Đại hội đại biểu Đảng bộ Binh đoàn 20 nhiệm kỳ 2025-2030 có ý nghĩa rất quan trọng trong hoạch định mục tiêu phát triển, nâng cao vị thế, đề ra các giải pháp lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ kinh tế kết hợp quốc phòng trong giai đoạn mới. Nhân dịp này, phóng viên Báo Quân đội nhân dân đã phỏng vấn Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn, Phó bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Chiều 13/8, Tổng Bí thư Tô Lâm đã đến thăm và nghe giới thiệu về công nghệ vận hành cảng tự động hóa 100% tại cảng Busan - cảng biển thuộc top đầu thế giới nổi tiếng về tự động hóa, nội địa hóa hoàn toàn và thân thiện với môi trường.
Để ngăn chăn dịch bệnh Chikungunya xâm nhập vào địa bàn, Hà Tĩnh triển khai nhiều biện pháp phòng chống. Công tác kiểm dịch y tế tại cửa khẩu, cảng biển được siết chặt nhằm phát hiện sớm và xử lý kịp thời các trường hợp nghi ngờ, người mang mầm bệnh hoặc véc tơ truyền bệnh.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc, chiều 13/8 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm Cảng biển Busan ở thành phố Busan.
Đó là yêu cầu của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc và Tổ công tác số 5 của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với tỉnh Hưng Yên ngày 12/8.
Ngày 13-8, Diễn đàn Doanh nghiệp TPHCM – TP Busan do UBND TPHCM và chính quyền TP Busan phối hợp tổ chức đã diễn ra tại Busan (Hàn Quốc).
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Busan mong muốn tăng cường hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp Busan với tỉnh Gia Lai trong các lĩnh vực thương mại, đầu tư, logistics và phát triển hạ tầng.
Ngày 13/8, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết, tỉnh này vừa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ về việc xây dựng Bến cảng Phù Mỹ.
Việt Nam và Tây Ban Nha tìm kiếm cơ hội hợp tác mới trong các lĩnh vực năng lượng tái tạo, vận tải, cảng biển, khoa học – công nghệ và kinh tế xanh.
Trong khuông khổ Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc 2025, tỉnh ký kết thành công 2 biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) với đối tác Hàn Quốc trong lĩnh vực phát triển logistics thông minh và lĩnh vực phát triển nông nghiệp.
CDC Hà Tĩnh đang duy trì lực lượng trực 24/24h tại cửa khẩu, cảng biển để giám sát sức khỏe người nhập cảnh, kịp thời triển khai biện pháp phòng, chống dịch Chikungunya.
Với quy mô hơn 3.764 ha và 36 chính sách ưu đãi đột phá, Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho kinh tế biển TP HCM.
Nhằm đáp ứng yêu cầu cải cách hành chính, chuyển đổi số trong thực hiện nhiệm vụ, Bộ đội Biên phòng đang tích cực ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong công tác kiểm soát xuất nhập cảnh tại các cửa khẩu, cảng biển, đặc biệt trong việc phát hiện từ sớm, từ xa các hành vi vi phạm pháp luật.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị tỉnh Hưng Yên tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, thu hút những nhà đầu tư lớn.
Nút giao Thuận Nam, kết nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với tỉnh lộ 709 ra quốc lộ 1, sắp được khởi công, giúp thông suốt cao tốc đến các khu công nghiệp và cảng biển phía nam tỉnh Khánh Hòa.
Dự kiến tháng 12-2025, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ sẽ hoàn thành.
Ngày 12/8, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh cùng Đại học Kinh tế Thành phố tổ chức Hội thảo khoa học 'Kinh tế số - Động lực tăng trưởng mới cho Thành phố'.
Đề án Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ có 36 cơ chế, chính sách ưu đãi, trong đó 19 chính sách mới mang tính đề xuất mới, vượt trội
Đại diện phòng Điều hành dự án IV, Ban quản lý dự án khu vực I, tỉnh Quảng Ninh đã có lý giải về việc nhiều hộ dân 'trắng tay' trong quá trình di dời, GPMB tại Dự án Phát triển Tổ hợp cảng biển và Khu công nghiệp tại khu vực Đầm Nhà Mạc.
Ngày 12/8, Đoàn công tác số 2 Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Hồ Chí Minh do ông Phạm Trọng Nhân, Phó Chủ tịch Liên đoàn Lao động TP. Hồ Chí Minh làm trưởng đoàn đã có buổi khảo sát các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tiến độ xây dựng Khu thương mại tự do (FTZ) gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.
Việc đầu tư tuyến nhánh đường sắt quốc gia (tuyến Trì Bình - Dung Quất), tỉnh Quảng Ngãi trong giai đoạn 2026-2030 sẽ kết nối mạng đường sắt quốc gia với cảng biển có lượng hàng lớn bậc nhất khu vực miền Trung.
Sớm đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 49F nối cảng biển Phong Điền với Cửa khẩu Hồng Vân được kỳ vọng mở ra trục kết nối chiến lược, phục vụ phát triển kinh tế biên mậu, logistics và vận chuyển khoáng sản từ Lào về Huế.
Ngày 10-11/8, Đảng bộ UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Đại hội Đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Sự kiện chính trị quan trọng này khẳng định vị trí, vai trò của Đảng bộ UBND tỉnh trong hệ thống chính trị địa phương.
Mới đây, Cảng Đà Nẵng đón tiếp và có buổi làm việc hiệu quả với đoàn công tác của Cảng Hải Phòng.
Là đơn vị tiên phong trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu, PSA trao cho bạn sức mạnh để chuyển dịch cả thế giới. Thông qua sự xuất sắc trong vận hành, dịch vụ tổng hợp và sự phối hợp chiến lược - từ Điểm đến Mạng lưới - trên khắp các cảng biển và hệ sinh thái chuỗi cung ứng toàn cầu, PSA đang tạo điều kiện cho thương mại liền mạch hơn.
Trong tháng 7, các cảng biển tại Saudi Arabia đã xử lý tổng cộng 722.502 container, ghi nhận mức tăng 12,01% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chiều ngày 8/8, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã tổ chức buổi diễn tập an ninh cảng biển về phòng cháy chữa cháy (PCCC), trộm cắp, phá hoại tài sản. Buổi diễn tập là hoạt động thường niên nhằm nâng cao khả năng thích ứng, PCCC và xử lý, ứng phó các sự cố tại đơn vị.
Tại hội thảo khoa học do Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức vừa diễn ra, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã đưa quan điểm rõ nét về vai trò kết nối giao thông của Đồng Nai. Theo nhận định của ông, nếu có chiến lược cụ thể, Đồng Nai sẽ bứt phá, trở thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa, hành khách hàng đầu cả nước trong những năm tới.
Chuẩn bị các điều kiện về hạ tầng, cải thiện môi trường đầu tư cùng chính sách ưu đãi vượt trội, Hải Phòng đã sẵn sàng đón dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
Cộng đồng doanh nghiệp xuất, nhập khẩu tại Việt Nam đang có những chuyển động mạnh mẽ trong hoạt động chuyển đổi số. Trước xu thế đó, ngành hải quan đã quyết liệt, khẩn trương đổi mới cách làm theo hướng 'đi trước kiến tạo, đi cùng phát triển, đi sau hỗ trợ', chủ động chuyển đổi số trong từng khâu, từng quy trình nghiệp vụ.
Theo ông Lê Tiến Châu - Bí thư Thành ủy Hải Phòng, việc thu hẹp khoảng cách phát triển nội vùng sau hợp nhất là rất cấp thiết để không vùng nào, địa phương nào và người dân nào bị bỏ lại phía sau.
Sáng 9/8, tại Trung tâm Hội nghị thành phố, Đảng bộ UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Sau hợp nhất với tỉnh Hải Dương, Hải Phòng không chỉ mở rộng địa giới hành chính mà còn mở ra cơ hội tăng trưởng đột phá trong một không gian phát triển mới. Với tầm nhìn chiến lược, thành phố Cảng đang tận dụng hiệu quả các lợi thế, nỗ lực trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư trong nước và quốc tế.
Ngày 9/8, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị về tình hình kinh tế - xã hội tháng 7; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tháng 8/2025, với sự chủ trì của Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được.
Bộ Công Thương đề nghị các Hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu, Hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động rà soát chuỗi cung ứng và lịch trình vận tải biển, đặc biệt nếu liên quan tới khu vực Biển Đỏ và các cảng biển có nguy cơ cao.
Phát triển Côn Đảo gắn với bảo tồn giá trị thiên nhiên và văn hóa, lịch sử; thực hiện đồng bộ các giải pháp về cơ chế, chính sách; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng mô hình kinh tế tuần hoàn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội bền vững. Đến năm 2030 phát triển đặc khu Côn Đảo cơ bản trở thành khu du lịch đẳng cấp khu vực và quốc tế.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Định (nay là tỉnh Gia Lai) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam đang bứt phá mạnh mẽ trong thương mại điện tử và logistics, tận dụng hạ tầng hiện đại, vị trí chiến lược và các FTA để mở rộng kết nối.
Một trận động đất có độ lớn 5,2 đã xảy ra gần thị trấn Severo-Kurilsk trên quần đảo phía Nam bán đảo Kamchatka của Nga. Trận động đất này được ghi nhận 3 giờ sau rung chấn có độ lớn 4,8.
Theo Quy hoạch điều chỉnh nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển của Việt Nam ước tính lên tới hơn 359.000 tỷ đồng.
Đặc khu Côn Đảo cần kêu gọi các nhà đầu tư đẳng cấp quốc tế, mở rộng sân bay, cảng biển, tăng cường kết nối, phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp.
BĐBP là lực lượng nòng cốt, chuyên trách trong quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia, duy trì an ninh, trật tự an toàn xã hội ở khu vực biên giới, cửa khẩu, được giao nhiệm vụ quản lý, bảo vệ 5.044,806km đường biên giới đất liền, tiếp giáp ba nước Trung Quốc, Lào, Campuchia, với 117 cửa khẩu (27 cửa khẩu quốc tế, 23 cửa khẩu chính và 67 cửa khẩu phụ); 3.260km bờ biển, quản lý 37 cửa khẩu cảng biển, 2 cửa khẩu cảng thủy nội địa và 282 bến cảng. Khu vực biên giới có địa hình hiểm trở, giao thông đi lại khó khăn, dân cư thưa thớt, chủ yếu là đồng bào dân tộc, trình độ dân trí chưa đồng đều, điều kiện kinh tế còn nhiều khó khăn, nhất là tuyến biên giới đất liền. Đây là điều kiện thuận lợi để các loại tội phạm lợi dụng hoạt động; đồng thời gây rất nhiều khó khăn cho việc triển khai các hoạt động nghiệp vụ đấu tranh ngăn chặn hoạt động của tội phạm, vi phạm pháp luật của BĐBP.