GAC Aion Y Plus là mẫu SUV chạy điện có thiết kế bắt mắt, nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành ấn tượng trong phân khúc.
Ngày 6-11, danh sách các ứng cử viên cho giải thưởng 'Xe thế giới của năm' (World Car of the Year) năm 2024 – giải thưởng uy tín và danh giá nhất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu - đã được công bố.
Với thế mạnh điện hóa và giá rẻ, ô tô Trung Quốc hạ quyết tâm thực hiện một 'nhiệm vụ bất khả thi' mà nhiều hãng xe Mỹ, Hàn Quốc những thập kỷ qua chưa làm nổi, đó là chinh phục thị trường Nhật Bản.
Hiệp hội các nhà cung cấp châu Âu (CLEPA) cho rằng các cơ quan quản lý châu Âu nên tìm cách tạo ra cơ sở hạ tầng cho phương tiện di chuyển bằng điện với giá phải chăng thay vì tập trung vào giải pháp thuế bảo hộ đối với ô tô sản xuất tại Trung Quốc.
Sau khi Springe-Janssen mua chiếc BYD, chồng cô rất thích và đang cân nhắc mua một ô tô điện Trung Quốc khác thay thế chiếc Skoda chạy xăng của gia đình.
Dự đoán đến năm 2035 tất cả ô tô bán ra ở châu Âu sẽ là ô tô điện.
Chiếc xe điện BYD Atto 3 của Trung Quốc mới sử dụng chưa được 6 tháng đã bất ngờ bốc cháy bên ngoài một trung tâm thương mại tại Thái Lan.
Nếu ra mắt tại Việt Nam, đây có thể sẽ là đối thủ trực tiếp của VinFast VF 6, mẫu xe điện chuẩn bị ra mắt trong tháng 9 này.
'Gã khổng lồ' xe điện BYD của Trung Quốc đã gây ấn tượng mạnh mẽ ở thị trường Đông Nam Á, vượt qua các đối thủ quốc tế như Tesla để chiếm hơn 1/4 thị phần xe điện bán ra trong khu vực…
BYD Yuan Plus 2023 là mẫu xe SUV chạy điện có thiết kế đẹp, công suất 201 mã lực. Giá bán của nó từ 135.800-163.800 Nhân dân tệ (tương đương 441,99-533,12 triệu đồng).
GAC Aion Y Plus vừa ra mắt tại Thái Lan với mức giá từ 1.069.900 Baht (tương đương 710,80 triệu đồng).
Một chiếc ô tô điện BYD của Trung Quốc mới sử dụng được một tuần đã bốc khói khi đang sạc bên ngoài một trung tâm thương mại ở Thái Lan.
Cổ phiếu của BYD, nhà sản xuất ôtô Trung Quốc tăng hơn 5% vào thứ Ba sau một ngày công bố lợi nhuận nửa đầu năm tăng vọt.
Ô tô Trung Quốc ngày một tăng mạnh tiêu thụ ở Australia, vượt trên xe Hàn Quốc và đe dọa Toyota, hãng xe vốn từ lâu đã rất ưu chuộng tại thị trường này.
Nhiều mẫu bán xe bán ế ở Việt Nam lại bán chạy trong top 10 ở thị trường ô tô Thái Lan như Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Toyota Yaris Ativ...
BYD - hãng xe điện vừa vượt mặt Tesla để trở thành nhà sản xuất EV lớn nhất thế giới, đang nỗ lực chiếm lĩnh 40% thị trường xe điện của Ấn Độ vào năm 2030.
Atto 3 là 1 trong những mũi nhọn tấn công ra thị trường ngoài Trung Quốc của BYD, vì thế, thông tin xe sắp ra mắt tại Việt Nam đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của người tiêu dùng trong nước.
Atto 3 là 1 trong những xe điện hiếm hoi của BYD luôn trong tình trạng 'bán chạy như tôm tươi' ngay khi ra mắt tại các thị trường ngoài Trung Quốc. Đây được xem là 'đối thủ' VinFast VF6 của Việt Nam.
Việc hãng xe BYD Auto (Trung Quốc) dự kiến ra mắt mẫu xe điện Dolphin có thể gây ra cuộc chiến về giá giữa các nhà sản xuất, song có thể giúp nhiều người tiêu dùng Australia tiếp cận công nghệ này.
Người dùng xe điện Trung Quốc hài lòng đến độ chỉ muốn tìm lý do để được lái xe.
BYD đã là thương hiệu ôtô điện bán chạy nhất tại Thái Lan trong 6 tháng liên tiếp.
Nhiều khả năng một số mẫu ô tô điện và hybrid của BYD sẽ được nhập khẩu bán tại Việt Nam trước khi chinh phục thị trường Đông Nam Á.
Nhiều khả năng một số mẫu ô tô điện và hybrid của BYD sẽ được nhập khẩu bán tại Việt Nam trước khi chinh phục thị trường Đông Nam Á.