Những viên 'siêu pin' thể rắn hoàn toàn dành cho xe điện vừa được một công ty ở Phần Lan giới thiệu bị nghi ngờ tính xác thực bởi các thông số không tưởng.
Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) vừa công bố một báo cáo mới, hé lộ những câu chuyện thành công về AI đã và đang mang lại cải thiện hiệu suất có thể đo lường được.
Toyota chuẩn bị tung xe điện giá rẻ, châu Âu cân nhắc mở rộng phạm vi thuế lên ô tô Trung Quốc, Porsche lần đầu bán nhiều xe sạc điện hơn xe xăng ở châu Âu, xe Ford sẽ lắp pin BYD... là những diễn biến mới trên thị trường xe điện toàn cầu.
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
Nio ES9 lộ diện trong hồ sơ đăng ký MIIT, gây chú ý với kích thước vượt trội, trở thành SUV điện lớn nhất của Nio tại thị trường Trung Quốc.
Thương hiệu ô tô Việt Nam VinFast vừa công bố điều chỉnh giá pin thay thế đối với hàng loạt mẫu xe điện, áp dụng từ ngày 10/1/2026.
SUV điện Nio ES9 có kích thước trội hơn cả Cadillac Escalade, trang bị gói pin có thể hoán đổi do CATL cung cấp với dung lượng dự kiến 102 kWh.
VinFast vừa thông báo điều chỉnh giá pin thay thế của các mẫu xe điện theo chiều hướng có lợi cho người dùng từ đầu năm nay.
Sự trỗi dậy của pin natri-ion từ CATL và Zhaona New Energy đang định hình lại thị trường xe điện toàn cầu nhờ ưu thế chi phí thấp và khả năng vận hành ấn tượng ở -40°C.
Avatr - thương hiệu xe điện thông minh cao cấp được hợp tác phát triển bởi CATL, Changan và Huawei vừa chính thức công bố hình ảnh Avatr 12 phiên bản nâng cấp, đồng thời hoàn tất thủ tục đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT).
Geely Galaxy chính thức mở bán MPV EREV cao cấp V900 từ 7/1/2026, xe sở hữu hệ dẫn động bốn bánh công suất 456 mã lực và phạm vi hoạt động tổng hợp tới 1.200km.
Hong Kong (Trung Quốc) đã giành lại vị trí dẫn đầu thế giới về hoạt động phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) trong năm 2025.
Nhu cầu pin lithium của Trung Quốc được dự báo giảm mạnh đầu năm 2026 do doanh số xe điện hạ nhiệt, ưu đãi thuế hết hiệu lực và xuất khẩu chững lại.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Ngành công nghiệp tái chế pin ở Trung Quốc chỉ mới ở giai đoạn đầu phát triển nhưng đang mở rộng quy mô mạnh mẽ, đối diện thách thức không nhỏ sau thời kỳ bùng nổ của xe điện.
Rox Motor vừa giới thiệu mẫu SUV địa hình Polestones Adamas EREV dành cho thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước tiến mới trong phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Trung Quốc được dự báo sẽ rót gần 131 tỷ USD vào sản xuất pin trong giai đoạn 2025-2026, chiếm tỷ trọng 71% đầu tư toàn cầu trong lĩnh vực này...
Mẫu MPV Luxeed V9, sản phẩm hợp tác giữa Huawei và Chery, sẽ là chiếc ôtô đầu tiên trên thế giới được trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Sở hữu gần 8.000 bằng sáng chế robot hình người, Trung Quốc đang bỏ xa Mỹ và Nhật, khẳng định vị thế cường quốc robot toàn cầu.
Mẫu minivan Luxeed V9 do Huawei và Chery phát triển trở thành xe thương mại đầu tiên trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Volkswagen quyết định dời lịch ra mắt dự án Trinity đến năm 2032 để ưu tiên mẫu Golf thuần điện trên nền tảng SSP. Chiến lược này nhằm tối ưu hóa chi phí đầu tư trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu chững lại.
Thông tin về pin thể rắn sắp trang bị trên xe vào năm 2025-2026 khiến nhiều người dùng tạm hoãn mua xe điện. Với ưu điểm quãng đường 1.000 km và độ an toàn cao, công nghệ này hứa hẹn giải quyết triệt để các hạn chế hiện tại nhưng vẫn đối mặt rào cản về giá thành.
Một trung tâm sửa chữa pin xe điện tại Châu Âu cảnh báo pin LG sản xuất tại Trung Quốc dùng trên Tesla Model 3 và Model Y có tỷ lệ hỏng hóc cao bất thường.
Trang CnEV Post đưa tin CATL vừa trở thành nhà sản xuất pin đầu tiên trên thế giới triển khai robot hình người trên quy mô lớn trong sản xuất, thay thế lao động con người ở một số khâu quan trọng.
Trong bối cảnh chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao và nhu cầu pin tăng vọt toàn cầu, nhiều nhà cung cấp pin lithium Trung Quốc đã phát đi thông báo tăng giá.
Công nghệ pin thể rắn hứa hẹn giải quyết các điểm yếu cố hữu của xe điện về quãng đường và an toàn, nhưng chi phí cao và thách thức sản xuất khiến lộ trình thương mại hóa vẫn còn nhiều tranh cãi.
Chủ tịch Xpeng Motors cho biết ông đã phải đích thân tới gặp các hãng làm pin để lo liệu nguồn cung cho năm sau.
Giá pin và nguyên liệu pin tăng cao là nguyên nhân xe điện có thể tiếp tục tăng giá ngay từ đầu năm 2026.
Các hãng sản xuất pin xe điện chủ chốt của Trung Quốc đang mở rộng sang lĩnh vực đóng tàu chạy điện.
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Nissan vừa ra mắt mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên NX8 tại thị trường Trung Quốc. Đây là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng SUV N-series, được Nissan phát triển cùng đối tác Dongfeng trong chiến lược mở rộng danh mục xe năng lượng mới (NEV).