Nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe, các trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh đã tích cực thực hiện mô hình 'Thiết bị giám sát thi cử, sát hạch lái xe'. Qua đó, giúp các đơn vị kiểm soát, định danh chính xác người dự thi, tránh tình trạng gian lận khi sát hạch lái xe cũng như rút ngắn thời gian tổ chức thi, giúp việc sát hạch diễn ra minh bạch, đúng quy trình.
Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn, các cơ sở đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) đã triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, đảm bảo thực chất, hiệu quả.
Thực hiện nhiệm vụ chuyển giao quản lý về công tác sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX) giữa 2 ngành giao thông - vận tải và công an, hiện Thanh Hóa vẫn đang duy trì tiếp nhận cấp đổi GPLX nhưng dừng tổ chức sát hạch. Để công tác này sớm hoạt động trở lại, Công an tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực chuẩn bị các điều kiện, khi có quyết định sẽ tiếp nhận chính thức.
Thanh Hóa là một trong số ít tỉnh, thành phố trong cả nước có mạng lưới giao thông với tất cả các loại hình như đường sắt, đường bộ, đường thủy và đường hàng không. Trong đó, đường bộ có tổng chiều dài khoảng 28.645km; đường sắt Bắc - Nam có chiều dài 103,5km; 23 tuyến đường thủy nội địa với chiều dài 761,5km; 102km đường bờ biển, với 2 cảng biển là cảng nước sâu Nghi Sơn và cảng Lệ Môn; Cảng Hàng không Thọ Xuân đã được quy hoạch trong mạng lưới Cảng hàng không quốc tế.
Trước yêu cầu ngày càng cao trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới đường bộ trên địa bàn tỉnh đã chủ động đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất, trang thiết bị ứng dụng công nghệ trong công tác dạy và học theo hướng đồng bộ, hiện đại.