Chỉ mất vài phút để 'đổ đầy năng lượng' cho xe điện - điều từng được xem là viễn tưởng đang dần trở thành hiện thực. Trung Quốc, với hàng loạt đột phá về sạc pin siêu nhanh, đang đẩy cuộc đua công nghệ lên một cấp độ hoàn toàn mới, nơi thời gian sạc không còn là rào cản của tương lai giao thông.
Doanh nghiệp Đức phụ thuộc sâu vào Mỹ và Trung Quốc trong chuỗi cung ứng và doanh thu, khiến Berlin đối mặt rủi ro lớn nếu căng thẳng thương mại leo thang.
Volkswagen chính thức mở đặt trước mẫu SUV điện hoàn toàn mới ID. Unyx 08 tại Trung Quốc. Mẫu xe phát triển cùng Xpeng gây chú ý với phạm vi hoạt động tới 730 km, công suất 496 mã lực và loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Song song với việc khởi động sản xuất, Volkswagen ID. Unyx 08 đã được mở bán ở Trung Quốc với giá từ 239.900-299.900 NDT (khoảng 839 triệu - 1,049 tỷ đồng).
Tại thị trường Thái Lan, mẫu xe sedan MG IM5 2026 chỉ có đúng 1 phiên bản là Premium Long Range và giá bán từ 1.449.900 Baht (tương đương khoảng 1,19 tỷ đồng).
Phiên bản dẫn động cầu sau tầm xa của Deepal S09 đã chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc với mức giá 259.900 Nhân dân tệ (tương đương 992,34 triệu đồng), thấp hơn khoảng 20.000 Nhân dân tệ (76,36 triệu đồng) so với biến thể Ultra Plus trước đó.
Deepal E07 được gọi là mẫu xe bán tải 'biến hình' bởi vừa giống một chiếc SUV cỡ lớn vừa có thùng chở hàng. Mazda đang xem xét khả năng hợp tác với Changan để sản xuất mẫu xe này.
Đây là mô hình sạc linh hoạt và tiện lợi, đặc biệt phù hợp với chủ xe điện sống trong các khu dân cư cũ.
Mẫu SUV điện hoàn toàn mới Honda e:N2 chính thức được Honda Thái Lan giới thiệu và trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026 (BIMS), đánh dấu bước tiến mới của hãng trong chiến lược phát triển xe điện tại Đông Nam Á.
Trong khi giá dầu tăng vọt, giá trị của 3 'ông trùm' pin Trung Quốc tăng thêm 70 tỷ USD, đánh dấu bước ngoặt đáng kể khi nhà đầu tư tìm đến năng lượng sạch nhằm ổn định lâu dài.
Mặc dù vẫn giữ kín thông tin, nhưng 2 mẫu ôtô mới mà Geely sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 27/3/2026 tới không phải là bí mật khi xe đã về đại lý từ đầu năm.
SUV điện E7X là mẫu xe thứ hai của thương hiệu AUDI thuộc liên doanh SAIC-Audi sau E5 Sportback và hiện chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Thương hiệu AUDI vừa chính thức công bố mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên AUDI E7X trên ứng dụng và trang web của liên doanh SAIC-Audi, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện tại thị trường Trung Quốc.
Chủ xe điện tại Trung Quốc không cần mang xe đến trụ sạc, các robot sẽ mang theo điện đến tận xe để sạc.
Mẫu SUV điện cỡ lớn ID.Unyx 08 sử dụng kiến trúc 800V hợp tác cùng Xpeng, sở hữu công suất tới 496 mã lực và nội thất số hóa hoàn toàn không nút bấm vật lý.
Volkswagen chính thức sản xuất ID.Unyx 08 tại Hefei, Trung Quốc. Mẫu SUV điện cỡ lớn sở hữu hệ thống sạc 800V, công suất tối đa 496 mã lực và tầm vận hành 454 dặm.
Trong khi xe điện cá nhân đã trở nên quen thuộc, Trung Quốc đang âm thầm tạo bước ngoặt mới bằng việc điện hóa vận tải hàng hóa.
Những hình ảnh mới lộ diện của mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen ID.Unyx 08 2026 cho thấy, xe sở hữu khoang lái với thiết kế bao quanh người ngồi ở hàng ghế trước.
HÀN QUỐC - Mercedes-Benz Hàn Quốc vừa nhận 'án phạt' lên tới 11,2 tỷ won vì đã lừa dối người tiêu dùng khi che giấu việc sử dụng pin Farasis, chỉ quảng bá công nghệ pin CATL trên các dòng xe điện của hãng, gây hiểu nhầm cho khách hàng.
Hệ thống trạm hoán đổi pin của Nio hay trụ sạc siêu nhanh Flash Charging mà BYD vừa triển khai ở Trung Quốc đều nhắm đến mục tiêu rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng cho xe điện.
Mẫu sedan bình dân mới của BYD được quảng cáo có thể sạc đầy 0-70% pin chỉ trong 5 phút.
Honda vừa mở nhận đặt cọc cho mẫu SUV điện Honda e:N2 tại thị trường Thái Lan, đồng thời hé lộ thêm nhiều thông tin liên quan đến thiết kế, công nghệ cũng như phạm vi hoạt động.
Cuộc đua pin xe điện chính thức đảo chiều khi công nghệ Flo hóa giúp xe chạy xuyên lục địa không cần sạc?
Đối tác của Mazda là Changan vừa công bố sẽ bắt đầu thử nghiệm lắp đặt pin thể rắn trên phương tiện từ trước quý III/2026, tiến tới thương mại hóa vào năm sau.
Trung Quốc đang triển khai pin thể rắn ngay trong năm nay với tuyên bố về phạm vi hoạt động kinh ngạc.
Mẫu xe sedan MG IM5 sẽ có giá khởi điểm khoảng 1,299 triệu Baht (tương đương 1,1 tỷ đồng) tại thị trường Thái Lan và cạnh tranh với Toyota Camry.
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Sau thành công với ô tô điện, Trung Quốc mở rộng xu hướng xanh hóa giao thông sang đường thủy với việc tận dụng năng lực đóng tàu và sản xuất pin mạnh mẽ.
Ngày 18-2, truyền thông quốc tế đưa tin, Indonesia - nguồn cung nickel lớn nhất thế giới - bắt đầu siết kiểm soát đối với loại khoáng sản vốn là nền tảng cho ngành công nghiệp xe điện nội địa.
Mẫu ô tô bay của Trung Quốc có sự khác biệt và độc đáo.
Ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn then chốt với mục tiêu sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026 và thương mại hóa toàn diện trước năm 2030.
Các nhà sản xuất pin và ô tô hàng đầu Trung Quốc xác lập lộ trình sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026, hứa hẹn đột phá về mật độ năng lượng và an toàn.
Công ty khởi nghiệp hàng không AutoFlight (Trung Quốc) vừa ra mắt mẫu ô tô bay Matrix.
Công nghệ pin thế hệ mới của CATL đang thay đổi cách xe điện tiếp cận sạc nhanh và tuổi thọ sử dụng.
Chính quyền Trump hôm 13.2 đã đưa một số công ty lớn nhất Trung Quốc - gồm cả Alibaba, Baidu và BYD - vào danh sách các doanh nghiệp bị cáo buộc hỗ trợ quân đội nước này.