Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Sở Xây dựng TP.HCM sẽ có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk và Đồng Nai đề nghị kiểm tra hoạt động vận tải liên quan vụ nhà xe T.P bỏ rơi khách giữa đêm.
Sau 3 ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5, chiều 3-5, dòng người từ các tỉnh, thành trên cả nước bắt đầu quay trở lại TPHCM để chuẩn bị cho tuần làm việc, học tập mới.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ, hàng chục nghìn người đổ về TP HCM khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ bị ùn tắc nghiêm trọng, nhiều người bơ phờ vì kẹt xe...
Từ 17 giờ đến 24 giờ ngày 3/5, lực lượng cảnh sát giao thông tổ chức hướng dẫn phương tiện lưu thông vào làn dừng khẩn cấp tại một số đoạn theo hướng từ các tỉnh miền Tây về Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong ngày 3/5, lượng hành khách qua các bến xe, sân bay tại TP. Hồ Chí Minh tăng mạnh khi kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 kéo dài bốn ngày kết thúc.
Sau những ngày nghỉ ngơi dịp Lễ 30-4 và 1-5, nhiều người dân quay lại TP.HCM.
Sau kỳ nghỉ lễ dài ngày, người dân từ các tỉnh, thành quay trở lại TP.HCM khiến nhiều tuyến giao thông cửa ngõ rơi vào tình trạng quá tải. Không chỉ khu vực phía Đông, các tuyến phía Tây cũng ghi nhận ùn ứ kéo dài.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, dòng người nườm nượp trở lại TP.HCM khiến các tuyến cửa ngõ rơi vào cảnh ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều nơi phương tiện chen chúc, nhích từng chút một, riêng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn ứ kéo dài gần 10km.
Chiều 3/5, ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, dòng người từ các tỉnh, thành đổ về TPHCM tăng nhanh, khiến nhiều tuyến cửa ngõ và cao tốc rơi vào tình trạng quá tải. Trong khi đó, bến xe, sân bay bước vào ngày cao điểm, phục vụ lượng hành khách tăng vọt.
Dòng người từ các tỉnh miền Tây quay lại TP Hồ Chí Minh sau kỳ nghỉ lễ tăng mạnh khiến nhiều tuyến cửa ngõ rơi vào tình trạng quá tải. Một số đoạn trên cao tốc và quốc lộ xuất hiện ùn ứ kéo dài, phương tiện di chuyển chậm trong nhiều giờ.
Ngày cuối kỳ nghỉ 30/4 – 1/5, các cửa ngõ TP. Hồ Chí Minh đông đúc khi người dân từ khắp nơi trở lại chuẩn bị cho tuần làm việc, học tập mới.
Ngày 2-5, các điểm đến vui chơi, mua sắm trên địa bàn TPHCM và các tỉnh, thành tiếp tục đông nghẹt khách. Nhiều khu du lịch, khu ẩm thực, rạp chiếu phim, cửa hàng thời trang kín chỗ. Trong khi đó, một lượng khách đi du lịch cũng bắt đầu trở lại TPHCM sau 3 ngày nghỉ lễ.
Từ chiều 2/5, trước thời điểm kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lưu lượng phương tiện từ các tỉnh, thành đổ về TP Hồ Chí Minh tăng đột biến, khiến nhiều tuyến giao thông cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày khiến nhu cầu đi lại tại TP Hồ Chí Minh tăng mạnh. Sở Xây dựng Thành phố dự báo lượng khách qua các bến xe liên tỉnh đạt gần 90.000 lượt mỗi ngày, tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm trước, với hơn 4.700 lượt xe xuất bến.
Tối 29-4, giao thông trên đường Kinh Dương Vương ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt tại đoạn từ khu vực bến xe Miền Tây đến vòng xoay Nguyễn Văn Linh, kéo dài đến đường dẫn cao tốc TPHCM – Trung Lương.
Chiều 29-4, khu vực cửa ngõ phía Tây TPHCM rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng. Ghi nhận vào khoảng 18 giờ, bến xe miền Tây và hàng loạt tuyến đường huyết mạch như Kinh Dương Vương, Quốc lộ 1, khu vực cầu An Lạc… đều rơi vào cảnh kẹt xe kéo dài, dòng người nhích từng chút một trong không khí oi bức cuối ngày.
Tối 29-4, tình trạng ùn tắc giao thông trên đường Kinh Dương Vương đang diễn ra hết sức nghiêm trọng, đặc biệt tại đoạn từ khu vực bến xe Miền Tây đến vòng xoay Nguyễn Văn Linh và kéo dài đến đường dẫn lên cao tốc TPHCM – Trung Lương.
Chiều 29/4, kết thúc ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, rất đông người lỉnh kỉnh hành lý đổ về Bến xe Miền Tây, bắt đầu hành trình rời TP.HCM về quê hoặc đi du lịch.
Chiều 29/4, kết thúc ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, rất đông người lỉnh kỉnh hành lý đổ về Bến xe Miền Tây, bắt đầu hành trình rời TPHCM về quê hoặc đi du lịch.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao dịp nghỉ Lễ 30-4 và 1-5, các bến xe và nhà ga đã chủ động tăng cường chuyến, bố trí nhân lực để đảm bảo trật tự và an toàn.
Dịp lễ 30/4 và 1/5, người dân được nghỉ liên tục 4 ngày nên các bến xe liên tỉnh ở TP. Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch, tăng chuyến phục vụ hành khách.
Với sự chuẩn bị đồng bộ của các ngành hàng không, đường bộ và đường sắt, nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp lễ 30-4 và 1-5 được kỳ vọng sẽ được đáp ứng tốt, đảm bảo an toàn, thuận lợi và thông suốt.
Chiều 27/4, kết thúc kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, dòng người ùn ùn quay lại TPHCM khiến nhiều tuyến giao thông rơi vào cảnh quá tải. Trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, phương tiện nối đuôi, di chuyển chậm. Trong khi quốc lộ 1 và khu vực cửa ngõ phía Tây, bến xe Miền Tây, cũng dần đông đúc trong giờ cao điểm chiều.
Dịp lễ 30/4 và 1/5, người dân được nghỉ liên tục 4 ngày nên các bến xe liên tỉnh ở TP Hồ Chí Minh cũng đã lên kế hoạch phục vụ hành khách. Đáng chú ý, giá vé phụ thu sẽ tăng không quá 40% so với ngày thường.
Ngày đầu kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, bến xe đông nghẹt, cửa ngõ TP.HCM ùn ứ kéo dài, nhiều tuyến đường kẹt cứng, người dân 'chôn chân' hàng giờ.
Việc phát triển nhiều bãi đậu xe ngầm hoặc nổi ở trung tâm TP.HCM góp phần thu hút người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Công an TP. Hồ Chí Minh đã nắm các điểm nóng về xe dù, bến cóc trên địa bàn và sẽ kiểm tra đột xuất. Trong trường hợp vi phạm, người điều khiển phương tiện và cả chủ doanh nghiệp vận tải sẽ bị xử lý.
Thượng tá Phạm Quang Trưởng khẳng định TP.HCM dùng camera giám sát 'quét sạch' xe dù, bến cóc, xử lý nghiêm vi phạm xuyên suốt kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Xuất thân là công nhân bốc xếp, NSƯT Phú Quý đã vượt qua nghịch cảnh để trở thành danh hài lừng lẫy và hiện đang tận hưởng cuộc sống viên mãn bên người vợ kém 22 tuổi.
Sau khi xe máy cùng người ngã xuống đường, tài xế xe ôm công nghệ liên tục co giật giữa đường.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay, nhu cầu đi lại của người dân tại TP Hồ Chí Minh được dự báo tăng mạnh, khiến giá vé xe khách tại nhiều tuyến điều chỉnh tăng và nhanh chóng rơi vào tình trạng khan hiếm.
Dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 kéo dài, dự báo nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh. Các đơn vị giao thông vận tải đã chủ động xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện, kiểm soát giá vé và nâng cao chất lượng phục vụ nhằm đảm bảo hành khách đi lại thuận lợi, an toàn.
Không khí mua vé tàu, xe, máy bay trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30-4 và 1-5 đã bắt đầu tăng nhiệt
Dịp lễ 30-4 và 1-5, Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây điều chỉnh giá vé không quá 40% trong khi ngành đường sắt thực hiện nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá.
Trong khi nhiều tuyến xe buýt chạy bằng CNG hoặc điện đang dần tạo dựng hình ảnh văn minh, hiện đại cho giao thông công cộng của TPHCM thì vẫn còn không ít tuyến xe buýt cũ kỹ cả về chất lượng cũng như cung cách phục vụ.
Trước biến động của giá nhiên liệu, các đơn vị vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang nỗ lực giữ ổn định giá vé. Cùng với đó, các đơn vị vận tải cũng chủ động tối ưu hóa quy trình, linh hoạt cắt giảm những chuyến xe thưa khách nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất.
Tại Cà Mau, trước bối cảnh biến động của giá nhiên liệu, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn đã chủ động tối ưu quy trình, điều chỉnh tần suất chuyến và tiết giảm chi phí. Dù đối mặt với nguy cơ thua lỗ, nhiều doanh nghiệp vẫn nỗ lực giữ ổn định hoặc chỉ tăng nhẹ giá vé để đồng hành cùng hành khách.
Trước tình hình biến động của giá nhiên liệu, các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau cũng bị ảnh hưởng.
Mâu thuẫn tiền cước xe, nam thanh niên bất ngờ hành hung tài xế xe ôm công nghệ rồi tẩu thoát.
Công an phường Dĩ An (TPHCM) đang truy tìm thanh niên quỵt tiền xe ôm công nghệ rồi dùng nón bảo hiểm tấn công tài xế.
Theo ghi nhận tại nhiều địa phương, các đơn vị vận tải đã điều chỉnh giá cước trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao.
Hơn 2 tuần qua, những biến động liên tiếp của giá xăng dầu khiến nhiều doanh nghiệp vận tải ở khu vực phía Nam rơi vào thế khó. Bài toán cân đối giữa giá cả và chi phí để làm hài lòng hành khách buộc một số doanh nghiệp vận tải phải 'gồng mình' cắt giảm chi tiêu để giữ thương hiệu, uy tín với khách hàng.
Một số doanh nghiệp vận tải có số lượng phương tiện lớn vẫn giữ giá vé, trong khi đó, hoạt động vận tải hành khách công cộng được đảm bảo với giá vé được giữ ổn định.
Trước những biến động về giá nhiên liệu những ngày qua, nhiều đơn vị trong lĩnh vực vận tải tại TP Hồ Chí Minh đã điều chỉnh giá vé, giá cước ở các mức khác nhau.