Bước vào giai đoạn nước rút của năm 2025, bức tranh kinh doanh tại các doanh nghiệp cảng biển miền Trung cho thấy sự phân hóa rõ nét. Trong khi Cảng Đà Nẵng và Cảng Cam Ranh duy trì đà tăng trưởng về doanh thu, lợi nhuận, thì Cảng Chân Mây lại đối diện áp lực khó hoàn thành chỉ tiêu cả năm.
Chiều 19/12, tại thành phố Huế diễn ra Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics thành phố Huế lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
HNN.VN - Chiều 19/12, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Đình Trung tiếp và làm việc với đoàn Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại và Thống nhất Hàn Quốc do ông Kim Seokki, Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn khi đến thăm và chào xã giao thành phố.
Năm Du lịch quốc gia-Huế 2025 khép lại với nhiều dấu ấn nổi bật, đánh dấu bước chuyển quan trọng của du lịch Huế trong bối cảnh thành phố chính thức trở thành đô thị trực thuộc Trung ương.
Hai dự án hạ tầng tổng diện tích hơn 500 ha được kỳ vọng tạo không gian phát triển mới, thu hút nhà đầu tư vào khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.
HNN.VN - Với 13/14 chỉ tiêu kinh tế - xã hội (KT - XH) chủ yếu đạt và vượt, GRDP tăng 8,5%, thu ngân sách vượt gần 17,3% dự toán, Huế đã ghi dấu một năm vượt sóng mạnh mẽ để vươn lên, đồng thời đặt nền tảng quan trọng cho hành trình hướng tới mục tiêu tăng trưởng trên10% trong năm 2026.
Các địa phương miền Trung đang đẩy mạnh đầu tư cảng biển chiến lược, hình thành trục logistics hiện đại, tạo động lực thu hút đầu tư, mở rộng sản xuất và hướng tới tăng trưởng bền vững hai con số.
Miền Trung đẩy mạnh đầu tư hệ thống cảng biển hiện đại, tăng năng lực logistics và thu hút đầu tư, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng hai con số của khu vực.
Ngày 4/12, du thuyền Celebrity Solstice thuộc hãng Celebrity Cruises, quốc tịch Malta, chở gần 3.000 du khách quốc tế đã cập cảng tổng hợp Thị Vải, phường Phú Mỹ, TP.HCM (khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ) bắt đầu tham quan các điểm đến tại Việt Nam như Đồng Tháp, Huế và Hạ Long- Quảng Ninh.
Thành phố Huế đề xuất Trung ương hỗ trợ vốn đầu tư xây các công trình chiến lược thích ứng thiên tai bất thường, trong đó đầu tư đê chắn sóng phía Bắc cảng Chân Mây giai đoạn 3 với kinh phí 900 tỷ đồng.
Sau khi bị thiệt hại rất nặng do ảnh hưởng của các cơn bão và lũ lịch sử vào tháng 10 và 11/2025, thành phố Huế đã đề xuất Trung ương hỗ trợ vốn đầu tư xây dựng các công trình mang tính chiến lược, lâu dài để thích ứng với tình hình thiên tai bất thường, do biến đổi khí hậu.
Nghị định 69/2022/NĐ-CP ra đời nhằm để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp hàng hải, từ chính sách đến thực tiễn. Tuy nhiên, tại các cảng ở TP Huế vẫn còn gặp một số vướng mắc.
HNN.VN - Mùa du lịch tàu biển kéo dài từ tháng 10, 11 năm này đến tháng 4 năm sau. Du lịch tàu biển đã hồi phục nhanh chóng và năm 2025 là thời điểm tăng tốc. Với Huế, điều quan trọng là làm sao thu hút khách đến trải nghiệm các sản phẩm du lịch, dịch vụ tại Cố đô.
Những năm gần đây, các cảng biển ở TP Huế phát triển mạnh, các đơn vị chức năng kiến nghị cần bổ sung mở rộng phạm vi vùng nước cảng biển tại khu vực Chân Mây. Đồng thời, về lâu dài cần bổ sung phạm vi vùng nước cảng biển tại các bến hành khách...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có ý kiến với Bộ Xây dựng liên quan tới đề nghị của Công ty CP Hàng hải Vsico về bến phao cảng Chân Mây.
Diễn đàn Logistics Việt Nam (VLF) 2025 sẽ được tổ chức vào 2 ngày 28 và 29/11/2025, tại Cung hội nghị quốc tế Ariyana, TP. Đà Nẵng. Cùng với chủ đề 'Logistics Việt Nam vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới' cho phiên toàn thể, diễn đàn sẽ có phiên chuyên đề 'Tìm cơ hội bứt phá cho logistics miền Trung'.
Với chủ đề 'Logistics Việt Nam vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới', trong 02 ngày 28 và 29/11/2025, Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 sẽ diễn ra tại Đà Nẵng...
Trong bối cảnh thế giới nhiều biến động, thời tiết khắc nghiệt, bão, lũ liên tiếp gây thiệt hại nặng nề cho nền kinh tế, Tổng công ty (TCT) Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng) vẫn giữ vững nhịp tăng trưởng, bảo đảm an toàn tuyệt đối và hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh năm 2025. Trao đổi với chúng tôi, Đại tá Tăng Văn Chi, Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc TCT Xây dựng Lũng Lô nhấn mạnh bài học quan trọng về việc đưa các phong trào thi đua trở thành hành động thực chất, động lực quan trọng.
HNN - Việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công (ĐTC) trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 góp phần thúc đẩy tỷ lệ giải ngân ĐTC của thành phố Huế, tạo động lực trong phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 sẽ được tổ chức tại thành phố Đà Nẵng, nhằm thiết lập cơ chế đối thoại giữa cơ quan quản lý nhà nước với doanh nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh của lĩnh vực logistics.
UBND TP. Đà Nẵng ban hành kế hoạch phối hợp tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025, sự kiện do Bộ Công Thương và UBND thành phố đồng chủ trì. Diễn đàn dự kiến diễn ra trong 2 ngày 28 và 29/11 tại Cung Hội nghị Quốc tế Ariyana Đà Nẵng, với sự tham dự của đại biểu trong nước và quốc tế.
UBND thành phố Huế vừa gửi văn bản đến Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, cho ý kiến về hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến số 1 và Bến số 2 thuộc Khu bến Phong Điền, làm cơ sở để hoàn tất thủ tục đầu tư theo quy định của pháp luật...
Ngày 10/11, tàu Celebrity Solstice đã đưa hơn 3.000 du khách quốc tịch Mỹ, Canada, Anh, Úc… cập cảng Phú Mỹ, mở đầu hành trình tham quan TP.HCM – Huế – Hạ Long. Du khách sẽ được trung chuyển về thành phố để tham gia chương trình 'city tour'…
Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế quyết định cho học sinh toàn TP nghỉ học sáng 7-11 để đảm bảo an toàn trước ảnh hưởng của bão số 13.
Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế thông báo cho học sinh nghỉ học sáng 7/11 để chủ động phòng tránh ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi).
Để chủ động ứng phó với bão số 13, chiều 6-11, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Huế chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp di dời khẩn cấp 14 hộ dân với 45 nhân khẩu ra khỏi khu vực có nguy cơ cao sạt lở đất.
Từ ngày 9-11 đến 31-12, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist sẽ đón 9 chuyến tàu biển quốc tế, với hơn 25.000 du khách cập cảng Việt Nam. Các đoàn khách sẽ tham quan nhiều điểm đến nổi tiếng như TPHCM, Huế, Đà Nẵng và Hạ Long.
Từ ngày 9/11 - 31/12/2025, chỉ tính riêng một công ty lữ hành sẽ đón 9 chuyến tàu biển quốc tế đưa hàng nghìn du khách đến Việt Nam, theo các hành trình tham quan TP.HCM và Tây Nam Bộ, miền Trung (tại Huế, Đà Nẵng, Khánh Hòa) và miền Bắc (tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Hà Nội).
Kim ngạch xuất khẩu của thành phố Huế 10 tháng năm 2025 tăng gần 22%, đạt hơn 1,23 tỷ USD, cho thấy sức bật mạnh mẽ của kinh tế địa phương.
Các bến cảng biển tại Quy Nhơn, Vũng Rô tạm thời đóng cửa, dừng mọi hoạt động liên quan tới hàng hải để ứng phó với bão số 13 (Kalmaegi).
HNN.VN - Ngày 5/11, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BCHBĐBP) TP. Huế thông tin đã chỉ đạo các đơn vị triển khai kế hoạch phòng, chống cơn bão số 13.
Tối 4/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Huế cho biết, địa phương đã tiếp nhận trên 329 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, Mặt trận Tổ quốc và các địa phương để khắc phục hậu quả mưa lũ.
Khoảng thời gian từ tháng 10 đến tháng 4 năm sau được xem là 'mùa vàng' của du lịch tàu biển Việt Nam, khi khí hậu dịu mát, biển êm và du khách quốc tế bắt đầu những hành trình nghỉ đông khám phá châu Á.
Để giữ chân dòng khách tàu biển quốc tế cao cấp, Việt Nam cần sớm đầu tư cảng chuyên dụng đạt chuẩn, tạo trải nghiệm thuận tiện và hấp dẫn hơn cho du khách.
HNN.VN - Trong khuôn khổ chương trình hợp tác hữu nghị giữa TP. Huế và tỉnh Champasak (CHDCND Lào), chiều 25/10, Đoàn đại biểu HĐND thành phố Huế do ông Nguyễn Quang Tuấn, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố làm Trưởng đoàn đã có chuyến công tác, làm việc và hội đàm với HĐND tỉnh Champasak.
Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, đại diện Sở Du lịch và Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục thí điểm đón tàu khách quốc tế đến hết tháng 6/2026.
Ngày 22/10, Ban Chỉ huy BĐBP thành phố Huế đã triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó, kích hoạt phương châm '4 tại chỗ', chủ động phối hợp với các lực lượng và chính quyền địa phương triển khai các phương án phòng, chống bão số 12.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 12, Công an thành phố Huế đã chuẩn bị, huy động khoảng 2.000 cán bộ, chiến sĩ và hàng trăm phương tiện ứng phó bão.
Ngày 17/10, siêu du thuyền hạng sang Ovation of the Seas – một trong những tàu du lịch lớn và hiện đại bậc nhất thế giới mang theo hơn 4.000 hành khách và thủy thủ đoàn đã cập cảng Chân Mây, thành phố Huế...
Bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải (TPHCM) vừa được cho phép tiếp nhận tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026
Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương cho phép các bến cảng trong khu vực Cái Mép - Thị Vải được tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026.
Trước thông tin các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM ) tạm dừng tiếp nhận tàu khách quốc tế từ tháng 10.2025, nhiều doanh nghiệp lữ hành và hãng tàu quốc tế đã bày tỏ lo lắng. Các doanh nghiệp cho rằng, quyết định này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động du lịch tàu biển của Việt Nam và uy tín điểm đến TP.HCM trên bản đồ du lịch toàn cầu.
HNN.VN - Sáng 17/10, trên hải trình đến Việt Nam, tàu Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách đã cập Cảng Chân Mây.
Siêu du thuyền Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách đã cập cảng Chân Mây để du khách trải nghiệm hành trình tham quan tại Huế và Đà Nẵng.
Khoảng 8h ngày 17/10, trên hải trình đến Việt Nam, tàu Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách cập cảng Chân Mây, TP Huế.
Tàu biển Ovation of the Seas chở hơn 4.000 du khách đã chuyển hướng cập cảng Chân Mây, Huế thay vì cập cảng Cái Mép - Thị Vải để tham quan TP.HCM như kế hoạch.
Để hỗ trợ doanh nghiệp trong đón tiếp và phục vụ khách du lịch tàu biển, Sở Du lịch thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) cho biết đã khẩn trương tổng hợp thông tin và báo cáo Ủy ban nhân dân (UBND) TP.HCM về đề xuất thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực Cái Mép – Thị Vải đến hết tháng 12/2026.
Sáng 17-10, trên hải trình đến Việt Nam, Tàu Ovation of the Seas (du thuyền quốc tế 5 sao) chở hơn 4.000 du khách cập cảng Chân Mây (TP Huế).
Siêu du thuyền Ovation of the Seas thay đổi hải trình, đưa hơn 4.000 du khách quốc tế đến TP Huế do cảng Cái Mép - Thị Vải tạm ngưng tiếp nhận.
Thông tin từ Sở Du lịch Huế cho biết, sáng 17/10, tàu du lịch Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách quốc tế đã cập cảng Chân Mây (thành phố Huế) trong hành trình đến Việt Nam, sau khi cảng Cái Mép-Thị Vải tạm ngưng tiếp nhận tàu du lịch quốc tế.
Chuyến tàu khách quốc tế gần nhất dự kiến cập cảng Cái Mép - Thị Vải đã phải thay đổi lịch trình do cảng này tạm dừng tiếp nhận tàu.
Kết nối đa phương thức đang đưa Quảng Trị và Huế trở thành điểm đến đầu tư đa lĩnh vực; trong đó, logistics trở thành đòn bẩy chiến lược để khai mở và gia tăng giá trị chuỗi cung ứng toàn vùng.
Huế đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào đầu tháng 1/2025, một dấu mốc lịch sử quan trọng, mở ra cơ hội mới để phát triển năng động, bền vững và hội nhập quốc tế.