Cảng hàng không Sa Pa tại Lào Cai được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 6.300 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu phục vụ 3 triệu lượt khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Tây Bắc.
Với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng vào nhà ga T2 và hạ tầng logistics, sân bay Cát Bi được kỳ vọng trở thành hạt nhân phát triển kinh tế vùng tại Hải Phòng.
Sau thời gian tạm đóng cửa để nâng cấp hạ tầng khu bay, sân bay Liên Khương sẽ hoạt động trở lại từ cuối tháng 8/2026 với khả năng tiếp nhận các dòng tàu bay thân rộng.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2026. Song, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng cần bổ sung thêm 1 đường lăn kết nối để tăng hiệu quả khai thác của sân bay này.
Các thủ tục đưa đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát vào khai thác đang được thúc đẩy, với yêu cầu hoàn tất sớm nhằm đáp ứng tiến độ dự án và đảm bảo an toàn hoạt động bay.
Trong khi hạ tầng khu bay tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chỉ có một đường lăn kết nối, gây gia tăng thời gian chiếm dụng đường băng, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị đầu tư bổ sung đường lăn mới để cải thiện hiệu quả khai thác.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thi công đường cất hạ cánh số 2 cùng các hạng mục phụ trợ tại Cảng Hàng không Phù Cát tập trung bảo đảm tiến độ, đồng thời kiểm soát chặt khối lượng, vật tư, vật liệu thi công làm căn cứ tính toán bù giá do biến động nhiên liệu.
UBND tỉnh Gia Lai vừa có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng về tình hình thực hiện dự án xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Luật Hàng không dân dụng năm 2025 bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 sẽ giải quyết các vướng mắc về vấn đề đất đai, tạo thuận lợi cho việc cải tạo, nâng cấp sân bay Đà Nẵng đạt công suất 20 triệu khách/năm.
Trong chương trình công tác tại miền Trung, ngày 1/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực miền Trung gồm các tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ thuộc Cảng hàng không Phù Cát.
Kiểm tra dự án đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu bảo đảm chất lượng, hiệu quả khai thác.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu sớm hoàn tất thủ tục, đưa tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và đường băng Phù Cát vào khai thác hiệu quả.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án đường cất hạ cánh số 2 tại khu bay cảng hàng không Phù Cát.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương đến kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát.
Trong chuyến làm việc, kiểm tra các công trình tại Quảng Ngãi, Gia Lai ngày 1-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra công trường thi công dự án đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ khu bay Cảng hàng không Phù Cát.
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị liên quan tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ tại Cảng Hàng không Phù Cát, sớm đưa vào khai thác thương mại.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hội đồng thẩm định quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn làm Chủ tịch, thực hiện thẩm định quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hội đồng có hiệu lực hoạt động kể từ ngày 26/2/2025.
UBND tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt kéo dài thời gian thực hiện dự án nâng cấp sân bay Cà Mau đến năm 2026. Dự án có vốn 2.400 tỷ đồng, nâng công suất lên 1 triệu khách/năm.
Ngày 24-2, UBND tỉnh Gia Lai ban hành văn bản giao Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh triển khai chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn về việc tổ chức vận chuyển vật liệu thi công dự án đường cất, hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát (dự án mở rộng sân bay Phù Cát).
Giữa không khí đầu xuân, công trường đường băng số 2 Cảng hàng không Phù Cát vẫn rộn ràng tiếng máy móc khi các mũi thi công làm việc xuyên Tết.
Tỉnh Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Trước nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng trên hành lang kinh tế Đông – Tây, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị để từng bước hoàn thiện hệ thống logistics đa phương thức của địa phương.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có Công văn số 477/UBND-CTXD gửi Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam tham gia ý kiến về việc điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị, trong đó tiếp tục đề nghị xem xét nâng cấp cảng hàng không này từ cấp 4C lên cấp 4E trong quá trình điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước cụ thể hóa quan trọng chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không quốc gia, đồng thời tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên trong dài hạn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Sân bay quân sự Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch thành cảng hàng không nội địa lưỡng dụng, mục tiêu đón 1,5 triệu khách năm 2030 và 3 triệu khách năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, theo hướng mở rộng hạ tầng, xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai, từng bước nâng công suất lên 5 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến của các bộ, ngành, địa phương đối với hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án đài kiểm soát không lưu và đài dẫn đường DVOR/DME với tổng vốn 258 tỷ đồng vừa khởi công, nhằm hoàn thiện hạ tầng an toàn bay cho Cảng hàng không Cà Mau.
Công trình xây dựng và lắp đặt thiết bị cho Đài Kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ và Đài DVOR/DME Cà Mau có tổng mức đầu tư 258 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu Sun Group khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và báo cáo tiến độ trước ngày 25-12.
Bộ Xây dựng đề nghị Sun Group khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo theo các mốc thời gian đã cam kết.
Sau gần 6 tháng nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Vinh đã trở lại khai thác từ sáng 19/12. Các dự án cải tạo đồng bộ đường cất hạ cánh và nhà ga được xem là bước chuẩn bị quan trọng để Nghệ An mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và thúc đẩy du lịch...
Sáng 19/12, tại tỉnh Nghệ An, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) tổ chức khánh thành các dự án 'Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn' và 'Cải tạo Nhà ga quốc nội' tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Sáng 19/12, tại điểm cầu Nghệ An, Cảng Hàng không Việt Nam tổ chức khánh thành các dự án: 'Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn' và 'Cải tạo Nhà ga quốc nội' tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Dự kiến vào sáng mai 19/12, Cảng Hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) sẽ đón chuyến bay đầu tiên đến cảng sau 6 tháng tạm dừng khai thác để cải tạo, nâng cấp.
3 chuyến bay của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ 'chào sân' Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong ngày khai trương...
Theo dự kiến, 3 chuyến bay của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ hạ cánh tại sân bay Long Thành trong ngày 19/12.
Trong ngày 19-12, Vietnam Airlines dùng Boeing 787 Dreamliner, còn Vietjet Air và Bamboo Airways khai thác Airbus A320 hoặc A321 cho các chuyến bay 'xông đất' đến sân bay Long Thành.
Sáng 19-12, theo phân công, ba hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ đáp chuyến bay 'xông đất' sân bay quốc tế Long Thành.
Dự kiến có 3 chuyến bay của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ hạ cánh ở sân bay Long Thành trong ngày 19/12.
Dự báo 2026 sẽ là năm có nhiều động lực tăng trưởng cho ngành hàng không với các dự án hạ tầng chiến lược được đưa vào khai thác
Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways sẽ là 3 hãng hàng không có những chuyến bay chính thức đầu tiên tại sân bay quốc tế Long Thành vào ngày 19/12 tới.