Đó là hai nhà máy có tuổi đời trên dưới nửa thế kỷ, chứng kiến bao đổi thay của mảnh đất Sông Công. Nay gặp lại, tôi thì già đi, còn họ vẫn khỏe mạnh, ấm áp và ngày càng trẻ trung hơn.
Triển lãm M-Tech 2025 (Mechannical Components & Materials Technology Expo) diễn ra tại thành phố Osaka, Nhật Bản từ ngày 01 đến 03 tháng 10/2025 trong khuôn khổ Manufacturing World Japan Osaka.
Gặp gỡ Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, đại diện Toyota châu Á khẳng định, sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam.
Những sản linh kiện, phụ tùng phục vụ ngành công nghiệp công nghệ cao của VEAM đã thu hút khách thăm quan tại Hội chợ triển lãm Công nghiệp hỗ Hà Nội 2025.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Công ty CP Cơ khí Phổ Yên (FOMECO) tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực bất chấp những khó khăn chung của thị trường. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực quản trị linh hoạt và định hướng phát triển phù hợp với xu thế công nghiệp hóa – hiện đại hóa.
Trong bối cảnh ngành cơ khí chế tạo đang đối mặt với nhiều biến động từ thị trường và áp lực chi phí, Công ty Cổ phần Phụ tùng máy số 1 (FUTU1), đơn vị thành viên chủ lực của Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) vẫn duy trì được nhịp độ sản xuất ổn định trong 6 tháng đầu năm 2025, từng bước chuyển đổi cơ cấu sản phẩm và mở rộng hoạt động xuất khẩu theo hướng bền vững.
Là một trong những đơn vị có truyền thống sản xuất lâu đời và thị trường ổn định tại khu vực phía Nam, Công ty TNHH MTV Động cơ và Máy nông nghiệp Miền Nam (SVEAM) đã duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh ổn định trong 6 tháng đầu năm 2025.
Bước qua 6 tháng đầu năm 2025, Công ty TNHH MTV Máy kéo và Máy nông nghiệp (TAMAC) đã ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực dù đối mặt với hàng loạt khó khăn nội tại và thách thức từ thị trường.
Là một trong những đơn vị thành viên nòng cốt của VEAM, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt trong lĩnh vực cơ khí đúc - rèn - gia công chính xác.
Nửa đầu năm 2025, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu sản xuất tài chính vượt cùng kỳ và bám sát kế hoạch năm, khẳng định năng lực điều hành linh hoạt và hiệu quả trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn thách thức.
6 tháng đầu năm 2025, sản xuất công nghiệp và xuất khẩu của VEAM đều tăng trưởng 11% góp phần tạo động lực cho hoàn thành mục tiêu cả năm 2025.
Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP ((VEAM, mã chứng khoán VEA - sàn UPCoM)) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025.
Tại Đại hội cổ đông thường niên ngày 20/6, Tổng công ty VEAM đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2025 đạt 6.330 tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm 2024.
Với bề dày thành tích 45 năm (25/4/1980 – 25/4/2025), Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) đã khẳng định vai trò là đơn vị sản xuất hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực cơ khí, đóng góp đáng kể vào sự nghiệp công nghiệp hóa của đất nước.
Lợi nhuận sau thuế của VEAM năm 2024 tăng 1.156 tỷ đồng (+18%) so với năm 2023, chủ yếu được chia thêm từ lãi đậm trong các liên doanh với Honda, Toyota và Ford.
Chiều ngày 11/1, tại Thái Nguyên, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) sẽ phát động thi đua sản xuất kinh doanh năm 2025.
Sáng 26/12, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, kế hoạch năm 2025. Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng, đại diện lãnh đạo các Cục, vụ của Bộ Công Thương tham dự hội nghị.
Ngày 17/10, Triển lãm Quốc tế về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam – VIMEXPO 2024 khai mạc tại Hà Nội. Triển lãm do Bộ Công Thương chỉ đạo. Đây là lần thứ 5 Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) tham gia Triển lãm.
Trong khi Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam và Ford Việt Nam đóng góp nguồn thu đáng kể cho VEAM thì SYM Việt Nam đang kinh doanh thế nào?
Tổng Công ty CP Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) đã đầu tư vào nhóm doanh nghiệp liên kết như Honda, Toyota và Ford Việt Nam. Đây cũng là những 'con gà đẻ trứng vàng' cho doanh nghiệp Nhà nước thuộc Bộ Công Thương.
VEAM đạt 98% mục tiêu lợi nhuận cả năm nay chỉ trong 6 tháng nhờ khoản cổ tức 5.563 tỷ đồng được chia từ các liên doanh chủ chốt, đồng thời đặt mục tiêu thanh lý hết xe tải tồn kho.
Doanh thu tài chính vẫn là lĩnh vực mang lại nguồn thu lớn cho Công ty mẹ khi 6 tháng đầu năm con số này đạt 5,486,3 tỷ đồng bằng 94% kế hoạch cả năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 5,361,7 tỷ đồng bằng 98% kế hoạch cả năm 2024.
Sáng 31/7 tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam-CTCP đã tổ chức hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2024.
Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP ((VEAM, mã chứng khoán VEA- sàn UPCoM)) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024.
Năm 2023, tuy doanh thu chỉ đạt 88% kế hoạch, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) vẫn vượt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 7%. Là một trong nhóm 4 đơn vị (DISOCO, FOMECO, FUTU 1, SVEAM) có đóng góp lớn cho doanh thu sản xuất công nghiệp của VEAM.
Ngày18/1/2024 tại Hà Nội, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp -CTCP (VEAM) đã tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2023 và phương hướng nhiệm vụ năm 2024.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - Công ty Cổ phần (VEAM) là doanh nghiệp lớn nhất về quy mô và có truyền thống lâu dài về sản xuất động cơ và máy nông nghiệp tại Việt Nam...
Thời gian qua, do nền kinh tế toàn cầu suy thoái, nhiều doanh nghiệp phải thu hẹp quy mô. Tuy nhiên, với sự chủ động, linh hoạt khắc phục khó khăn, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công vẫn ổn định sản xuất và có sự khởi sắc trong những tháng cuối năm.
Đại gia ô tô vừa công bố nghị quyết chia cổ tức năm 2022 với tỷ lệ 41,869%. Với số cổ phần nắm giữ chiếm tỷ lệ lớn, Bộ Công Thương sắp nhận về 4.900 tỷ đồng.
Bộ Công Thương yêu cầu 4 'ông lớn' gồm PVN, VNSteel, VEAM, Fococev lập danh sách và kế hoạch kiểm điểm, xem xét xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan tới sai phạm về cổ phần hóa, gửi về Bộ trước ngày 25/9 .
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Minh Khái liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ về tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Công Thương.
Nhờ thực hiện hiệu quả các hoạt động đầu tư tài chính và hợp tác sản xuất, lợi nhuận tính chung nửa đầu năm 2023 của Tổng công ty VEAM tạm thời vượt mục tiêu kế hoạch năm và tăng mạnh so với cùng kỳ 2022.
Quá trình thanh tra tái cơ cấu các 'ông lớn' như VEAM, VNSteel, PVN, Fococev... Thanh tra Chính phủ phát hiện tính sót hàng nghìn tỷ đồng.
Tổng công ty VEAM đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh về doanh thu bán hàng từ các sản phẩm công nghiệp.
Loạt chất vấn của cổ đông VEAM liên quan đến các sai phạm cho vay tại Vetranco, xử lý hàng tồn kho, rủi ro pháp lý dưới thời lãnh đạo cũ, kế hoạch trả cổ tức...
Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2023 với mục tiêu lợi nhuận sau thuế công ty mẹ khoảng 5,7 nghìn tỷ đồng. Chi trả cổ tức 2022 tỷ lệ 37,3%.
Với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 5.624 tỷ đồng tăng 25%, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đề nghị Tổng công ty VEAM tiếp tục giữ vững tốc độ tăng trưởng trong năm 2023.
Với hơn 1,3 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, dự kiến VEAM sẽ phải chi gần 5.000 tỷ đồng để trả cổ tức tiền mặt cho cổ đông với tỷ lệ 37,3%.
Trong khi nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn, đại gia ngành ô tô chi cổ tức 'khủng' lên tới 5.000 tỷ đồng.
Nền tảng con người, kinh nghiệm và công nghệ là những yếu tố rất quan trọng để DN công nghiệp hỗ trợ để có thể tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tổng giám đốc Tập đoàn Thaco Trường Hải cho hay, tập đoàn xuất linh kiện cho các nhà máy của Kia trong khu vực, dòng xe du lịch đã có tỷ lệ nội địa hóa từ 30-40%. Cuối năm 2021, lô sơ mi rơ moóc đầu tiên của Thaco đã được xuất sang Mỹ.
Nhờ đảm bảo duy trì các hoạt động sản xuất kinh doanh và công tác tái cơ cấu đã phát huy hiệu quả, năm 2022 lợi nhuận trước thuế của VEAM ước đạt 6.120 tỷ đồng.
Việc các doanh nghiệp thành viên thuộc Tổng công ty tham gia chương trình hợp tác sản xuất nội bộ dưới sự điều phối, quản trị của Tổng công ty đã giúp cho hoạt động sản xuất kinh doanh của VEAM cũng như các đơn vị thành viên từng bước vượt qua khó khăn, đạt nhiều kết quả khả quan trong thời gian qua.
Được đánh giá là doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam trong lĩnh cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, hiện Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã và đang là nhà cung cấp thiết bị, linh kiện phương tiện vận tải, máy móc công - nông nghiệp… cho nhiều tập đoàn, công ty đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam và trên thế giới.
Đúc là một trong những kỹ thuật gia công quan trọng bậc nhất trong ngành cơ khí chế tạo. DISOCO hiện là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực gia công đúc kỹ thuật cao tại Việt Nam, là nhà cung cấp số 1 của nhiều hãng sản xuất Nhật Bản, Mỹ tại Việt Nam như Honda, Toshiba, Juki, Mikasa, Piagio...