Giá nhiên liệu giảm sâu, khắp các cảng cá trong tỉnh cũng dần nhộn nhịp trở lại khi tàu thuyền nổ máy, tấp nập vươn khơi khai thác hải sản sau thời gian nối đuôi nằm bờ.
Sau gần 5 năm tích cực thực hiện những khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Quảng Ngãi đã đạt được nhiều kết quả rất đáng khích lệ. Tuy nhiên, việc kiểm soát IUU trên địa bàn tỉnh vẫn còn một số tồn tại cần tập trung khắc phục.
Thời gian nằm bờ quá lâu, nhiều con tàu xuống cấp hỏng hóc nặng gặp sóng to, gió lớn đánh chìm nằm ngổn ngang khiến tàu thuyền ra vào các cảng cá gặp rất nhiều khó khăn.
Xã hội hóa công tác nạo vét, thông luồng cửa biển, các cảng cá và cảng neo trú tàu thuyền là cần thiết, nhằm tạo điều kiện phát triển nghề cá và các dịch vụ hậu cần phục vụ nghề cá.
Thông tư 01/2022/TT-BNNPTNT của Bộ NN&PTNT về sửa đổi, bổ sung một số Thông tư trong lĩnh vực thủy sản, có một số điểm mới, nhằm cụ thể hóa Luật Thủy sản 2017 và phù hợp với các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 4/3/2022.
Sau hơn 20 năm sử dụng, bêtông ở phần chân trụ và gầm cầu Thạnh Đức nứt từng mảng lớn, nhiều vị trí ở phần thành cầu bị gãy đứt, xiêu vẹo, mố cầu bị bong tróc, sụt lún tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Ngày 19/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ủy ban nhân dân thị xã Đức Phổ triển khai các biện pháp cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cầu Thạnh Đức nằm trên địa bàn phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ.
Hiện nay, các cảng cá và cảng neo trú tàu thuyền trên địa bàn tỉnh hiện đang trong tình trạng bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Sáng nay (19/12), chính quyền, các lực lượng chức năng, người dân các tỉnh Nam Trung bộ từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa khẩn trương di dời phương tiện, sơ tán người dân để ứng phó với bão số 9 đang tiến gần bờ.
Lúc 15 giờ chiều nay (18-12), vị trí tâm bão số 9 ở vào khoảng 11,3 độ vĩ Bắc; 114,3 độ kinh Đông, cách Bình Định khoảng 615km, cách Khánh Hòa khoảng 580km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất cấp 14-15 (150-185km/ giờ), giật cấp17. Dự báo trong 3 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20-25km/giờ.
Lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên là quy định bắt buộc, nhằm từng bước quản lý hoạt động khai thác thủy sản. Tuy nhiên, sau khi lắp đặt và ra khơi hành nghề, nhiều chủ tàu, thuyền trưởng không duy trì hoạt động của thiết bị, tự ý ngắt kết nối với hệ thống giám sát. Tình trạng này diễn ra khá phổ biến đối với các chủ tàu cá ở phường Phổ Thạnh, TX.Đức Phổ.
Với bờ biển dài hàng nghìn km, nhiều vũng, vịnh, đầm phá, cửa sông... các tỉnh duyên hải miền trung có tiềm năng và thế mạnh phát triển ngành đánh bắt xa bờ; dịch vụ hậu cần nghề cá và chế biến hải sản xuất khẩu. Tuy nhiên, dịch Covid-19 bùng phát trong gần hai năm qua khiến nghề cá miền trung gặp nhiều khó khăn, suy giảm cả về số lượng, sản lượng và chất lượng.
Giữa sóng to, gió lớn tàu cá cùng 9 ngư dân bị hỏng máy và trôi dạt vào bãi đá ngầm, thân tàu bị hư hỏng, có nguy cơ vỡ. Rất may, tất cả các ngư dân được ứng cứu kịp thời giữa sóng to gió lớn.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Sa Kỳ- BĐBP Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa huy động phương tiện tổ chức cứu hộ thành công một tàu cá cùng 9 ngư dân bị hỏng máy và mắc cạn tại cửa biển Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, trong lúc thời tiết diễn biến nguy hiểm.
UBND tỉnh Quảng Ngãi cho phép các cảng cá nhà nước được hoạt động trở lại, để tạo điều kiện cho ngư dân đi đánh hải sản trước ngày 15/9 vừa qua được cập cảng.
Xà lan có 12 thuyền viên vào Lý Sơn tránh trú bão số 5 thì bất ngờ gặp sự cố, đứt neo, trôi dạc 3 hải lý. Các thuyền viên trên tàu không khắc phục được đã đề nghị hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn.
Trưa 11/9, bà Phạm Thị Hương, Chủ tịch UBND huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 5, vùng biển Lý Sơn đã có gió giật cấp 8 đến cấp 10, biển động mạnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo UBND thị xã Đức Phổ hỗ trợ 100% chi phí cách ly đối với các ngư dân đang neo đậu tại cảng Sa Huỳnh; kinh phí được trích từ ngân sách Nhà nước và nguồn xã hội hóa.
Sau mấy tháng vươn khơi, hàng trăm tàu cá ở tỉnh Quảng Ngãi trở về từ các vùng đang có dịch Covid-19, tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh rất cao.
Neo bờ lâu thì tàu hư hỏng, không có thu nhập, mà vươn khơi thì giá bán thủy sản bấp bênh, trong khi chi phí sản xuất tăng cao. Đó là tình cảnh 'tiến thoái lưỡng nan' của ngư dân trong thời điểm dịch Covid-19 diễn biến phức tạp như hiện nay.
12 ngư dân ở Quảng Ngãi đi trên cùng 1 tàu cá vừa phát hiện dương tính với SARS-CoV-2 sau khi tiếp xúc với gần với chủ thu mua hải sản ở Hòn Rớ (Khánh Hòa).