Sáng nay (27/4), Ban quản lý các dự án đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) tổ chức lễ bàn giao một phần mặt bằng đường Lê Lợi để chào mừng Lễ 30/4 và 1/5.
Đến hôm nay một phần đường Lê Lợi (quận 1) đã được hoàn thành, tháo dỡ rào chắn, trả lại không gian lớn cho người đi bộ.
UBND TP.HCM xác định thời gian thực hiện hoàn thành dự án tuyến metro số 1 vào cuối năm 2023 và thời gian hỗ trợ, vận hành và bảo dưỡng từ 2024 – 2028.
UBND TP.HCM xác định thời gian thực hiện hoàn thành dự án tuyến metro số 1 vào Quý IV-2023.
Theo kế hoạch đến cuối năm 2022, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ chạy thử toàn tuyến và bước qua năm 2023 sẽ chính thức chạy thương mại. Tuy nhiên, nhiều ý kiến vẫn lo lắng rằng, trong năm 2023, metro số 1 vẫn chỉ mới chạy thử mà thôi…
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, việc phụ thuộc vào công tác xác định và các số liệu quan trắc, thí nghiệm của liên danh nhà thầu SCC cùng tư vấn độc lập, đang tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thi công, chất lượng công trình và phát sinh khiếu kiện, khiếu nại của các nhà thầu liên quan.
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố về sự cố gối cầu cao su của cầu cạn thuộc gói thầu số 2 (CP2) dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên; trong đó yêu cầu khẩn trương giải quyết dứt điểm sự việc theo đúng quy định, đảm bảo chất lượng và tiến độ của công trình.
Theo Sở GTVT TP.HCM, sự việc gối cầu bị rơi, chuyển vị khỏi đá kê gối thuộc gói thầu số 2, dự án metro số 1 vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Ngày 11/3, đoàn tàu số 12 và 13 tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đã cập cảng Khánh Hội, quận 4, Tp.HCM sau nhiều ngày được vận chuyển từ Nhật Bản.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cùng các nhà thầu đã tiến hành bố dỡ hai đoàn tàu số 12 và số 13 tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) để đưa về depot Long Bình.
Sáng ngày 11/3, đoàn tàu số 12 và 13 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã cập cảng Khánh Hội, TP Hồ Chí Minh, sau nhiều ngày được vận chuyển từ Nhật Bản.
Đến 10 giờ, ngày 11-3, hai đoàn tàu metro, tuyến metro số 1 đã được đưa xuống khỏi tàu biển.
Dù bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19, nhưng dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến nay vẫn đạt 89% tổng khối lượng tiến độ thi công.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, thời gian tới các đoàn tàu metro sẽ tiếp tục được nhập khẩu về nước và chuẩn bị chạy thử nghiệm tuyến Bến Thành – Suối Tiên đoạn từ depot Long Bình về ngã tư Bình Thái (TP Thủ Đức) từ giữa năm 2022, trên toàn tuyến trước ngày 31/12.
Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán, công trường thi công tại nhà ga ngầm Bến Thành dự án tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) vẫn nhộn nhịp. Phần kết cấu nhà ga đã cơ bản hoàn thành, trong khi phía trên đang được gấp rút đắp trả mặt bằng.
Ga Công Nghệ cao, thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang dần lộ diện khiến nhiều người tò mò.
Để đảm bảo tính khách quan, Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR) chủ đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đề xuất thêm tư vấn độc lập trong quá trình điều tra, xử lý sự cố gối cầu rơi ra ngoài hơn một năm trước.
Ba toa tàu của đoàn tàu số 8 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được vận chuyển về depot Long Bình (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh), sau đó được hạ đặt xuống đường ray thành công.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 1 và trong năm 2022, toàn bộ 17 đoàn tàu của dự án sẽ được đưa về nước.
Trong hai ngày 7 – 8/12, Ban Quản lý đường sắt TP Hồ Chí Minh cùng nhà thầu đưa thêm 4 đoàn tàu tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên cập cảng Khánh Hội (Quận 4, TP Hồ Chí Minh) để bốc dỡ, vận chuyển về depot Long Bình, thành phố Thủ Đức.
Sự cố dịch chuyển gối lệch khỏi đá kê 'có tính chất hệ thống' của dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên (TP.HCM), xảy ra vào cuối tháng 10/2020 và đầu tháng 4/2021, sau thời gian phối hợp điều tra liên ngành, đã xác định được các nguyên nhân gây ra...
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) vừa có báo cáo sơ bộ gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh về sự việc gối cầu bị rơi, chuyển vị khỏi đá kê gối thuộc gói thầu số 2 (CP2).