Trong chưa đầy một năm, DeepSeek - một startup AI non trẻ tại Hàng Châu - đã khiến cả ngành công nghiệp trí tuệ nhân tạo Trung Quốc phải xem lại mình.
Trung Quốc đang thu hút nhiều nhân tài hàng đầu từ các trường như Đại học Thanh Hoa, Đại học Chiết Giang, Đại học Bắc Kinh, thậm chí cả Stanford và Harvard...
Xe điện trở thành một phần không thể thiếu khi nhắc đến Trung Quốc, và taxi điện cũng trở thành nhóm xe quan trọng ảnh hưởng đến môi trường và ngành công nghiệp ôtô quốc gia này.
Từ những robot chơi cờ vua trong phòng khách ở Bắc Kinh đến các dây chuyền sản xuất thông minh ở Thâm Quyến, trí tuệ nhân tạo (AI) không còn là khái niệm trừu tượng, mà đang trở thành động lực chính cho sự tăng trưởng kinh tế và chuyển đổi xã hội Trung Quốc.
Chính quyền Bắc Kinh đang tăng cường các biện pháp kiểm soát đối với công nghệ tiên tiến, nhằm bảo vệ những bí mật quan trọng trong bối cảnh cạnh tranh thương mại toàn cầu ngày càng gia tăng.
Sau khi Mỹ tuyên bố áp thuế 10% hàng hóa từ Trung Quốc, Bắc Kinh lại đang tỏ rõ động thái muốn đưa các cuộc đàm phán thương mại trở lại bàn nghị sự thay vì trả đũa thuế quan.
Năm nay, thị trường dầu mỏ đã bị chi phối bởi sự bi quan kéo dài của giới giao dịch về nhu cầu dầu từ Trung Quốc và việc coi nhẹ rủi ro gián đoạn nguồn cung. Điều này đã tạo nên một năm giá dầu tương đối ổn định – và sự ổn định này dự báo sẽ tiếp tục trong năm 2025.
Chính phủ Mỹ được cho là đang hợp tác với Oracle và một nhóm nhà đầu tư trong quá trình đàm phán để tiếp quản các hoạt động trên toàn cầu của TikTok.
Tân Tổng thống Mỹ Donald Trump là người đặc biệt quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô, với nhiều dự đoán cho rằng các chính sách của ông sẽ khiến ngành có sự chuyển biến mạnh mẽ.
Nền tảng chia sẻ video ngắn trực tuyến TikTok đang đứng trước nguy cơ bị cấm tại Mỹ, trừ khi ByteDance - công ty mẹ của TikTok chấp nhận bán lại nền tảng này cho một DN Mỹ.
Ngày 17.1, Cục Thống kê Quốc gia (NBS) Trung Quốc công bố số liệu cho thấy dân số nước này đã giảm trong năm 2024, năm thứ ba liên tiếp. Điều này chỉ ra những thách thức nhân khẩu học đối với quốc gia đông dân thứ hai thế giới, nơi hiện đang phải đối mặt với cả tình trạng dân số già hóa và thiếu hụt người trong độ tuổi lao động.
Chuyến đi của Jensen Huang diễn ra đúng dịp Tết Nguyên đán, trong bối cảnh cả Mỹ và Trung Quốc đều gia tăng áp lực với Nvidia.
Năm 2024, thị trường dầu mỏ được đánh dấu bằng sự bi quan kéo dài của các nhà giao dịch về nhu cầu tiêu thụ từ Trung Quốc, cùng với sự giảm nhẹ đối với các rủi ro gián đoạn nguồn cung. Điều này đã tạo nên một năm khá ổn định về giá cả và có thể tiếp tục trong năm 2025, nếu một vài yếu tố nhất định xảy ra.
Giá xăng dầu thế giới vẫn giữ đà tăng. Giá xăng dầu trong nước nhiều khả năng quay đầu tăng.
Giá xăng dầu thế giới vẫn giữ đà tăng. Giá xăng dầu trong nước nhiều khả năng quay đầu tăng.
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm vào thứ Ba khi tâm lý đầu tư thận trọng hơn trước thềm thông báo chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed)…
Các hãng xe điện Trung Quốc gặp khó khăn vì chiến tranh giá và thuế quan cao. Trung Quốc hiện có khoảng 50 nhà sản xuất xe điện, nhưng CEO Xpeng, ông He Xiaopeng, dự đoán rằng chỉ còn 8 doanh nghiệp tồn tại đến năm 2027, vì các công ty nhỏ hơn khó lòng cạnh tranh trong ngành công nghiệp đang phát triển nhanh chóng.
Trong cuộc cạnh tranh giành vị thế thống trị công nghệ toàn cầu với Mỹ, Trung Quốc đang chiếm ưu thế trong một lĩnh vực quan trọng: Đất hiếm.
Trong cuộc cạnh tranh giành vị thế thống trị công nghệ toàn cầu với Mỹ, Trung Quốc đang chiếm ưu thế trong một lĩnh vực quan trọng: đất hiếm.
Lần đầu tiên sau 2 thập kỷ, Trung Quốc không còn là động lực thúc đẩy nhu cầu dầu thô toàn cầu nữa. Đây là điều chưa từng thấy đối với nhiều thương nhân và Giám đốc điều hành ở nhiều công ty.
Nhà vận hành đường sắt nhà nước của Trung Quốc ghi nhận lợi nhuận và giảm tỷ lệ nợ trong sáu tháng đầu năm 2024, bất chấp kinh tế quốc gia tăng trưởng chậm chạp.
Trong thế giới ngày nay, sự gia tăng dân số già đang đặt ra những thách thức lớn đối với nền kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, điều này cũng mang lại cơ hội khổng lồ cho những ngành công nghiệp hướng đến người cao tuổi, hay còn gọi là 'nền kinh tế bạc'…
Từ một thương hiệu vô danh, Shein trở thành cơn sốt, đánh bại Amazon, Zara, H&M, nhờ nguyên tắc làm việc mà không đối thủ nào làm được: Luôn thanh toán đúng hạn.
Đức – Ngành công nghiệp ô tô nước Đức bày tỏ sự không đồng tình trước lệnh áp thuế nhập khẩu cao đối với xe điện Trung Quốc của Ủy ban châu Âu (EC) do lo ngại những hệ lụy vạ lây.
Một báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) tại Mỹ được công bố vào hôm thứ Năm cho thấy Trung Quốc đã chi 230,8 tỷ USD trong hơn một thập kỷ để phát triển ngành công nghiệp ô tô điện.
Đặt chân đến Australia ngày 15-6, Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường nói rằng quan hệ hai nước đã 'trở lại đúng hướng'. Đây là chuyến thăm đầu tiên của một Thủ tướng Trung Quốc tới đối tác thương mại lớn này sau 7 năm.
Thâm hụt thương mại của châu Âu đối với hàng hóa Trung Quốc đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần ba năm, ghi nhận dấu hiệu tích cực đáng kể trong mối quan hệ song phương.
Tại các bữa tiệc chiêu đãi quan chức nước ngoài, việc đối tác ăn gì và như thế nào đã trở thành yếu tố quan trọng trong nỗ lực tìm kiếm điểm chung của một mối quan hệ đầy thử thách. Thực tế về quan hệ Mỹ - Trung đã cho thấy điều đó.
Nỗ lực ban hành lệnh cấm TikTok của tổng thống Joe Biden đang gặp phải nhiều ý kiến trái chiều.
Lần đầu tiên kể từ năm 2018, Chính phủ Trung Quốc nới lỏng các chính sách tín dụng cho vay mua ô tô, đồng thời kêu gọi các tổ chức tài chính mở rộng các ưu đãi kích cầu người dân mua ô tô.
Gã khổng lồ công nghệ tuyên bố họ đã được Bắc Kinh ra lệnh rút WhatsApp, Threads, Telegram và Signal khỏi AppStore địa phương.
Thủ tướng Olaf Scholz kêu gọi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình gây ảnh hưởng để thúc đẩy Nga chấm dứt xung đột với Ukraine.
Nhờ khả năng cạnh tranh về giá, nắm được nhu cầu của khách hàng, hàng trăm hãng xe nội địa ra đời, nhiều hãng xe nhanh chóng đạt kỷ lục doanh số,.
Xe điện Xiaomi SU7 đang là hiện tượng thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng khi đã tạo ra cơn bão đơn đặt hàng chỉ trong vài ngày mở bán. Điều này cho thấy một công thức thành công điển hình của các hãng xe điện Trung Quốc thường được áp dụng.
Hoa Kỳ hiện đã tiến một bước gần hơn đến lệnh cấm TikTok hoặc buộc ByteDance phải bán ứng dụng. Chỉ có một vấn đề gây nhức nhối: Ai sẽ mua công ty đang được định giá lên tới 100 tỷ USD này…
Tại Trung Quốc, hệ thống AI đặc biệt này có khả năng dự đoán chính xác lỗi, đưa ra cảnh báo trước khi có sự cố phát sinh trên đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) cho thấy Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu xe lớn nhất thế giới trong năm 2023. Ngành ô tô Trung Quốc bùng nổ trong những năm gần đây phần lớn là do đầu tư lớn vào ô tô điện, một lĩnh vực mà các công ty Nhật Bản tỏ ra thận trọng hơn.
Những chiếc xe không người lái là mấu chốt quan trọng để Bắc Kinh nhanh chóng vượt qua Washington trong lĩnh vực công nghệ.
Nền kinh tế Trung Quốc đã tăng trưởng 5,2% trong quý 4/2023, từ mức 4,9% trong quý trước đó, nhờ chi tiêu của Chính phủ giúp thúc đẩy sự phục hồi sau đại dịch Covid-19.
Giới phân tích tương đối lạc quan về triển vọng kinh tế - tài chính châu Á trong năm 2024, bất chấp nhiều nguy cơ địa chính trị tại khu vực và thế giới.
Trung Quốc được cho không đạt được tốc độ phục hồi kinh tế như kỳ vọng, do hạn chế năng lực vận tải hàng không cũng như yêu cầu thị phức tạp.