Do nước lũ lên cao và lưu tốc dòng chảy lớn, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực 1 quyết định tạm dừng phương tiện thủy lưu thông qua 7 cầu trên một số tuyến đường thủy quốc gia tại Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Ông Lê Ngọc Châu - Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu các đơn vị, địa phương tuần tra, canh gác các tuyến đê 24/24, đặc biệt đêm 12, sáng 13/9 do các điểm xung yếu nhiều ngày đã bão hòa nước, có nguy cơ sạt trượt, rò rỉ đe dọa đến đê điều.
Sở Giao thông Vận tải Hải Dương đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp kiểm soát phương tiện đảm bảo tải trọng và khoảng cách lưu thông trên cầu Vạn, cầu Cậy, cầu Đáy, cầu Di Linh…
Sơ bộ thiệt hại ban đầu do bão Yagi gây ra, trên địa bàn tỉnh Hải Dương có 1 người tử vong do bị cây đổ trúng. Mưa bão đã khiến 105 đường dây trung áp, 16 đường dây trên địa bàn tỉnh này gặp sự cố dẫn tới 500.000 khách hàng bị mất điện.
Do ảnh hưởng của bão số 3, trên địa bàn tỉnh Hải Dương đã có 3 người chết. Ngoài ra, tỉnh Hải Dương cũng đang tạm cấm một số đoạn, tuyến đường do cây gãy, đổ nhiều.
UBND tỉnh Hải Dương đã phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn có tổng chiều dài 13,07km, kết nối Thị xã Kinh Môn với TP.Chí Linh. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, tổng mức đầu tư hơn 1.296 tỷ đồng.
UBND tỉnh Hải Dương vừa phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn, kết nối quốc lộ 37, TP. Chí Linh với đường dẫn cầu Triều, thị xã Kinh Môn.
Nút giao Đầm Nhà Mạc (Thị xã Quảng Yên) kết nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh. Dự án nút giao thông này được khởi công từ tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2022. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn, dự án đã phải gia hạn tiến độ. Hiện, nút giao Đầm Nhà Mạc đang được đẩy mạnh thi công, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024.
Căn cứ Quyết định số 1210/QĐ-UBND ngày 24/5/2024 về việc phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Vạn, thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37, thành phố Chí Linh với đường dẫn cầu Triều, thị xã Kinh Môn.
Sớm nhận diện vai trò trung tâm kết nối vùng tại cực Đông Bắc, Quảng Ninh đã tích cực hợp tác, liên kết với nhiều tỉnh, thành phố thông qua hệ thống giao thông kết nối, tạo động lực đẩy mạnh phát triển liên kết vùng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương thông báo mời thi tuyển phương án kiến trúc cầu Vạn, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37, thành phố Chí Linh với đường dẫn cầu Triều, thị xã Kinh Môn.
Ngày 1/3, HĐND tỉnh Hải Dương đã tổ chức Kỳ họp thứ 20 (kỳ họp chuyên đề) khóa XVII, nhiệm kỳ 2021-2026 để thảo luận, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh năm 2024.
Sáng nay 1/3, sau nửa ngày làm việc khẩn trương, Kỳ họp thứ 20 HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII (kỳ họp chuyên đề) đã hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra và bế mạc thành công.
Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương tập trung nguồn lực đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng liên kết vùng, tạo động lực đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.
Với những bước phát triển đột phá, Quảng Ninh nay trở thành một trong những tỉnh công nghiệp, dịch vụ năng động, sáng tạo, đi đầu cả nước trên nhiều lĩnh vực, trở thành một trong những cực tăng trưởng kinh tế toàn diện của phía Bắc. 7 năm liên tục (2016-2022) tỉnh Quảng Ninh đạt tốc độ tăng trưởng GRDP trên hai con số.