Hệ thống trạm hoán đổi pin của Nio hay trụ sạc siêu nhanh Flash Charging mà BYD vừa triển khai ở Trung Quốc đều nhắm đến mục tiêu rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng cho xe điện.
Mẫu sedan bình dân mới của BYD được quảng cáo có thể sạc đầy 0-70% pin chỉ trong 5 phút.
Honda vừa mở nhận đặt cọc cho mẫu SUV điện Honda e:N2 tại thị trường Thái Lan, đồng thời hé lộ thêm nhiều thông tin liên quan đến thiết kế, công nghệ cũng như phạm vi hoạt động.
Changan – một trong 'tứ đại' hãng xe lớn nhất Trung Quốc vừa công bố kế hoạch lắp đặt pin thể rắn (solid-state battery) trên các mẫu xe điện và robot trong năm 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới sản xuất hàng loạt vào năm 2027.
Cuộc đua pin xe điện chính thức đảo chiều khi công nghệ Flo hóa giúp xe chạy xuyên lục địa không cần sạc?
Đối tác của Mazda là Changan vừa công bố sẽ bắt đầu thử nghiệm lắp đặt pin thể rắn trên phương tiện từ trước quý III/2026, tiến tới thương mại hóa vào năm sau.
Trung Quốc đang triển khai pin thể rắn ngay trong năm nay với tuyên bố về phạm vi hoạt động kinh ngạc.
Mẫu xe sedan MG IM5 sẽ có giá khởi điểm khoảng 1,299 triệu Baht (tương đương 1,1 tỷ đồng) tại thị trường Thái Lan và cạnh tranh với Toyota Camry.
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Sau thành công với ô tô điện, Trung Quốc mở rộng xu hướng xanh hóa giao thông sang đường thủy với việc tận dụng năng lực đóng tàu và sản xuất pin mạnh mẽ.
Ngày 18-2, truyền thông quốc tế đưa tin, Indonesia - nguồn cung nickel lớn nhất thế giới - bắt đầu siết kiểm soát đối với loại khoáng sản vốn là nền tảng cho ngành công nghiệp xe điện nội địa.
Mẫu ô tô bay của Trung Quốc có sự khác biệt và độc đáo.
Ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn then chốt với mục tiêu sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026 và thương mại hóa toàn diện trước năm 2030.
Các nhà sản xuất pin và ô tô hàng đầu Trung Quốc xác lập lộ trình sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026, hứa hẹn đột phá về mật độ năng lượng và an toàn.
Công ty khởi nghiệp hàng không AutoFlight (Trung Quốc) vừa ra mắt mẫu ô tô bay Matrix.
Công nghệ pin thế hệ mới của CATL đang thay đổi cách xe điện tiếp cận sạc nhanh và tuổi thọ sử dụng.
Chính quyền Trump hôm 13.2 đã đưa một số công ty lớn nhất Trung Quốc - gồm cả Alibaba, Baidu và BYD - vào danh sách các doanh nghiệp bị cáo buộc hỗ trợ quân đội nước này.
Mẫu sedan điện cao cấp từ liên minh Changan, Huawei và CATL vừa công bố không gian cabin nâng cấp, đi kèm tùy chọn hệ truyền động tri-motor mạnh mẽ tới 712 kW.
Avatr 12 gây ấn tượng với khoang cabin bọc nhung cao cấp, tích hợp nút điều khiển vật lý 'Boost' và hệ thống truyền động ba mô-tơ điện sản sinh tổng công suất 712 kW.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
Hãng CATL cho biết pin xe điện mới của họ có thể chịu được nhiều năm sạc nhanh ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị suy giảm chất lượng đáng kể.
Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới - CATL khẳng định, công nghệ pin mới cho phép sạc siêu nhanh mà vẫn duy trì độ bền vượt trội, với tuổi thọ lý thuyết lên tới gần 1,8 triệu km, mở ra bước ngoặt cho ngành xe điện.
Sử dụng công nghệ pin Naxtra của CATL, Changan Nevo A06 có thể vận hành ổn định ở mức nhiệt -50 độ C, đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc đa dạng hóa nguồn năng lượng cho xe điện.
Changan Nevo A06 đánh dấu bước ngoặt công nghệ khi trang bị pin ion natri (Na-ion) với khả năng vận hành ổn định ở nhiệt độ -50°C, khắc phục nhược điểm lớn nhất của xe điện trong thời tiết lạnh.
Pin xe điện mới là bước ngoặt khiến cả thế giới phải ngả mũ trước 'ông trùm' pin CATL của Trung Quốc.
Hãng xe điện Nio (Trung Quốc) dự kiến đầu tư thêm 2,6 triệu USD lắp đặt 1.000 trạm đổi pin trong năm 2026, tiến gần tới mục tiêu 100 triệu trạm đổi pin, bất chấp sự cạnh tranh từ công nghệ sạc siêu nhanh.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
Mẫu xe sang được hợp tác giữa Huawei và JAC vừa trải qua đợt nâng cấp với nhiều thay đổi về động cơ.
CATL vừa công bố nền tảng pin xe điện 5C có tuổi thọ hơn 1,8 triệu km cùng hàng loạt công nghệ mới, hứa hẹn xóa bỏ lo ngại về độ bền và tuổi thọ pin.
Phiên bản hiệu năng cao Xiaomi YU7 GT vừa chính thức xuất hiện trong hồ sơ khai báo của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), nhanh chóng thu hút sự chú ý khi được xác nhận sở hữu công suất gần 1.000 mã lực.
CATL cho biết loại pin này cung cấp công suất gấp 3 lần pin LFP ở mức –30°C, duy trì hơn 90% phạm vi hoạt động ở –40°C và vẫn ổn định khi xuống tới –50°C.
Dòng pin natri-ion của CATL có thể duy trì 90% phạm vi hoạt động tối đa khi vận hành ở nhiệt độ âm 40 độ C.
Tây Ban Nha và Trung Quốc đang thảo luận về khả năng Thủ tướng Pedro Sanchez thăm Bắc Kinh trong năm nay, trong bối cảnh nhiều quốc gia châu Âu xem xét lại quan hệ với Trung Quốc trước những điều chỉnh chính sách ngày càng khó lường từ Mỹ.
Nhà sản xuất CATL mới đây đã công bố thêm chi tiết về công nghệ pin 5C, được mô tả là bước đột phá về độ bền trong điều kiện sạc siêu nhanh, với hiệu suất có thể vượt cả tuổi thọ của phương tiện.
CATL tuyên bố gói pin 5C có thể duy trì 80% dung lượng khả dụng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, ngay cả khi người dùng sử dụng sạc nhanh liên tục.