TP Hà Nội sẽ ưu tiên nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án giao thông quan trọng như đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, tuyến metro số 2, tuyến metro số 5 cùng với 6 cây cầu.
6 tháng cuối năm, Hà Nội sẽ đẩy nhanh các dự án giao thông, khởi công cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Vân Phúc dịp 2/9 và Thượng Cát dịp 10/10.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng, Hà Nội sẽ đẩy nhanh các dự án giao thông, khởi công cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi, cầu Vân Phúc vào dịp 2/9 và cầu Thượng Cát dịp 10/10.
Về giải pháp 6 tháng cuối năm, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng cho hay, sẽ đẩy nhanh các dự án giao thông, khởi công cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Thượng Cát...
UBND TP Hà Nội đặt mục tiêu khởi công 3 cầu : Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Vân Phúc dịp Quốc khánh 2/9; cầu Thượng Cát vào dịp 10/10.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng, Hà Nội sẽ đẩy nhanh các dự án giao thông, khởi công cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi, cầu Vân Phúc dịp 2/9/2025 và cầu Thượng Cát dịp 10/10/2025, tăng cường giải ngân Vành đai 4 lên 50% kế hoạch vào quý IV/2025.
Sáp nhập hành chính là chất xúc tác tái cấu trúc đô thị. Phổ Yên - đô thị vệ tinh trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn nhờ vị trí chiến lược, hạ tầng phát triển và dòng vốn FDI đổ về mạnh mẽ.
6 tháng đầu năm 2025, tổng sản phẩm trên địa bàn Thủ đô tăng cao, vượt kịch bản, quý sau cao hơn quý trước, các cân đối lớn được đảm bảo. Năm 2025, Hà Nội quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 8% trở lên.
Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm đạt 8% trở lên, đồng thời vận hành hiệu quả mô hình chính quyền hai cấp, đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, trong bối cảnh quốc tế biến động phức tạp, Hà Nội đã thể hiện tinh thần quyết tâm cao, chủ động sáng tạo trong lãnh đạo, điều hành quyết tâm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP 8% trở lên
Các dự án giao thông trọng điểm được đẩy nhanh theo cơ chế 'làn xanh', với cầu Tứ Liên khởi công ngày 19/5/2025. Bên cạnh đó, hàng loạt dự án xây dựng cầu khác đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ được khởi công dịp 2/9/2025.
Sau cầu Tứ Liên khởi công ngày 19/5, Hà Nội dự kiến tiếp tục khởi công các cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Thượng Cát dịp 2/9 tới đây.
TP Hà Nội sẽ khởi công các cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Thượng Cát bắc qua sông Hồng trong khoảng thời gian từ tháng 8-10 sắp tới.
Ngày 8/7, tại kỳ họp thứ 25 Hội đồng Nhân dân (HĐN) TP Hà Nội khóa XVI, Phó Chủ tịch UBND TP Trương Việt Dũng đã trình bày báo cáo quan trọng, nhấn mạnh 2 vấn đề chính: Hà Nội chính thức vận hành chính quyền hai cấp; đồng thời giữ vững quyết tâm về tăng trưởng GRDP năm 2025 ở mức 8% trở lên.
Dù đối mặt nhiều thách thức, kinh tế Hà Nội vẫn tăng trưởng vượt kịch bản đề ra, nhiều chỉ tiêu dẫn đầu cả nước, nhất là chuyển đổi số.
GRDP Thủ đô tăng 7,63% trong 6 tháng đầu năm 2025, cao hơn cùng kỳ năm trước.
Cử tri cho rằng, mức đền bù GPMB đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên được công bố theo bảng giá quy định hiện nay là quá thấp, chênh lệch so với giá thị trường. Cử tri mong muốn thành phố xem xét, điều chỉnh tăng mức giá bồi thường đảm bảo nguyên tắc 'chỗ ở mới phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ'.
6 tháng đầu năm 2025, TP. Hà Nội đã chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu, các đơn vị thi công tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình, dự án trọng điểm, phát triển hạ tầng, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Tại khu vực Đông Anh, thời gian qua, những lô đất gần dự án có giá lên tới 140 - 160 triệu đồng/m2, thậm chí các mảnh đất xung quanh cầu Tứ Liên còn chạm mốc 178 triệu đồng/m2, nhưng hiện giá đã chững lại.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ thủ tục hành chính cho 10 dự án trọng điểm trên địa bàn.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã yêu cầu rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ thủ tục hành chính cho 10 dự án trọng điểm của thành phố.
Trong bức tranh kinh tế nhiều biến động nửa đầu năm 2025, Hà Nội đã thể hiện vai trò đầu tàu kinh tế với những dấu ấn nổi bật về thu hút đầu tư nước ngoài (FDI), cải cách thể chế và tăng trưởng kinh tế. Hà Nội không chỉ đứng đầu cả nước về thu hút FDI, mà còn cho thấy nỗ lực toàn diện trong cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy hạ tầng và sắp xếp bộ máy hành chính, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng bền vững.
Trước những thách thức không nhỏ về ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, việc quy hoạch và phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả, bền vững đã trở thành yêu cầu cấp bách, một trong những yếu tố then chốt để Hà Nội hướng tới tương lai phát triển bền vững.
TP Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng cho công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Trung tâm Thủ đô.
Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu UBND các xã, phường cung cấp thông tin đầu mối lãnh đạo UBND phụ trách và công chức được phân công công tác bồi thường, tái định cư phục vụ các dự án của thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo Bí thư Thành ủy về tình hình triển khai một số nhiệm vụ cấp bách, quan trọng đang được lãnh đạo Đảng, nhà nước quan tâm có liên quan đến lĩnh vực giao thông.
Được các quận, huyện (cũ) hoàn thiện hồ sơ bàn giao nhưng do chưa có bộ phận tiếp nhận nên hiện các phường, xã mới sau sắp xếp tại Hà Nội vẫn chưa thể tiếp nhận các dự án giao thông.
Sự bứt phá của hạ tầng khu Đông Hà Nội đang thổi bùng kỳ vọng tăng giá bất động sản. Trong dòng chảy ấy, dự án Khai Sơn City nổi lên như lựa chọn chiến lược để hưởng trọn đà tăng giá của khu vực.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài 120,9 km đang được đề xuất bổ sung vào quy hoạch là đường sắt tốc độ cao thuộc mạng lưới đường sắt quốc gia, tốc độ thiết kế 350 km/h, khai thác riêng tàu khách.
Phường Hồng Hà, xã Thiên Lộc và Vĩnh Thanh được định hướng là địa bàn trọng điểm trong trục phát triển dọc sông Hồng tại Hà Nội.
Quyết tâm hoàn thành toàn bộ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025, các địa phương đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân trong những tháng cuối năm.
Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường năng lực kết nối giao thông vùng, giảm áp lực cho sân bay quốc tế Nội Bài và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược của Hà Nội.
HĐND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình.
Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về thủ đô Hà Nội (đoạn thuộc địa bàn Hà Nội). Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 7.619 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Ngày 27/6, HĐND TP Hà Nội đã xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
HĐND TP Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng...
HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
Sáng 27/6, kỳ họp thứ 24 HĐND thành phố Hà Nội đã xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
Dự án giải phóng mặt bằng để làm tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội có tổng mức đầu tư sơ bộ trên 7.619 tỷ đồng.
Tại kỳ họp sáng nay, HĐND TP Hà Nội thông qua dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng để xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội đoạn trên địa bàn thành phố với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng.
Dự án GPMB để xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội đã được thông qua với mức đầu tư 7.600 tỷ đồng.
Chiều 26/6, tại thành phố Thượng Hải, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Thái Bình Dương và Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc.
Hà Nội - trái tim của cả nước đang đẩy mạnh liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Đích đến là phát huy tối đa sức mạnh tổng hợp, khai thác hiệu quả mọi tiềm năng, thế mạnh, đưa Thủ đô phát triển bền vững và hội nhập quốc tế.
Tập đoàn Thái Bình Dương là doanh nghiệp đầu tư, xây dựng nằm trong top 500 tập đoàn lớn nhất toàn cầu, hiện tham gia thi công cầu Tứ Liên ở Hà Nội.
Chiều 26-6, tại TP Thượng Hải (Trung Quốc), Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, Chủ tịch Tập đoàn Thái Bình Dương.
* Tập đoàn Trung Quốc thi công cầu Tứ Liên muốn triển khai thêm nhiều dự án lớn tại Việt Nam