Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ ngày 5/5, Tập đoàn CT Group đã đề xuất hợp tác triển khai nhiều dự án trọng điểm và các giải pháp công nghệ phát triển đô thị. Trong đó, nổi bật là tuyến đường sắt tốc độ cao TP HCM – Cần Thơ – Cà Mau, tổng vốn đầu tư 12 tỷ USD.
Ngày 5/5, tại thành phố Cần Thơ, lãnh đạo Tập đoàn CT Group và các công ty thành viên, các đối tác của Tập đoàn CT Group đã có buổi làm việc lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố Cần Thơ.
Cần Thơ đang từng bước tiếp cận công nghệ UAV và các giải pháp số hóa hiện đại nhằm xây dựng đô thị xanh, thông minh. Hợp tác với Tập đoàn CT Group không chỉ mở ra hướng phát triển kinh tế không gian tầm thấp mà còn đặt nền móng cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Doanh nghiệp kiến nghị đầu tư hạ tầng số, công nghệ cao, đường sắt liên vùng, thúc đẩy chuyển đổi số và nông nghiệp thông minh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Thành phố Cần Thơ đang hợp tác với CT Group để phát triển hệ sinh thái UAV, thúc đẩy quản lý đô thị thông minh. Những ứng dụng tiên tiến như giám sát an ninh, quản lý tài nguyên và nông nghiệp thông minh sẽ được triển khai.
Tối 25/4, tỉnh Cà Mau tổ chức Khai mạc Tuần lễ Khoa học, Công nghệ – Văn hóa, Du lịch và Cuộc thi 'Gạo ngon Đồng bằng sông Cửu Long' lần thứ I, năm 2026.
Muốn tạo đột phá về khoa học-công nghệ, không thể chỉ dựa vào nguồn lực Nhà nước mà cần phát huy mạnh mẽ vai trò của các tập đoàn kinh tế tư nhân trong việc dẫn dắt, đầu tư và hình thành các hệ sinh thái đổi mới sáng tạo ngay trên ghế nhà trường.
Đoàn Trưởng Cơ quan đại diện Việt Nam tại nước ngoài nhiệm kỳ 2025-2028 đã làm việc với một số doanh nghiệp trên địa bàn TP. HCM và các tỉnh thành phía Nam nhằm thúc đẩy công tác ngoại giao kinh tế phục vụ phát triển đất nước.
Không chỉ chủ đầu tư chung cư CityLand Park Hills bán chỗ đậu xe 500 triệu đồng mà đã có nhiều chủ đầu tư làm điều này sau khi bàn giao nhà
Đô thị hiện đại thường xuyên đối mặt với bài toán hóc búa về an toàn phòng cháy chữa cháy, đặc biệt tại những khu dân cư chằng chịt ngõ nhỏ, hẻm sâu.
Trong khi nhiều quốc gia đang thử nghiệm UAV đơn lẻ cho công tác chữa cháy, đã có một Tập đoàn Việt Nam phát triển thành công hệ thống 'UAV bầy đàn' chữa cháy hiệu quả ở các ngõ sâu, hẻm nhỏ hoặc nhà cao tầng mà xe chữa cháy không thể tiếp cận
Sử dụng UAV trong công tác chữa cháy đã được áp dụng tại một số quốc gia. Ở Việt Nam, việc phát triển hệ thống UAV 'bầy đàn' tham gia chữa cháy, nhất là ở các ngõ sâu, hẻm nhỏ hoặc các nhà cao tầng, nơi xe chữa cháy chưa thể vươn tới… đang được phát triển ứng dụng…
Chiều 14-3, Bộ Ngoại giao cho biết, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đã chủ trì cuộc họp với các doanh nghiệp đang đầu tư, kinh doanh tại Indonesia nhằm trao đổi các biện pháp, phương hướng thúc đẩy quan hệ kinh tế thương mại, triển khai quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam - Indonesia.
Ngày 13/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, đồng chí Nguyễn Mạnh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao đã chủ trì cuộc họp với các doanh nghiệp đang đầu tư, kinh doanh tại Indonesia để trao đổi các biện pháp, phương hướng thúc đẩy quan hệ kinh tế thương mại, triển khai quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Indonesia.
Mặc dù sở hữu những lợi thế 'vàng' để trở thành trung tâm sản xuất máy bay không người lái (UAV) của thế giới, song các doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với thủ tục hành chính phức tạp và những khoảng trống pháp lý.
Trong khi nhiều quốc gia mới thử nghiệm UAV đơn lẻ cho công tác chữa cháy, đã có một Tập đoàn Việt Nam phát triển thành công hệ thống 'UAV bầy đàn' chữa cháy hiệu quả ở các ngõ sâu, hẻm nhỏ... hoặc các nhà cao tầng, xe chữa cháy chưa thể vươn tới.
CT UAV (Thành viên Tập đoàn CT Group) hợp tác cùng Báo Người Lao Động triển khai chương trình đặc biệt 'CT UAV tiếp sức ngư dân bám biển', tiên phong đưa kinh tế không gian tầm thấp (LAE) vào bảo vệ chủ quyền biển đảo và thềm lục địa.
CT UAV (thành viên Tập đoàn CT Group) hợp tác cùng Báo Người Lao Động triển khai chương trình đặc biệt 'CT UAV tiếp sức ngư dân bám biển', đưa kinh tế không gian tầm thấp (LAE) góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo và thềm lục địa Tổ quốc.
Trong khi nhiều quốc gia mới thử nghiệm UAV đơn lẻ cho công tác chữa cháy, đã có một doanh nghiệp Việt Nam phát triển thành công hệ thống UAV bầy đàn chữa cháy hiệu quả ở các ngõ sâu, hẻm nhỏ... hoặc các nhà cao tầng, nơi xe chữa cháy chưa vươn tới.
Trong khi nhiều quốc gia mới thử nghiệm UAV đơn lẻ cho công tác chữa cháy, đã có một Tập đoàn Việt Nam phát triển thành công hệ thống UAV bầy đàn chữa cháy hiệu quả ở các ngõ sâu, hẻm nhỏ... hoặc các nhà cao tầng, xe chữa cháy chưa thể vươn tới.
Nền kinh tế tầm thấp (Low Altitude Economy - LAE) đang được xem là động lực tăng trưởng đột phá của thế kỷ 21, mở ra không gian phát triển chưa từng có tiền lệ. Để tận dụng 'vùng trời mới' này cho phát triển kinh tế, Việt Nam đang có những bước chuẩn bị chu đáo.
Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026 đã vượt khỏi khuôn khổ mua sắm Tết để trở thành diễn đàn quảng bá thương hiệu quốc gia 'Vietnam Value' quy mô lớn. Với 3.000 gian hàng, doanh nghiệp không chỉ bán sản phẩm, mà còn khẳng định năng lực sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng và khát vọng vươn ra thị trường quốc tế.
Kinh tế tầm thấp (Low - Altitude Economy - LAE) một hình thức dựa trên không gian có độ cao dưới 1.000m và có thể mở rộng đến 3.000m, đang bước vào giai đoạn khởi sự mở ra ngày một rõ nét hơn.
Nhiều chính sách mới vừa được ban hành nhằm thúc đẩy việc thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam
TP.HCM vừa chính thức khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái (UAV), trở thành thành phố đầu tiên tại ASEAN triển khai mô hình này trong hai năm trở lại đây.
Hệ thống giao hàng sử dụng máy bay không người lái có thể gửi kiện hàng từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu (TP.HCM) trong 15 phút.
Sáng 12-2, TPHCM đưa vào vận hành tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái, đánh dấu bước tiến mới của công nghệ Việt Nam trong lĩnh vực logistics tầm thấp.
Sáng 12/2 ghi dấu một cột mốc lịch sử của công nghệ Việt Nam khi TP Hồ Chí Minh chính thức khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái (UAV).
UAV mang theo kiện hàng 2 kg thực hiện hành trình hơn 12 km từ Cần Giờ qua Vũng Tàu trong 15 phút; nhanh hơn vận chuyển đường bộ khoảng 6 lần và đường thủy 3 lần.
Lần đầu tiên Vietnam Post triển khai tuyến vận chuyển bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) của CT UAV kết nối xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu (Thành phố Hồ Chí Minh).