Dự án Bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân do Công ty TNHH Long Sơn đầu tư sẽ được triển khai từ quý I/2026, gồm cầu cảng tiếp nhận tàu 30.000 DWT và 4 cầu cảng sà lan 7.500 DWT.
Chiều 18.8, Tỉnh ủy Thanh Hóa cùng Ban Chỉ đạo Cuộc vận động hỗ trợ xây dựng nhà ở cho hộ nghèo, hộ gia đình chính sách, hộ khó khăn về nhà ở đã tổ chức hội nghị tổng kết chương trình 'Xóa nhà tạm, nhà dột nát' trên địa bàn tỉnh. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến 166 điểm cầu xã, phường toàn tỉnh.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp nhận nhà đầu tư Dự án khai thác mỏ đất làm vật liệu san lấp và thu hồi khoáng sản đi kèm tại xã Thành Long (nay là xã Ngọc Trạo, tỉnh Thanh Hóa).
Chỉ sau hơn một năm phát động, Thanh Hóa đã xây dựng gần 11.000 căn nhà cho hộ nghèo, gia đình chính sách, hộ khó khăn, con số biết nói của một chương trình nhân văn sâu sắc.
Tại hội nghị đầu tư 2025, Bà Rịa - Vũng Tàu trao giấy chứng nhận, quyết định chủ trương đầu tư 53 dự án, trong đó có 26 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 1,018 tỷ USD.
Cảng container Long Sơn - dự án được kỳ vọng sẽ trở thành đầu mối vận tải biển chiến lược tại Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa - đang đối mặt với thực tế 'vắng bóng container'.
Trong tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 14,6 tỷ USD, Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) và các Khu công nghiệp (KCN) chiếm tới 13,5 tỷ USD, tương đương hơn 92%. Đây là minh chứng rõ nét cho sức hút mạnh mẽ của các 'cực tăng trưởng' xứ Thanh.
Vị trí thuận lợi mang tính chất kết nối vùng, lại được hậu thuẫn bởi nhiều chính sách kích cầu từ tỉnh, Cảng Nghi Sơn từng được đặt hy vọng như 'bệ phóng' cho hoạt động logistics và xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, sau nhiều nỗ lực, kết quả thực tế vẫn chưa như kỳ vọng khi lượng hàng hóa, nhất là hàng container qua cảng còn khá khiêm tốn.
Cảng Long Sơn Mỹ Xuân là động lực mới cho Tp.Phú Mỹ nâng cao năng lực logistics, thu hút đầu tư, tạo việc làm và thúc đẩy phát triển bền vững, trở thành trung tâm kinh tế - logistics hàng đầu khu vực phía Nam.
Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại Bà Rịa - Vũng Tàu có tổng vốn gần 2.386 tỷ đồng với mục tiêu phát triển khu bến Thị Vải, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ các khu công nghiệp trong khu vực…
Ngày 19/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 650/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Bến Cảng Tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.385 tỷ đồng, do Công ty TNHH Long Sơn làm chủ đầu tư, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển và thúc đẩy nền kinh tế khu vực.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.385 tỷ đồng, nhằm mở rộng hệ thống cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng Bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại khu bến cảng Thị Vải, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm từng bước xây dựng hoàn thiện khu bến Thị Vải theo quy hoạch được duyệt; phục vụ cho các hoạt động kinh tế, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh và vùng lân cận.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 650/QĐ-TTg ngày 19/3/2025 chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân.
Bộ Xây dựng đồng thuận với đề xuất của tỉnh Thanh Hóa về việc gộp hai khu vực mỏ khoáng sản để giao cho doanh nghiệp khai thác.
Không chỉ phối hợp chặt chẽ với ngành điện trong việc cung cấp nguồn điện cho phát triển sản xuất, kinh doanh, các khách hàng 110kV trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa còn tích cực tham gia chương trình điều chỉnh phụ tải (DR), góp phần giảm công suất vào giờ cao điểm, giảm tình trạng lưới điện quá tải, đồng hành cùng ngành điện bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Với tinh thần chủ động, trách nhiệm cao, vượt qua khó khăn, thách thức, đến ngày 17/12/2024, Chi cục Hải quan Ninh Bình hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách năm 2024, với số thu đạt 101,7% so với dự toán giao, góp phần tích cực vào thành công chung của ngành Hải quan và hoàn thành các chỉ tiêu kinh tế-xã hội của địa phương.
Gần 400 tay vợt chuyên nghiệp và nghiệp dư của có 68 đơn vị sẽ tranh tài ở 12 nội dung thi đấu Giải bóng bàn Báo Hà Nội Mới mở rộng lần thứ 11 năm 2024 diễn ra tại Nhà thi đấu Hà Nội (số 12 phố Trịnh Hoài Đức, Đống Đa, Hà Nội) từ ngày 7 đến 10/11.
Các bến container chưa được đầu tư hoàn thiện, thiếu quỹ đất để phát triển trung tâm logistics hiện đại để lưu giữ, bảo quản và lưu thông hàng hóa đã khiến Cảng Nghi Sơn chưa phát huy được nhiều tiềm năng và lợi thế như mong đợi...
Bám sát tinh thần 'Kỷ cương - Trách nhiệm - Hành động - Sáng tạo - Phát triển', Thanh Hóa đã nhanh chóng cán đích nhiều mục tiêu quan trọng. Qua đó, góp phần khẳng định vị thế trên bản đồ tăng trưởng kinh tế - xã hội đất nước.
Trong 7 tháng đầu năm, thu ngân sách từ quyền sử dụng đất tại Thanh Hóa ước đạt hơn 7.595 tỷ đồng, gấp đôi so với cùng kỳ.
Một số một số khoản thu, sắc thuế chủ yếu của tỉnh Thanh Hóa đến từ khu vực doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, khu vực công thương mại và dịch vụ ngoài quốc doanh và các khoản thu từ đất...
Dự án Nhà máy sản xuất cấu kiện bê tông Long Sơn được chấp thuận đầu tư có diện tích hơn 150.000 m2 với mục tiêu sản xuất bê tông và các sản phẩm từ bê tông, xi măng, thạch cao.
Công ty Điện lực Thanh Hóa thuộc Tổng công ty Điện lực miền Bắc vừa tổ chức tri ân khách hàng có thành tích xuất sắc trong công tác quản lý nhu cầu điện (DSM) năm 2024.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định 2769/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án nhà máy sản xuất cấu kiện bê tông Long Sơn, tại phường Đông Sơn, thị xã Bỉm Sơn.
Các khoản thu từ đất giúp Thanh Hóa ghi nhận khoảng 5.300 tỷ đồng trong tổng thu Ngân sách Nhà nước trên địa bàn 5 tháng đầu năm 2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH&ĐT nêu ý kiến về hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại khu bến cảng Thị Vải.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân có tổng mức đầu tư khoảng 2.256 tỷ đồng do nhà đầu tư đề xuất cơ bản được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đồng thuận.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu ý kiến về hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư cho Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân, đặt tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân có tổng mức đầu tư khoảng 2.256 tỷ đồng gồm vốn tự huy động và vốn vay.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Long Sơn Mỹ Xuân do Công ty TNHH Long Sơn đề xuất, dự kiến triển khai tại khu bến cảng Thị Vải, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Hội đồng đánh giá trữ lượng khoáng sản quốc gia vừa họp đánh giá đối với các mỏ khoáng sản làm nguyên liệu sản xuất xi măng và quặng apatit tại các tỉnh Thanh Hóa, Hòa Bình và Lào Cai...
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 417/QĐ-UBND, về việc công nhận kết quả trúng đấu giá quyền khai thác khoáng sản mỏ đất san lấp và thu hồi khoáng sản đi kèm tại xã Thành Long, huyện Thạch Thành, với diện tích 7,967ha.
Năm 2024, cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa sẽ thanh tra 13 dự án đầu tư xây dựng có sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn và nhiều doanh nghiệp có vốn nhà nước, doanh nghiệp dân doanh...
Thanh tra tỉnh Thanh Hóa sẽ thực hiện thanh tra 13 dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước triển khai ở các địa phương trong năm 2024.
Trong năm 2024, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa lọt 'tầm ngắm' thanh tra về tham nhũng, tiêu cực, nghĩa vụ thuế đối với ngân sách Nhà nước như: Công ty CP Mía đường Lam Sơn, Xi măng Bỉm Sơn, Thuốc lá Thanh Hóa...
Hàng loạt doanh nghiệp lớn trên địa bàn Thanh Hóa sẽ vào 'tầm ngắm' thanh tra về tham nhũng, tiêu cực, nghĩa vụ thuế đối với ngân sách nhà nước trong năm 2024.
Vẫn còn nhiều rào cản đối với dự án tổ hợp gang thép kèm cảng chuyên dùng Long Sơn tại Bình Định.
Với mong mỏi sớm đưa Cảng nước sâu Nghi Sơn trở thành trung tâm logistics cấp vùng, hạ tầng cảng biển và các công trình hạ tầng kỹ thuật tại Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) đã được tỉnh Thanh Hóa ưu tiên đầu tư phát triển trong những năm gần đây. Tuy nhiên, việc chưa phát triển được 1 cảng container chuyên dụng vẫn là một trong những điểm yếu, làm hạn chế sức hấp dẫn đối với dịch vụ logistics tại cảng biển tiềm năng này. Do đó, việc triển khai xây dựng Dự án Cảng container Long Sơn vào thời điểm này là thực sự cần thiết.
Thời gian qua, thị xã Nghi Sơn đã và đang tập trung cao độ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận trong Nhân dân để thực hiện các dự án, góp phần ổn định an ninh chính trị và trật tự, an toàn xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Đã 3 ngày nay người dân xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) không còn tụ tập đông người tại Bến số 3, Cảng container Long Sơn để phản đối xây dựng cảng. Học sinh nghỉ học do bố mẹ phản đối xây dựng cảng cũng đã đi học trở lại.