Trong bối cảnh khu vực Tây Bắc TP. Hồ Chí Minh đang nổi lên như một cực tăng trưởng mới, nhiều nhà đầu tư và doanh nghiệp bắt đầu dịch chuyển hoạt động kinh doanh về khu vực này.
Kinh tế Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ, với những cực tăng trưởng mới xuất hiện bên cạnh các trung tâm truyền thống như TP. Hồ Chí Minh; trong bức tranh đó, hệ thống hạ tầng giao thông của Long An và Tây Ninh đang từng bước được hoàn thiện để mở ra một kỷ nguyên phát triển mới. Không chỉ kết nối hai tỉnh chặt chẽ, mạng lưới giao thông này còn định hình một khu vực kinh tế sôi động, sẵn sàng vươn lên trở thành một cực tăng trưởng mới phía Nam.
Sáp nhập Long An với Tây Ninh, hai tỉnh bên bờ sông Vàm Cỏ Đông đang hình thành điểm sáng cho sự phát triển kinh tế, du lịch và công nghiệp xanh.
Một chương mới đầy hứa hẹn sẽ mở ra cho vùng đất phía Nam Tổ quốc khi tỉnh Tây Ninh và Long An được sáp nhập, hợp nhất thành tỉnh Tây Ninh mới với quy mô rộng lớn, tiềm lực mạnh mẽ và vị thế chiến lược quan trọng. Cộng hưởng sức mạnh của hai vùng đất giàu truyền thống, tỉnh Tây Ninh mới sẽ tự tin vươn mình, hướng đến tương lai phát triển năng động, bền vững, trở thành 'điểm sáng' trên bản đồ KT-XH khu vực và cả nước.
Sau 13 năm 'án binh bất động', dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang tăng tốc, với hơn 65% khối lượng đã được thi công.
Đơn vị mới từ việc sáp nhập Tây Ninh và Long An tạo ra cơ hội lớn cho phát triển kinh tế, tận dụng tiềm năng chiến lược, công nghiệp, nông nghiệp và du lịch, thúc đẩy liên kết vùng mạnh mẽ.
Từ Tây Ninh đến TP Tân An, có nhiều tuyến đường chính, nhưng hạ tầng giao thông hiện tại vẫn cần nâng cấp để đáp ứng nhu cầu phát triển sau sáp nhập hai tỉnh.
Cầu Tây Long sắp hoàn thành, hứa hẹn bứt phá liên kết hạ tầng, tạo cú hích kinh tế cho tỉnh Tây Ninh và Long An sau khi sáp nhập trong tương lai gần.