Rox Motor vừa giới thiệu mẫu SUV địa hình Polestones Adamas EREV dành cho thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước tiến mới trong phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Trung Quốc được dự báo sẽ rót gần 131 tỷ USD vào sản xuất pin trong giai đoạn 2025-2026, chiếm tỷ trọng 71% đầu tư toàn cầu trong lĩnh vực này...
Mẫu MPV Luxeed V9, sản phẩm hợp tác giữa Huawei và Chery, sẽ là chiếc ôtô đầu tiên trên thế giới được trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Sở hữu gần 8.000 bằng sáng chế robot hình người, Trung Quốc đang bỏ xa Mỹ và Nhật, khẳng định vị thế cường quốc robot toàn cầu.
Mẫu minivan Luxeed V9 do Huawei và Chery phát triển trở thành xe thương mại đầu tiên trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Volkswagen quyết định dời lịch ra mắt dự án Trinity đến năm 2032 để ưu tiên mẫu Golf thuần điện trên nền tảng SSP. Chiến lược này nhằm tối ưu hóa chi phí đầu tư trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu chững lại.
Thông tin về pin thể rắn sắp trang bị trên xe vào năm 2025-2026 khiến nhiều người dùng tạm hoãn mua xe điện. Với ưu điểm quãng đường 1.000 km và độ an toàn cao, công nghệ này hứa hẹn giải quyết triệt để các hạn chế hiện tại nhưng vẫn đối mặt rào cản về giá thành.
Một trung tâm sửa chữa pin xe điện tại Châu Âu cảnh báo pin LG sản xuất tại Trung Quốc dùng trên Tesla Model 3 và Model Y có tỷ lệ hỏng hóc cao bất thường.
Trang CnEV Post đưa tin CATL vừa trở thành nhà sản xuất pin đầu tiên trên thế giới triển khai robot hình người trên quy mô lớn trong sản xuất, thay thế lao động con người ở một số khâu quan trọng.
Trong bối cảnh chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao và nhu cầu pin tăng vọt toàn cầu, nhiều nhà cung cấp pin lithium Trung Quốc đã phát đi thông báo tăng giá.
Công nghệ pin thể rắn hứa hẹn giải quyết các điểm yếu cố hữu của xe điện về quãng đường và an toàn, nhưng chi phí cao và thách thức sản xuất khiến lộ trình thương mại hóa vẫn còn nhiều tranh cãi.
Chủ tịch Xpeng Motors cho biết ông đã phải đích thân tới gặp các hãng làm pin để lo liệu nguồn cung cho năm sau.
Giá pin và nguyên liệu pin tăng cao là nguyên nhân xe điện có thể tiếp tục tăng giá ngay từ đầu năm 2026.
Các hãng sản xuất pin xe điện chủ chốt của Trung Quốc đang mở rộng sang lĩnh vực đóng tàu chạy điện.
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Nissan vừa ra mắt mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên NX8 tại thị trường Trung Quốc. Đây là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng SUV N-series, được Nissan phát triển cùng đối tác Dongfeng trong chiến lược mở rộng danh mục xe năng lượng mới (NEV).
Báo cáo mới của Lowy Institute cho thấy ASEAN đang chiếm ưu thế ở thị trường Mỹ khi hàng hóa Trung Quốc mất dần thị phần vì hàng rào thuế…
Nissan ra mắt NX8, mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới thuộc dòng N-series hợp tác cùng Dongfeng, đánh dấu sản phẩm giá dễ tiếp cận đầu tiên của hãng.
Thị trường IPO Hong Kong đã hoạt động đặc biệt tốt trong năm 2025, được dự báo lấy lại ngôi đầu thế giới sau 6 năm, tạo nền tảng cho bứt phá năm 2026.
Một khảo sát mới của Bloomberg Intelligence cho thấy xe điện (EV) đang trở thành lựa chọn ưu tiên của người Trung Quốc mua xe lần đầu, nhờ giá cạnh tranh, công nghệ cải tiến và mạng lưới sạc mở rộng. Xu hướng này đang tái định hình thị trường ô tô lớn nhất thế giới, đồng thời tạo lợi thế cho các hãng xe nội địa và công nghệ.
Theo dự báo từ CATL, nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới, các tàu chạy hoàn toàn bằng điện sẽ có khả năng vượt qua đại dương mở trong vòng 3 năm tới.
Audi vừa công bố những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe thương mại sau khi E SUV Concept gây chú ý tại Quảng Châu (Trung Quốc), cho thấy thời điểm ra mắt Audi E7X đang đến rất gần.
Mẫu xe SUV cỡ D Nissan NX8 nhiều khả năng cũng sẽ được xem xét để xuất khẩu, dù thời gian ra mắt cụ thể và giá bán theo từng thị trường vẫn chưa được công bố.
Nissan tiếp tục tăng tốc chiến lược điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc với mẫu SUV chạy điện và hybrid cắm sạc Nissan NX8.
Dữ liệu mới nhất từ SNE Research cho thấy sáu nhà sản xuất pin lớn của Trung Quốc đã kiểm soát 68,9% tổng số pin xe điện lắp đặt trên toàn thế giới.
Dữ liệu mới nhất từ SNE Research cho thấy sáu nhà sản xuất pin lớn của Trung Quốc đã kiểm soát 68,9% tổng số pin xe điện lắp đặt trên toàn thế giới.
Perodua vừa giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên QV-E tại Đông Nam Á, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện khí hóa và hướng tới tương lai bền vững.
GWM vừa công bố bản nâng cấp kỹ thuật cho mẫu Tank 300 Hi4-T 2026, đáng chú ý nhất là việc chuyển sang sử dụng pin CATL và tăng hiệu suất động cơ điện.
Perodua vừa chính thức giới thiệu mẫu crossover điện đầu tiên của Malaysia mang tên QV-E, với mức giá 80.000 ringgit (khoảng 510 triệu đồng) tại thị trường nội địa. Tuy nhiên, giá bán này chưa bao gồm bộ pin, và khách hàng sẽ phải thuê pin theo hình thức thanh toán hàng tháng để sử dụng xe.
Perodua QV-E đánh dấu chiếc xe điện đầu tiên do Malaysia tự sản xuất, giới thiệu hệ thống đăng ký pin độc đáo.
Tại Đông Nam Á, tài sản của ông Phạm Nhật Vượng hiện chỉ đứng sau tỷ phú Prajogo Pangestu (Indonesia) - nhà sáng lập Tập đoàn Barito Pacific.
SUV hạng C điện giá từ 296 triệu đồng, tầm di chuyển 506 km và công nghệ lái thông minh, thách thức trực tiếp Mazda CX-5.
SUV hạng C điện với giá khởi điểm chỉ 296 triệu đồng, phạm vi di chuyển tối đa 506 km và loạt công nghệ hỗ trợ lái cao cấp, sẵn sàng 'đối đầu' trực diện Mazda CX-5.
Sự đổ bộ ồ ạt của xe điện Trung Quốc vào thị trường châu Âu không chỉ tạo ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt về thị phần mà còn đặt ra những thách thức địa chính trị phức tạp cho phương Tây.
Châu Âu đang lên kế hoạch thắt chặt quy định về đầu tư nước ngoài, đặc biệt là từ Trung Quốc, để đảm bảo rằng các công ty nước ngoài không thể tận dụng thị trường mở của khối mà không mang lại lợi ích cho người lao động địa phương và chia sẻ công nghệ...