Ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn then chốt với mục tiêu sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026 và thương mại hóa toàn diện trước năm 2030.
Các nhà sản xuất pin và ô tô hàng đầu Trung Quốc xác lập lộ trình sản xuất thí điểm pin thể rắn vào năm 2026, hứa hẹn đột phá về mật độ năng lượng và an toàn.
Công ty khởi nghiệp hàng không AutoFlight (Trung Quốc) vừa ra mắt mẫu ô tô bay Matrix.
Công nghệ pin thế hệ mới của CATL đang thay đổi cách xe điện tiếp cận sạc nhanh và tuổi thọ sử dụng.
Chính quyền Trump hôm 13.2 đã đưa một số công ty lớn nhất Trung Quốc - gồm cả Alibaba, Baidu và BYD - vào danh sách các doanh nghiệp bị cáo buộc hỗ trợ quân đội nước này.
Mẫu sedan điện cao cấp từ liên minh Changan, Huawei và CATL vừa công bố không gian cabin nâng cấp, đi kèm tùy chọn hệ truyền động tri-motor mạnh mẽ tới 712 kW.
Avatr 12 gây ấn tượng với khoang cabin bọc nhung cao cấp, tích hợp nút điều khiển vật lý 'Boost' và hệ thống truyền động ba mô-tơ điện sản sinh tổng công suất 712 kW.
CATL vừa giới thiệu công nghệ pin 5C mới với tuyên bố giữ được khoảng 80% dung lượng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, mở ra kỳ vọng cải thiện độ bền pin xe điện.
Hãng CATL cho biết pin xe điện mới của họ có thể chịu được nhiều năm sạc nhanh ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị suy giảm chất lượng đáng kể.
Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới - CATL khẳng định, công nghệ pin mới cho phép sạc siêu nhanh mà vẫn duy trì độ bền vượt trội, với tuổi thọ lý thuyết lên tới gần 1,8 triệu km, mở ra bước ngoặt cho ngành xe điện.
Sử dụng công nghệ pin Naxtra của CATL, Changan Nevo A06 có thể vận hành ổn định ở mức nhiệt -50 độ C, đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc đa dạng hóa nguồn năng lượng cho xe điện.
Changan Nevo A06 đánh dấu bước ngoặt công nghệ khi trang bị pin ion natri (Na-ion) với khả năng vận hành ổn định ở nhiệt độ -50°C, khắc phục nhược điểm lớn nhất của xe điện trong thời tiết lạnh.
Pin xe điện mới là bước ngoặt khiến cả thế giới phải ngả mũ trước 'ông trùm' pin CATL của Trung Quốc.
Hãng xe điện Nio (Trung Quốc) dự kiến đầu tư thêm 2,6 triệu USD lắp đặt 1.000 trạm đổi pin trong năm 2026, tiến gần tới mục tiêu 100 triệu trạm đổi pin, bất chấp sự cạnh tranh từ công nghệ sạc siêu nhanh.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
Mẫu xe sang được hợp tác giữa Huawei và JAC vừa trải qua đợt nâng cấp với nhiều thay đổi về động cơ.
CATL vừa công bố nền tảng pin xe điện 5C có tuổi thọ hơn 1,8 triệu km cùng hàng loạt công nghệ mới, hứa hẹn xóa bỏ lo ngại về độ bền và tuổi thọ pin.
Phiên bản hiệu năng cao Xiaomi YU7 GT vừa chính thức xuất hiện trong hồ sơ khai báo của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), nhanh chóng thu hút sự chú ý khi được xác nhận sở hữu công suất gần 1.000 mã lực.
CATL cho biết loại pin này cung cấp công suất gấp 3 lần pin LFP ở mức –30°C, duy trì hơn 90% phạm vi hoạt động ở –40°C và vẫn ổn định khi xuống tới –50°C.
Dòng pin natri-ion của CATL có thể duy trì 90% phạm vi hoạt động tối đa khi vận hành ở nhiệt độ âm 40 độ C.
Tây Ban Nha và Trung Quốc đang thảo luận về khả năng Thủ tướng Pedro Sanchez thăm Bắc Kinh trong năm nay, trong bối cảnh nhiều quốc gia châu Âu xem xét lại quan hệ với Trung Quốc trước những điều chỉnh chính sách ngày càng khó lường từ Mỹ.
Nhà sản xuất CATL mới đây đã công bố thêm chi tiết về công nghệ pin 5C, được mô tả là bước đột phá về độ bền trong điều kiện sạc siêu nhanh, với hiệu suất có thể vượt cả tuổi thọ của phương tiện.
CATL tuyên bố gói pin 5C có thể duy trì 80% dung lượng khả dụng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, ngay cả khi người dùng sử dụng sạc nhanh liên tục.
Nhà sản xuất Trung Quốc cho ra mắt dòng pin sản xuất từ nước biển ở quy mô thương mại khiến cho Tesla và đối tác LG (Hàn Quốc) phải chạy đua với họ.
VinFast VF 8 hiện có giá khởi điểm từ 1,019 tỷ đồng kèm chính sách giảm giá 10% và miễn 100% lệ phí trước bạ, tạo lợi thế cạnh tranh lớn trong phân khúc D-SUV.
Nhà sản xuất pin là CATL vừa chính thức ra mắt dòng pin natri-ion đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, với ưu điểm là khả năng vận hành bền bỉ kể cả ở môi trường khắc nghiệt.
Tập đoàn CATL vừa ra mắt dòng pin Tianxing II với biến thể ion natri đầu tiên trên thế giới dành cho xe thương mại, sở hữu khả năng vận hành vượt trội ở nhiệt độ -40°C và tuổi thọ 10.000 chu kỳ.
Với khả năng chịu lạnh tới -40°C và tuổi thọ hơn 10.000 chu kỳ, dòng pin Tianxing II của CATL hứa hẹn thay đổi hoàn toàn hiệu quả kinh tế cho xe điện hạng nhẹ.
Theo Nikkei Asia ngày 22/1, Trung Quốc tiếp tục nới rộng khoảng cách với Bắc Mỹ trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin, khi lượng công suất lắp đặt mới năm 2025 cao gấp hơn ba lần khu vực này, bất chấp nhu cầu điện tại Mỹ tăng mạnh nhờ sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI).
Những viên 'siêu pin' thể rắn hoàn toàn dành cho xe điện vừa được một công ty ở Phần Lan giới thiệu bị nghi ngờ tính xác thực bởi các thông số không tưởng.
Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) vừa công bố một báo cáo mới, hé lộ những câu chuyện thành công về AI đã và đang mang lại cải thiện hiệu suất có thể đo lường được.
Toyota chuẩn bị tung xe điện giá rẻ, châu Âu cân nhắc mở rộng phạm vi thuế lên ô tô Trung Quốc, Porsche lần đầu bán nhiều xe sạc điện hơn xe xăng ở châu Âu, xe Ford sẽ lắp pin BYD... là những diễn biến mới trên thị trường xe điện toàn cầu.
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.