ chính thức thu phí BOT.
Từ 0h ngày 5/1/2025, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định. Thời gian thu phí là 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), năm 2024, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 7 dự án đường bộ, nâng tổng số km đường cao tốc cả nước lên 2.021 km.
Dù được gia hạn nhiều lần nhưng đến nay dự án nâng cấp quốc lộ 7 (QL7) với chiều dài gần 28km vẫn chưa hoàn thành. Công trường vẫn dở dang, nhiều đoạn chưa được bàn giao mặt bằng.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An dự kiến được đưa vào vận hành chính thức và bắt đầu thu phí trong tháng 12 tới. Các nhà thầu đang tiến hành hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống thiết bị, máy móc điện tử bên trong.
Các doanh nghiệp đầu tư dự án và các bên liên quan đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để các đoạn cao tốc qua Nghệ An có thể thu phí vận hành từ các phương tiện.
Theo thông tin từ Công ty CP Phúc Thành Hưng - một trong những doanh nghiệp dự án thi công cao tốc Bắc - Nam, tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Ninh Bình về Bãi Vọt (Hà Tĩnh) dài khoảng 210 km, hiện mới có 1 trạm dừng nghỉ chính ở tỉnh Ninh Bình có chỗ đổ xăng.
Đây là quy định mới tại Nghị định số 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ vừa ban hành. Ngoài 10 đối tượng được miễn phí, thì có 5 nhóm đối tượng phải nộp phí khi lưu thông trên đường bộ cao tốc.
Đoạn đê khoảng hơn 10m trên sông Đào đoạn chảy ra xã Lý Thành, huyện Yên Thành bất ngờ bị sụt lún, nứt gãy. Sau sự việc, đơn vị quản lý đã đóng nước đầu nguồn, cấm lưu thông và chờ khắc phục.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 7 được Bộ GTVT phê duyệt từ năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, dù các địa phương đã quyết liệt giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy vậy, đến nay vẫn còn nhiều 'nút thắt' chưa được tháo gỡ.
Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đã thông tin về thời gian thu phí cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Sau ngày 30/9, khi các hạng mục phụ trợ hoàn thành, các đơn vị chức năng mới thực hiện việc thu phí trên cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Để thực hiện dự án Quốc lộ 7, các địa phương cần huy động toàn bộ hệ thống chính trị tuyên truyền, vận động người dân chấp hành chính sách bồi thường theo quy định của Nhà nước.
Từ ngày 1/7/2024, hơn 50 km cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã chính thức vận hành. Tuy nhiên, do phát sinh một số bất cập, các hạng mục vuốt nối đường gom cao tốc với đường dân sinh vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Dù thời hạn mà UBND tỉnh Nghệ An giao đã qua nhưng việc giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp Quốc lộ 7 tại các địa phương vẫn còn rất ngổn ngang.
Dự án cải tạo nâng cấp QLp7 đoạn Km0 - Km36 đi qua 3 huyện Diễn Châu, Yên Thành và Đô Lương của tỉnh Nghệ An được triển khai thi công từ tháng 10/2022. Tuy nhiên, sau gần 2 năm thực hiện, dự án hơn 1.300 ngàn tỷ vẫn ngổn ngang vì vướng mặt bằng.
Các vị trí hư hỏng trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh nằm ở khu vực trạm thu phí, mới được đổ tạm bê tông nghèo phục vụ thông xe.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có văn bản yêu cầu các Sở, ngành, địa phương về việc giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7.
Mặc dù đã quá thời hạn bàn giao cho chủ đầu tư để tiến hành thi công nhưng hàng chục hộ dân trên địa bàn huyện Diễn Châu nơi có Quốc lộ 7 đi qua vẫn chưa chịu bàn giao mặt bằng.
Tại vùng 'đất lửa' Quảng Trị vẫn còn đó những vết tích về một thời chiến đấu oai hùng của thế hệ cha ông để đổi lấy nền độc lập, tự do, thống nhất đất nước.
Trong 6 tháng đầu năm, nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước được hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng.
Sau khi 19 km từ nút giao quốc lộ 46B đến huyện Đức Thọ đưa vào khai thác, toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gần 50 km nối Nghệ An - Hà Tĩnh được thông suốt.
Chiều 29-6, ông Trần Hữu Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, sáng 30-6, phần còn lại của đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức được thông tuyến.
Sau lễ thông xe vào chiều nay (29/6), sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ nút giao QL46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) đến nút giao QL8 (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sẽ chính thức đưa vào khai thác.
Luật Đường bộ mới được Quốc hội thông qua cho phép Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km là 1 trong 11 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 và là 1 trong 3 dự án thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 30/9, với mức phí dao động từ 1.700 đến 6.460 đồng/km tùy thuộc vào từng loại xe.