Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Cầu Giấy, dự kiến đầu tháng 1/2024, Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (Dự án D20 Cầu Giấy) sẽ được tiếp tục xây dựng. Dự kiến tháng 3/2024, dự án sẽ thông xe kỹ thuật và hoàn thành trong 3 tháng tiếp theo.
Trong số diện tích 57,42 ha cần trồng rừng thay thế ở Hà Tĩnh, qua rà soát, quỹ đất trồng còn lại trên địa bàn tỉnh là 30 ha nên địa phương đề nghị Trung ương bố trí trồng ở tỉnh khác 27,42 ha.
Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công khẩn trương rà soát năng lực hiện nay của các đơn vị thi công bị chậm, đặc biệt các hạng mục đường găng của dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Bộ GTVT đã thường xuyên kiểm tra hiện trường và có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo nhưng các tồn tại ở dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt vẫn chưa được doanh nghiệp dự án giải quyết triệt để.
Sau khi 2 công nhân tử vong vì sập cống hộp, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị thực hiện bảo vệ hiện trường, phối hợp với các cơ quan chức năng để giải quyết sự cố công trình theo quy định của pháp luật; đồng thời tổ chức hỗ trợ, thăm hỏi, động viên kịp thời các gia đình có người bị nạn.
Bộ GTVT yêu cầu đình chỉ thi công nhà thầu, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm vụ sập tấm đan khiến 2 công nhân tử vong tại dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Liên quan đến sự việc hai công nhân tử vong tại dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án vừa chỉ ra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn lao động này.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 kiểm tra kết quả xử lý, khắc phục sự việc, lưu ý các quy trình kiểm soát chất lượng, tiến độ, an toàn lao động tại dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc giải quyết sự cố thi công làm sập cống hộp đường gom của Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt.
Sáng nay (18/10), hai dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức lễ khánh thành tại Thanh Hóa.
Sáng 18/10, Bộ GTVT đã tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đoạn QL45Nam.
Sau hơn 15 tháng thi công, hầm Thần Vũ dài 1,13 km thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được thông vào chiều 14/10, đánh dấu mốc quan trọng của hạng mục đường găng tiến độ.
Cử tri phản ánh nhiều tuyến đường giao thông, cầu, cống xuống cấp, hư hỏng, thi công dang dở, chậm, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh hoặc chưa được đầu tư xây dựng. Cử tri kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo rà soát, có kế hoạch đầu tư kinh phí để xây dựng, duy tu, sửa chữa.
Theo quyết định điều chỉnh mới, trạm dừng nghỉ tại Km478+200 trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đặt ở xã Yên Hồ (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sẽ được điều chỉnh lên 3ha mỗi bên, tăng khoảng 1,4 -1,6ha mỗi bên so với quy mô đã phê duyệt ban đầu.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, tiến độ thi công dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt chậm, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50%, chậm so với kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa tổ chức Hội nghị sơ kết về thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2017 - 2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An. Dự án đã thông xe đưa vào khai thác gồm 4 dự án thành phần (Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu) có chiều dài 171,85km, tổng mức đầu tư 27.353 tỷ đồng, đi qua địa phận 4 tỉnh (Nam Định 5,1km, Ninh Bình 24,4km, Thanh Hóa 98,8km, Nghệ An 43,5km).
Việc hoàn thành các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam từ Ninh Bình đến Nghệ An tiếp tục nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên khoảng 1.050km; góp phần nối thông tuyến
Nam qua Thanh Hóa có 7 nút giao lên xuống, hiện các đơn vị chức năng đang khẩn trương thi công tuyến đường dẫn để đưa vào khai thác. Tổng số vốn mà địa phương này đã bố trí lên tới 8,3 nghìn tỷ đồng.