Khi thị trường bất động sản bước vào một chu kỳ phát triển mới, các nhà đầu tư lại đang rục rịch tìm kiếm những 'miền đất hứa' tiếp theo. Và Hậu Giang - thủ phủ mới của Đồng bằng sông Cửu Long - đang nổi lên như một điểm sáng đầu tư hấp dẫn.
Để đảm bảo đưa dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành vào cuối năm 2025, các đơn vị thi công đã huy động hàng ngàn kỹ sư, công nhân, người lao động thi công xuyên Tết Nguyên đán.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025 cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.
Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các công nhân, kỹ sư trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vẫn miệt mài thi công cả ngày lẫn đêm vì mục tiêu đưa dự án sớm về đích đúng tiến độ vào cuối năm nay.
Đồng bằng sông Cửu Long đang trở thành điểm sáng thu hút đầu tư tại Việt Nam nhờ những tiềm năng vượt trội và nỗ lực cải thiện môi trường kinh doanh. Với vị trí chiến lược, nguồn tài nguyên phong phú cùng hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đồng loạt triển khai, khu vực này sẵn sàng đón nhận làn sóng đầu tư mới.
Trên công trường cao tốc ở miền Tây, những kỹ sư, công nhân ở cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hay như cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đã gác lại chuyện gia đình, tình nguyện đăng ký làm xuyên Tết, tăng ca làm ngày, làm đêm để cao tốc thông xe đúng tiến độ.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Cần Thơ đến Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110km và hơn 25km tuyến nối. Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho biết, vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ trên công trường, các nhà thầu vẫn tổ chức làm xuyên Tết để đảm bảo tiến độ thi công và chất lượng công trình.
Tỉnh An Giang đang gặp khó khăn trong việc cấp phép khai thác đá tại khu mỏ andezit núi Dài trong khi đây là nguồn vật liệu quan trọng cho các công trình giao thông tại ĐBSCL.
Tỉnh An Giang đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát san lấp, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Xây dựng An Giang trở thành một trong những trung tâm sản xuất nông nghiệp hàng đầu của cả nước là tâm tư, nguyện vọng, tình cảm của Đảng bộ, chính quyền và nông dân trong tỉnh, bởi An Giang đã hội đủ các điều kiện về tự nhiên, hạ tầng kinh tế - xã hội, hạ tầng kỹ thuật…
Trong không khí rộn ràng đón Xuân Ất Tỵ 2025, vào thời khắc giao thừa, nhiều người dân Cần Thơ có chung mong ước kinh tế đất nước phát triển, các thế mạnh về thủy sản, trái cây, lúa gạo của Cần Thơ cũng như vùng ĐBSCL tiếp tục khẳng định trên thị trường quốc tế để cuộc sống của người dân ngày càng ấm no...
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (BQLDA Mỹ Thuận), chủ đầu tư dự án cao tốc đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho biết, vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, các nhà thầu vẫn sẽ tổ chức làm xuyên Tết để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Nhiều công trình giao thông trọng điểm được thi công xuyên Tết Nguyên đán 2025 để đưa dự án về đích đúng hẹn theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cao tốc 'xương sống' miền Tây sau 2 năm thi công đạt 58%, bắt đầu thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên. Để đảm bảo tiến độ, các nhà thầu huy động hơn 2.800 nhân sự triển khai 234 mũi thi công xuyên Tết.
Những thành tựu đạt được của tỉnh Hậu Giang hôm nay là hành trình nối dài tính kế thừa, có phát triển bổ sung, đổi mới của các thế hệ lãnh đạo tỉnh nhà.
Nhằm đảm bảo tiến độ, các nhà thầu tổ chức thi công dự án cao tốc đoạn Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Chiều 17/1, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức họp mặt báo chí mừng Đảng, mừng Xuân Ất Tỵ năm 2025.
Chiều nay (13/1), Tỉnh đoàn Cà Mau tổ chức đoàn đến thăm, trao suất quà tết và 15 bao lì xì cho lực lượng công nhân thuộc Công ty Cổ phần Hải Đăng, TP Hồ Chí Minh, đơn vị đang thi công trên công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đoạn qua huyện Thới Bình.
Chiều nay (10/1), tại trụ sở UBND tỉnh Cà Mau, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi đón tiếp xã giao ngài Enrico Padula, Tổng Lãnh sự Ý tại TP Hồ Chí Minh. Cùng tham dự có lãnh đạo các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương và Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh.
Giai đoạn 2021-2025, ĐBSCL đã được bố trí hơn 114,2 nghìn tỉ đồng để tập trung đầu tư các tuyến đường giao thông huyết mạch, liên vùng giữa các địa phương.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị lên phương án chuẩn bị đủ nguồn cung nguyên vật liệu đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai…
Sau 2 năm khởi công, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn thi công nền đường sang hoàn thiện mặt đường, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2025 để nối liền toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam trên cả nước.
Con số hơn 207 km cao tốc dự kiến hoàn thành năm 2025 cho thấy, Chính phủ đang dành rất nhiều nguồn lực, sự ưu tiên để quyết tâm xóa bỏ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này phải nỗ lực 'hóa giải' nhiều khó khăn, thách thức.
Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại hội nghị điều phối vùng Đồng bằng sông Cửu Long lần thứ 5 chiều 3/1.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh chỉ đạo các đơn vị của ngành phải nỗ lực hoàn thành 3.000km cao tốc vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, không để 3.000km cao tốc Bắc-Nam bị ách tắc ở bất cứ điểm nào…
Báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu rõ, sụt lún, sạt lở, ngập úng, hạn hán, xâm nhập mặn và thiếu nước sinh hoạt là 6 vấn đề 'nóng' ở vùng ĐBSCL.
Sụt lún, sạt lở, ngập úng, hạn hán, xâm nhập mặn và thiếu nước sinh hoạt là 6 vấn đề 'nóng' ở Đồng bằng Sông Cửu Long
Chiều 3/1, Hội đồng vùng Đồng bằng sông Cửu Long tổ chức Hội nghị lần thứ 5 dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Thành Long, Chủ tịch Hội đồng.
Chiều nay, 3/1, Hội đồng vùng ĐBSCL tổ chức hội nghị lần thứ 5 dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Thành Long, Chủ tịch Hội đồng.