Năm 2026 được xem là 'năm bản lề' của Cần Thơ khi các dự án hạ tầng giao thông không còn nằm trên giấy mà đồng loạt bước vào giai đoạn về đích hoặc khởi công đại công trình.
Lực lượng chức năng chưa ghi nhận hư hỏng kết cấu công trình trên tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau như một số thông tin lan truyền trên mạng.
UBND TP. Cần Thơ đã ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đối với Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong - dự án quy mô lớn được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Nam thành phố.
Dự án Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong được định hướng phát triển thành đô thị sinh thái - du lịch quy mô lớn, tạo điểm nhấn mới về không gian, kinh tế và sức hút đầu tư cho toàn vùng.
Hai dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 6.700 tỷ đồng được tỉnh Cà Mau ưu tiên đưa vào kế hoạch thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030, tạo động lực phát triển, tăng cường kết nối của tỉnh.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 129/TB-VPCP ngày 17/3/2026, kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 24 của Ban Chỉ đạo.
Bước vào năm 2026, Cà Mau đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 10%, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới. Ðể hiện thực hóa mục tiêu này, cùng với nỗ lực của chính quyền các cấp, cộng đồng doanh nghiệp (DN) được kỳ vọng tiếp tục phát huy vai trò động lực trong mở rộng sản xuất - kinh doanh, thu hút đầu tư và tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Đoạn cao tốc Hậu Giang – Cà Mau tạm dừng khai thác để hoàn thiện nhiều hạng mục, tránh nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau gần 2 tháng vận hành tạm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết, kể từ 13h chiều nay (16/3), tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức tạm dừng lưu thông.
Năm 2026, trước áp lực hoàn thành các công trình trọng điểm, lãnh đạo các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ và hiệu quả các dự án đầu tư hạ tầng và giao thông.
Thời gian tạm dừng khai thác cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau dự kiến kéo dài khoảng một tháng để nhà thầu tập trung hoàn thiện các hạng mục phụ trợ và rà soát hệ thống an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, khắc phục các tồn tại nhằm bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông trong quá trình khai thác tạm.
Cao tốc Cần Thơ- Cà Mau, đoạn Hậu Giang- Cà Mau dài hơn 73 km chính thức tạm dừng lưu thông kể từ 13 giờ hôm nay, 16-3 để hoàn thiện một số hạng mục còn lại...
Giá nguyên vật liệu xây dựng cho các công trình, dự án trọng điểm liên tục tăng cao, đặc biệt là giá cát xây dựng tăng từng ngày, đang tạo áp lực rất lớn đến các dự án, công trình trọng điểm. Làm sao để kiểm soát việc đội vốn các dự án này?
Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) vừa phát thông cáo về tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13h chiều nay 16/3.
Thông tin trên được Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết. Việc tạm dừng nhằm để tổ chức thi công hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ, đảm bảo hiệu quả và an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác chính thức.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác chính thức, đơn vị quyết định tạm dừng việc khai thác tạm tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.
Ngày 15-3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông báo tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3.
Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có thông cáo báo chí về việc tạm dừng khai thác tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Chủ đầu tư đề xuất tạm dừng khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trong 1 tháng, từ ngày 16/3-15/4, để các nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại và đảm bảo an toàn khai thác.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tạm dừng khai thác tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để hoàn thiện các hạng mục còn lại sau gần hai tháng đưa vào phục vụ lưu thông tạm thời.
Do một số hạng mục phụ trợ vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, việc khai thác tạm thời tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng kể từ 13h ngày 16/3.
Bộ Xây dựng vừa có Công văn phê bình nghiêm túc BQL dự án Mỹ Thuận vì chậm tiến độ tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau; đồng thời, ra 'tối hậu thư' hoàn thành các hạng mục còn lại.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Để đảm bảo phương tiện đi lại êm thuận và an toàn, Ban QLDA Mỹ Thuận đã chỉ đạo các nhà thầu theo dõi sát sao, khẩn trương xử lý những vị trí mặt đường chưa thật sự bằng phẳng trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm hoàn thiện dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm khi chưa quyết liệt đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành khối lượng công việc còn lại tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng các hạng mục bổ sung dự án cao tốc trước 15/4 để kịp vận hành, thu phí vào tháng 6/2026.
Nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông và nâng cao khả năng kết nối hạ tầng, tỉnh Cà Mau dự kiến đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong giai đoạn 2026-2030.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau đang bước vào giai đoạn hoàn thiện hệ thống điều hành giao thông. Tuy nhiên, nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng, bổ sung mương tưới tiêu, đường gom dân sinh… đang ảnh hưởng tiến độ.
Ngày 10/3, UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các sở, ngành, địa phương liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa phản hồi kiến nghị của cử tri Cà Mau liên quan đến việc bổ sung đường dân sinh, cầu vượt tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và trả lời cử tri TP Cần Thơ về việc nâng cấp Quốc lộ 60.
Chiều 3/3, Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau đã có buổi làm việc trực tiếp để lắng nghe đề xuất đầu tư tổ hợp dự án lớn của Tập đoàn Xuân Thiện tại vùng ven biển xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau.
Quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Cà Mau sẽ đặt mục tiêu đưa kinh tế biển, năng lượng sạch và hạ tầng giao thông làm mũi nhọn phát triển
Đến năm 2030, tỉnh Cà Mau ưu tiên hoàn thiện các trục giao thông đối ngoại, cao tốc, cảng biển, cảng hàng không và hệ thống đường thủy nội địa, gắn với nâng cao năng lực logistics.
Trong góp ý điều chỉnh quy hoạch tỉnh Cà Mau, nhiều kiến nghị mang tính đột phá về hạ tầng giao thông, công nghiệp và lâm nghiệp đã được nêu ra.
Mùng 5 Tết, nhu cầu đi lại tăng mạnh khi người dân từ các tỉnh quay lại TP.HCM làm việc, học tập. Sân bay hoạt động nhộn nhịp với hàng nghìn chuyến bay, trong khi các cửa ngõ phía Tây đông đặc xe máy, nhà ga và bến xe hoạt động hết công suất.
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang và Hậu Giang- Cà Mau dù mới đưa vào khai thác nhưng quy mô 4 làn xe hạn chế, chủ đầu tư đề xuất mở rộng lên 4-6 làn xe hoàn chỉnh.
Cà Mau hiện không còn là 'vũng trũng' giao thông mà đang vươn mình với những công trình động lực lớn, tạo bứt phá trong tương lại như: cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Cà Mau - Đất Mũi, cảng Hòn Khoai, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau...
Chiều 16/2, Công an thành phố Cần Thơ cho biết, Công an xã Lương Tâm vừa bắt giữ nhóm đối tượng trộm cắp thiết bị hạ tầng đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Chiều 16/2, Công an xã Lương Tâm, thành phố Cần Thơ, cho biết vừa triệt phá nhanh nhóm đối tượng trộm cắp tài sản hạ tầng đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.