TP.HCM thu hút người dân về trung tâm TP đón lễ Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và cũng có một số trường hợp bắt đầu nghỉ lễ 30-4 từ ngày hôm nay.
Người dân về quê đông khiến các bến xe, nhà ga, sân bay, Metro ở TP.HCM đông nghẹt, hành khách di chuyển khó khăn.
Người dân tấp nập rời TP.HCM để về quê đón Tết Nguyên đán 2025. Ai cũng mong chọn được lộ trình phù hợp, an toàn, thông thoáng để về nhà nhanh nhất.
Từ ngày 14/1 (15 tháng Chạp) đến ngày 18/2 (21 tháng Giêng), đường Đỗ Thị Lời (đoạn từ đường Hoàng Sa đến đường Trần Văn Đang và đoạn từ Trần Văn Đang đến đường Cách mạng Tháng Tám, quận 3) sẽ cấm xe ô tô lưu thông trong khoảng khung giờ cao điểm.
TP.HCM hướng dẫn nhiều lộ trình lưu thông từ TP.HCM đi các khu vực phía Bắc, miền Trung, Tây Nguyên và ĐBSCL.
Sáu tháng đầu năm 2024, lượng hành khách đến Bến xe Miền Đông chỉ đạt khoảng 16,5% công suất.
Đội xe trung chuyển hành khách từ nội thành TPHCM ra Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới và ngược lại sẽ hoạt động từ ngày 1-1-2025. Đội xe này cùng với hệ thống xe buýt có trợ giá được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho hành khách, phát huy hiệu quả của BXMĐ, đồng thời khắc phục nạn xe dù bến cóc tồn tại nhiều năm nay.
Vào những ngày cuối năm âm lịch, nhất là cao điểm 26, 27 tháng Chạp, lượng khách đổ về các bến xe (BX) liên tỉnh lớn tại TPHCM có thể lên đến 100.000 lượt/ngày. Trước tình hình này, năm nay 3 BX lớn gồm Bến xe Miền Đông (BXMĐ, Q. Bình Thạnh), Bến xe Miền Tây (BXMT, Q. Bình Tân) và BXMĐ mới (TP. Thủ Đức) đã đưa ra kế hoạch (KH) phục vụ hành khách (HK) đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Theo dự báo, sản lượng hành khách qua các bến xe TP.HCM dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 sẽ tăng so với năm trước. Hầu hết các bến xe đã sẵn sàng kế hoạch phục vụ hành khách.
Ước tính sẽ có khoảng 90.000 hành khách di chuyển qua bến xe Miền Đông mới (TP.HCM), trong khi đó Cục hàng không Việt Nam cho biết sẽ tạo điều kiện cho các hãng bổ sung tàu bay phục vụ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025.
Bến xe Miền Đông (BXMĐ) được chuyển ra TP Thủ Đức, cách trung tâm TPHCM hơn 20km, khiến hành khách mất nhiều thời gian và chi phí hơn. Điều này đặt ra yêu cầu khẩn trương hoàn thiện và mở rộng mạng lưới dịch vụ, nhất là xe trung chuyển.
Đại diện Bến xe Miền Đông mới cho biết hiện nay có ít doanh nghiệp mặn mà với dịch vụ xe trung chuyển từ Bến xe Miền Đông mới về nhà khách.
Sau ngày làm việc cuối cùng, nhiều người dân tại TP.HCM bắt đầu về quê nghỉ lễ khiến khung cảnh tại các bến xe, nhà ga bắt đầu đông đúc.
Dự báo sẽ có khoảng 15.200 hành khách đi nghỉ lễ 2-9 thông qua Bến xe miền Đông (Bình Thạnh) từ tối ngày thứ 6.
Theo dự báo của các bến xe tại TP.HCM, lượng hành khách qua lại trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 năm 2024 sẽ tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2023.
Để tăng cường đảm bảo TTATGT ở khu vực Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ và mới sau khi di dời các tuyến đường dài từ bến cũ ra bến mới, ngay từ tháng 11/2022 Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh đã chủ trì cuộc họp liên ngành để giao trách nhiệm cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị.
Trong khi vấn nạn xe hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định và tình trạng đón khách dọc đường tại TP Hồ Chí Minh chưa được giải quyết thì tình trạng rối loạn trong hoạt động vận tải khách liên tỉnh còn do cách làm việc tắc trách của những người có trách nhiệm trong lĩnh vực này...
Các bến xe tại TP.HCM đã sẵn sàng kế hoạch phục vụ hành khách trong dịp lễ 30/4, 1/5. Theo đó, mức giá vé dự kiến tăng không quá 40% so với ngày thường.
Nhìn lại kết quả vận chuyển hành khách liên tỉnh bằng ôtô từ TP Hồ Chí Minh về các địa phương những ngày cao điểm trước Tết, Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới, tiếp tục bị bến 'cóc', xe hợp đồng trá hình đè bẹp. Về vận chuyển khách trong 13 ngày cao điểm trước Tết, ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc BXMĐ cho biết, BXMĐ mới chỉ phục vụ được 94.078 hành khách.
Thời điểm cận Tết, người dân bắt đầu đổ về quê khiến các bến xe tại TP.HCM đông đúc, tuy nhiên các bến xe đã sẵn sàng mọi điều kiện để phục vụ hành khách dịp cao điểm.
Năm nay, người dân rời TP.HCM về quê ăn Tết Nguyên đán khá sớm, các bến xe và sân bay đều nhộn nhịp người dân đi lại.
Dù là ngày làm việc cuối cùng của nhiều cơ quan, đơn vị ở TP.HCM nhưng Bến xe miền Đông (quận Bình Thạnh) ghi nhận không quá đông hành khách đón xe về quê ăn Tết.
Hầu hết các chặng từ TP.HCM đi các tỉnh miền Trung và phía Bắc từ ngày 24 tháng Chạp đã được hành khách đặt mua hết vé.
Trong khi lực lượng Công an, nhất là lực lượng CSGT Công an các tỉnh, thành luôn phải căng sức để kiểm tra, giám sát hoạt động của xe khách nhằm đảm bảo an toàn, tính mạng của người dân. Thì ngược lại, ngành GTVT lại quản lý một cách quá hời hợt, thờ ơ với sai phạm, biến tướng trong hoạt động vận tải khách liên tỉnh.
Sân bay Tân Sơn Nhất, các bến xe, Ga Sài Gòn và cửa ngõ ở TP.HCM đều nhộn nhịp người dân rời TP.HCM đi nghỉ Tết Dương lịch 2024.
Dù 13 đơn vị vận tải hoạt động ở Bến xe Miền Đông mới bị đình chỉ khai thác tuyến nhưng bến xe khẳng định không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân dịp Tết này.
Từ khi các nhà xe chạy tuyến xa phải di dời từ BXMĐ cũ ra bến mới đến nay, bến xe khách trá hình ở số 397 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, đối diện BXMĐ cũ càng trở lên rầm rộ. Hàng ngày có 30-40 xe khách từ các tỉnh chạy vào đậu tại đây để nhận, trả khách và hàng hóa. Bến xe trá hình này đã công khai hoạt động từ nhiều năm qua bất chấp dư luận, sự bức xúc của giới vận tải khách và trước sự bất lực của chính quyền địa phương.
Dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, giá vé xe tại TP.HCM tăng từ 40-60%.
Hội thảo nhằm tổng kết, đánh giá hoạt động quản lý đầu tư của Tổng Công ty trong thời gian qua, nêu bật những thành tích đã đạt được, cũng như những khó khăn, tồn tại trong công tác quản lý đầu tư, trên cơ sở đó đề ra phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm, giải pháp cụ thể thời gian tới.
Thời gian vừa qua, Sở GTVT TP.HCM cùng các đơn vị liên quan đã có nhiều biện pháp quản lý, siết chặt 'xe dù, bến cóc', song Bến xe miền Đông mới vẫn trong tình trạng vắng khách.
Từ việc chấp thuận cho phép thí điểm mở tuyến vận chuyển đưa đón khách Vũng Tàu - Sân bay Tân Sơn Nhất (TSN), đến nay đã có gần chục nhà xe tham gia hoạt động vận chuyển khách trên tuyến thí điểm này.
Mặc dù cuối tháng 9 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã có chỉ đạo khẩn về lập lại trật tự vận tải tại thành phố, các chủ cây xăng không được tổ chức cho xe khách vào đón trả khách để đảm bảo an toàn giao thông, cháy nổ...
Kiến nghị cho rằng xe hợp đồng trá hình tiềm ẩn nguy cơ về thất thoát ngân sách nhà nước, chỉ cần khởi tố một vài doanh nghiệp thì đều có thể quản lý chặt chẽ.
TP. Hồ Chí Minh - Sở Giao thông vận tải cho biết, việc nhà xe Thành Bưởi ngưng phục vụ sẽ không ảnh hưởng nhiều đến việc phục vụ hành khách trên địa bàn.
Sau khi hãng xe Thành Bưởi tạm ngưng hoạt động, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã chủ động làm việc với các nhà xe liên tỉnh trên địa bàn, tăng cường xe nhằm đảm bảo hoạt động đi lại của người dân.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết Sở đã phối hợp với Công ty Samco để đảm bảo nhu cầu đi lại cho người dân từ TP.HCM tới Đà Lạt và Cần Thơ.
Sau một loạt các kế hoạch xử lý xe 'dù', bến 'cóc', để tăng cường xử lý vi phạm về trật tự vận tải, cuối tháng 9 vừa qua Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, ông Phan Văn Mãi đã có chỉ đạo khẩn, yêu cầu các cơ quan chức năng tăng cường bảo đảm trật tự hoạt động vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn. Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh giao Công an thành phố tiếp tục triển khai tổng kiểm soát xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách và xe ôtô vận tải hàng hóa bằng container…
Xe 'dù', bến 'cóc', xe hợp đồng trá hình hoạt động trên các tuyến vận tải khách liên tỉnh vốn đã là vấn nạn nhức nhối ở TP Hồ Chí Minh và tồn tại từ hàng chục năm qua. Tình trạng trên không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn gây nguy cơ cháy nổ, ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người dân, nhất là việc đón, trả khách trên đường, ngay tại các cây xăng... Đáng chú ý, kể từ khi TP Hồ Chí Minh tổ chức di dời các tuyến vận tải khách liên tỉnh đường dài từ Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cũ ra BXMĐ mới, cả nghìn đầu xe khách đã bỏ 2 bến xe này, đồng loạt ra ngoài mở bến 'cóc' để chạy 'dù', chạy hợp đồng trá hình, gây rối loạn trật tự giao thông đô thị…
Các hãng xe hợp đồng còn nhiều vấn đề cần phải xem xét lại để đảm bảo an toàn giao thông và môi trường cạnh tranh vận tải lành mạnh.
Nhiều hãng xe dùng phương thức tinh vi hơn để đón trả khách tại các cây xăng.
Dù là điểm đón khách cố định được Sở GTVT TP.HCM cấp phép, song tình trạng đón khách trên Quốc lộ 1 đang gây mất an toàn giao thông.
Đối với hàng ngàn xe bị bỏ quên ở nhiều nhà xe trên địa bàn TP.HCM, lãnh đạo Sở Tài chính TP.HCM cho rằng nếu quyết tâm sẽ có phương án giải quyết thỏa đáng.
Tính sơ tại nhà để xe của sân bay Tân Sơn Nhất và Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây cũng lên đến hơn 2.000 xe bị bỏ quên.
Dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay, người lao động được nghỉ liên tục 4 ngày từ thứ Sáu đến hết thứ Hai (1/9 – 4/9). Trong ngày hôm nay (31/8), nhiều người dân đã tranh thủ đến các bến xe, nhà ga và sân bay để về thăm nhà hoặc đi du lịch. Ghi nhận thực tế tại các cửa ngõ, tình hình giao thông đông đúc hơn thường ngày.
Các bến xe tại TP.HCM đã có kế hoạch phục vụ hành khách dịp lễ 2/9, theo dự báo, lượng xe và hành khách sẽ tăng so với cùng kỳ năm 2022, trong đó giá vé tăng không quá 40%.
Các bến xe trên địa bàn TP.HCM dự báo lượng khách đi lại dịp Lễ Quốc khánh 2-9 sẽ giảm 50% do tình trạng xe dù bến cóc xung quanh bến xe phát triển mạnh.
Qua kiểm tra, tài xế L.L.H. (SN 1970), ngụ TP.HCM có nồng độ cồn 0,110 mg/lít khí thở. Với lỗi vi phạm này, tài xế H. bị lập biên bản vi phạm, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe.
Sở GTVT TP.HCM tiếp tục gia hạn thời gian hoạt động của xe trung chuyển từ các địa phương về Bến xe Miền Đông mới.
Dự kiến từ ngày 1-7, dịch vụ xe trung chuyển từ các quận huyện về Bến xe Miền Đông mới sẽ hết hiệu lực. Hiện chủ đầu tư của đơn vị này đang tiếp tục xin gia hạn.
SAMCO cho rằng một số phương tiện đã lợi dụng việc duy trì hành trình Quốc lộ 14 để đi về BXMĐ cũ và khu vực các bãi đậu xe, cây xăng... để đón khách, gây cạnh tranh không công bằng.
Sở GTVT TP.HCM cảnh báo người dân nên lựa chọn những nhà xe uy tín, được công khai trên website của bến xe để di chuyển.