Sau khi được hoàn thành, hệ thống điều hành giao thông thông minh cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý và vận hành.
Sau khi được hoàn thành đầu tư lắp đặt, hệ thống giao thông thông minh cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ được bàn giao cho Cục Đường bộ VN quản lý vận hành.
Theo chủ đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh, ba dự án thành phần của dự án này khó có thể hoàn thành trong năm nay để thông đường từ Pác Bó đến Đất Mũi.
Lãnh đạo UBND xã Đức Lập, tỉnh Lâm Đồng cho hay, đã báo cáo Đảng ủy xã, đề nghị kiểm tra, xử lý trách nhiệm đối với các cá nhân, tập thể liên quan việc phá dỡ 10 phòng học dù dự án cải tạo trường THCS Chu Văn An đang ở giai đoạn chấm thầu.
Để phục vụ công tác lao lắp nhịp cầu số 2 tại nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Võ Nguyên Giáp, từ đêm 5/9 đến rạng sáng 6/9 và từ đêm 6/9 đến rạng sáng 7/9, tuyến đường Võ Nguyên Giáp sẽ được phân luồng giao thông tạm thời.
Dù chủ đầu tư đã có nhiều văn bản nhắc nhở, phê bình, tuy nhiên, tiến độ thi công của 2 nhà thầu tại dự án thành phần 1, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM vẫn chậm.
Đầu giờ chiều 4/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, sau khi ký kết được hợp đồng BOT thực hiện dự án đường cao tốc Vành đai 4 với liên danh các nhà đầu tư, các bên liên quan vừa thống nhất kế hoạch khởi công dự án vào ngày 6/9/2025.
Cầu Phước An chính thức căng bó cáp văng đầu tiên tại trụ T38, đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình xây dựng cây cầu gần 5.000 tỷ đồng, hứa hẹn trở thành tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM và Đồng Nai.
Hiện tại, chủ đầu tư đang khẩn trương phối hợp với chính quyền địa phương giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai ngoài - thành phố Bạc Liêu (giai đoạn 1).
Công trường tuyến đường tỉnh 753 (Đồng Nai) đang rộn ràng tiếng máy lu, xe chở vật liệu và nhựa nóng trải đường. Các gói thầu đang được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, từng đoạn tuyến hoàn thiện dần, mở ra diện mạo mới cho tuyến đường kết nối.
Theo kế hoạch, đến 19/12 phải thông xe kỹ thuật cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai nên Ban QLDA đã đề xuất xin được điều chuyển khối lượng thi công từ các nhà thầu ì ạch sang những đơn vị có năng lực mạnh hơn, nhanh hơn.
Sáng ngày 3/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã trao hợp đồng BOT của Dự án thành phần 3 (đoạn đường cao tốc) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội cho các nhà thầu.
Sáng 3/9, Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã tổ chức trao hợp đồng BOT Dự án thành phần 3 (đoạn đường cao tốc) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội cho các nhà thầu.
Trên công trường ở Đồng Nai, công nhân làm việc xuyên lễ 2/9. Từ cao tốc, vành đai đến sân bay, từng mét đường, nhịp cầu, mái nhà ga... đang thành hình trong nhịp lao động hối hả.
Ngày 28/8/2025, tại thành phố Cần Thơ, Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) đã tổ chức thành công Lễ ký kết 02 hợp đồng EPC Dự án Nhà máy Điện gió Công Hải 1 – Giai đoạn 2 và Nhà máy Điện gió Hướng Phùng 1.
HNN.VN - Ngày 30/8, UBND TP. Huế tổ chức Lễ triển khai 2 dự án (DA) Trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học cơ sở xã A Lưới 3 và A Lưới 4.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau động viên nhà thầu, đội ngũ kỹ sư, công nhân nỗ lực, quyết tâm cao với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa' hoàn thành các dự án theo kế hoạch.
GS.TS Triết học Thái Kim Lan, một người dân ở Huế bày tỏ bất bình khi mộ phần của người thân bà trong khu nghĩa địa cạnh chùa Thiên Mụ bị cắm những thanh gỗ một cách phản cảm.
Nhiều ngôi mộ tại phường Kim Long (TP Huế) bị cắm cọc gỗ để kiểm kê, gây bức xúc trong dư luận. Câu hỏi đặt ra, hành vi này có vi phạm các quy định pháp luật về bảo vệ mồ mả?
Những nỗ lực của Hà Nội trong việc 'thay màu áo' cho sông Tô Lịch đang thành hiện thực khi Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá được khánh thành.
Ngày 28/8, Ban Quản lý Dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 1 TP Huế đã chính thức thông tin về sự việc hàng loạt mồ mả tại khu vực sau lưng chùa Thiên Mụ (phường Kim Long, TP Huế) bị cắm cọc gỗ có đánh số trong quá trình triển khai dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế (giai đoạn 2).
Chủ đầu tư dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế vừa phát thông cáo báo chí, gửi lời xin lỗi người dân về việc đóng cọc lên hàng loạt ngôi mộ để giải phóng mặt bằng.
Chiều 28/8, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 1 TP Huế (viết tắt là Ban QLDA khu vực 1) đã thông tin về việc nhiều ngôi mộ ở sau lưng chùa Thiên Mụ (phường Kim Long, TP Huế) bị cắm cọc gỗ có đánh số là do đơn vị này kiểm đếm để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng...
Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 1 TP Huế vừa chính thức lên tiếng sau vụ việc hàng loạt mồ mả tại khu vực sau lưng chùa Thiên Mụ (phường Kim Long, Huế) bị cắm cọc đánh số lên 'tâm mộ' trong quá trình kiểm đếm, giải phóng mặt bằng thuộc dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế (giai đoạn 2), gây bức xúc cho người dân, dư luận.
Tại buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và các nhà thầu để kiểm điểm tiến độ thi công dự án Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án thành phần 3 Vành đai 3 – TP .HCM đoạn qua địa bàn tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu thi công chậm.
Thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Ban Quản lý Dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp (DD&CN) tỉnh tiếp nhận thêm nhiều công trình, dự án từ các xã, huyện cũ để tiếp tục quản lý và triển khai thực hiện. Để đảm bảo tiến độ thi công, chất lượng công trình, hạn chế tối đa tình trạng gián đoạn do ảnh hưởng của việc sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính, Ban thành lập tổ giám sát, bám sát công trường, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị nhà thầu.
Không để tiến độ dự án quốc gia tiếp tục bị chậm, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai ra 'tối hậu thư' nhà thầu nào chây ì sẽ bị điều chuyển khối lượng, thậm chí bị cấm tham gia đấu thầu công trình mới trên địa bàn.
Dự án hầm xuyên sân bay Đà Nẵng có tổng mức đầu tư dự kiến 10.000 tỷ đồng, hiện bắt đầu bằng gói tư vấn lập báo cáo tiền khả thi.
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (Ban Giao thông) vừa báo cáo Sở Xây dựng kế hoạch khởi công xây dựng dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh để xóa điểm đen ùn tắc tại đây với tổng đầu tư khoảng 750 tỷ đồng.
Đường tỉnh 25B sau khi hoàn thành sẽ trở thành đòn bẩy hạ tầng rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay Long Thành và giảm tải áp lực cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dù gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB), thời tiết và khối lượng công việc lớn, nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, các đơn vị quản lý dự án đã tập trung nguồn lực, linh hoạt trong điều hành, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền hai cấp từng bước tháo gỡ vướng mắc. Nhờ vậy, nhiều dự án đã có những chuyển biến tích cực, đảm bảo theo đúng tiến độ cũng như chất lượng quy định.
Hơn 4 năm qua, cầu Tam Tiến ở xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng) vẫn xây dựng dang dở, khiến nhiều hộ dân sống gần bờ sông Trường Giang gặp khó khăn trong việc đi lại. Hàng ngày, người dân phải qua lại cây cầu cũ xuống cấp, mất an toàn.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan phải tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại Dự án nút giao thông An Phú, bảo đảm đưa dự án vào khai thác trước 31/12/2025. Nếu không phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Hàng chục hộ dân ở khu tập thể Đại học Hồng Đức, tỉnh Thanh Hóa nhiều năm qua phải sống trong những căn nhà cấp 4 xuống cấp nghiêm trọng, có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào nhưng không thể sửa chữa, di dời vì nằm trong quy hoạch dự án khu đô thị.
Sau hơn một tháng chính quyền 2 cấp đi vào hoạt động, việc thành lập Ban QLDA đầu tư xây dựng cấp xã cũng cần bàn đến. Tuy nhiên, nhu cầu của các đơn vị phường xã tại Nghệ An không đồng nhất.
Ông Trần Đình Cường – Chủ tịch UBND phường Nghĩa Đô được Chủ tịch UBND TP Hà Nội bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Ban QLDA Đầu tư Xây dựng công trình dân dụng thành phố.
Ông Trần Đình Cường – Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Nghĩa Đô được TP Hà Nội bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Ban QLDA Đầu tư Xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội.
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án đường từ trung tâm đô thị Bồng, huyện Vĩnh Lộc (cũ) nối đường tỉnh 516B ra quốc lộ 217 đi huyện Hà Trung cũ vẫn dở dang vì vướng mặt bằng.
Tiến hành thanh tra 9 dự án, công trình do Ban Quản lý dự án (QLDA) các công trình xây dựng TP Cam Ranh (nay là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh Khánh Hòa) giai đoạn 2022 - 2024, Thanh tra tỉnh Khánh Hòa phát hiện ra nhiều vi phạm.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột gần về đích, song đường điện dân sinh vẫn chống tạm bằng tre, vừa mất an toàn, vừa cản trở tiến độ.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Căn cứ kết quả kiểm tra thực tế tại 16 dự án quan trọng, trọng điểm, hai khó khăn, thách thức đối với công tác giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án giao thông được cơ quan của Bộ Xây dựng sớm nhận diện.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.